А не проще ли правилами установить максимальную скорость в 120 км/ч,в в дождь 110,как во Франции например.Почему все так против?Это ведь тоже будет в целях безопасности.И штрафы сделать как в Бельгии или в той же Франции.И установить границу 0,0 промиле.Получается,кто против ограничений скорости и промиле,тот потенциальный нарушитель и алкоголик? Если по себе то на LKW grundsätlich:autobahn 80 km/h,landstrasse 60,потому что за спиной 22т Flüssiggas,так ведь находятся ч(м)удаки которые начинают нервно дёргаться если 60 на бунде еду.

Я как-то посчитал, что если б я обогнал 9 грузовиков, сЪэкономил бы 26 секунд
Меня лично не секунды беспокоят, а случаи, уже не раз упоминавшиеся - две полосы, две фуры, в левой скорость 150 или выше, когда до фуры остается метров 100-200, она начинает резко обгонять другую, и это длится пару минут. Фигли? Типа он не видит разницы в скорости... или ему пофиг - он большой.
Вот и у него такой же вопрос
Пусть он лучше задаст себе вопрос, зачем нарушает - дистанцию в частности. У автора именно эта проблема, насколько я вижу, причём знает что виноват, но хочет отмазаться. Уж дистанцию-то ему точно шеф не принуждает держать маленькой

Им пофигу. Знает что его за такой фокус не вытормозят и пару раз головой об борт не приложат, а размажешься тоже уже ничего не докажешь.

Вопрос к ЛКВшникам:
А почему еще лет пять назад не наблюдались так массово эти "гонки слонов"?

Вообще-то я бывший ЛКВшник,нет того профеессионального уровня ,что раньше. Гонки были всегда,почему тебе кажется , что сейчас меньше, не знаю, может ты ездить больше стал, или индустригебит новый появился на привычной тебе руте.Помнится в году 2000 писали, что к 2015 году колличество ЛКВ на дорогах увеличится на 100%, скорее всего это основная причина.

Я хоть и "гривой не машу" но мою теорию выскажу...
Конкуренция, кто быстрее доставит и получит следующий заказ...
И посмотри кто устраивает эти гонки, в основном демпинговые перевозчики из Восточной Европы...
И само количество грузовиков(и за счет вышеназванных) растет, больше машин-больше обгонов.

Да вроде ЛКВ больше не стало...
Больше похоже на то, что больше стало водителей "из третьих стран", и больше стало тягачей, которые не могут тянуть предписаные 80км/ч.