Милая девушка. Учитесь в России на права, так как это будет хоть что то , чем ничего. Теорию сдадите здесь с первого раза скорее всего, выучите билеты и вперед. А вот практику.....придется потратиться изрядно. Я имела стаж вождения 9 лет в России, правда на машине с автоматической коробкой передач. Здесь тоже была уверенна, что за 10 уроков инструктор меня отправит на экзамен. В чем глубоко ошиблась. Мне пришлось практически заного учиться ездить на механике. На это ушло 5 месяцев. Ибо здесь езда отличается от российской. Несколько новых знаков, вращение головой, велосипедисты, автобан и т. д и т. п. Будьте уверенны, что инструктор вас не выпустит на экзамен, пока вы не будите ездить, как Шумахер. Перестанете бояться встречных машин на узких дорогах, будете спокойно обгонять велосипедистов. Табличка "ученик", как в России на заднем стекле, не прокатит. Еще советую также поискать русскую школу вождения. Я училась в немецкой, так как не было у нас русских школ. Это также отдалило меня от экзамена, при моем уровне немецкого я не всегда все понимала, отсюда продолжала делать ошибки. 3 раза брала переводчика, но на это не каждый инструктор согласится. В конечном итоги мы заплатили за вождение 1300 плюс экзамен. Так что запаситель деньгами и терпением. Я очень счастлива, что сдала вождение с первого раза. Оказывается, как мне сказали, это редкость для женщин из России.

вот и ездий теперь по россии!!

Не поняла вашего сарказма. Езжу по Германии и очень счастлива, что сдала вождение с наименьшими денежными затратами. Моя приятельница сдавала 3 раза и заплатила около 3 тысяч евро.

плохого вы мнения о Шумахере, однозначно.
т. е. гонки - гонками, там свои правила, расчёты, уровень подготовки...
хороший не выпустит, пока не будет видеть потенциал к реальной сдаче.
плохой - как получится.

Именно про это я и пишу. Нахаляву в германии не прокатит. В России после экзаменов я еще год не могла ездить нормально. А здесь все было по другому.Это не есть плохо. Дорого однако, зато качественно.

не растраивайтесь по этому поводу!

Понял его сарказм хорошо.
Еще лучше понимаю, когда постоянно наблюдаю тех, кто очень счастливо ездит не догадываясь, что поворотники для того, чтобы другим участникам движения показать свои намерения совершить маневр. Кто считает, что фары машине только для того, чтобы водитель мог дорогу разглядеть (вечерком темная машина без освещения - а нафига, все же видно пока еще!) и т.д. и т.п.
Кстати, бывая в России понимаю, что нифига не понимаю в логике вождения. Машин стало жуть как много, едут сплошными потоками и при этом еще умудряются как-то перестраиваться. Правда если раньше авария была редким явлением, то теперь чуть ли не чаще стольбов осветительных стоят "Шумахеры" и репы чешут...

Ну на таком контрасте действительно есть, чем гордиться ... Всего за пять месяцев выучиться дергать ручку - да еще с многолетним стажем вождения - это на самом деле рекорд.

Вот поэтому и горжусь, что с первого раза сдала. В России я совсем иначе ездила, правила как то автоматически нарушались, как и все. А здесь пришлось по правилам ездить, особенно помеха справа В России это только на больших дорогах соблюдают, руль правильно держать, машину не дергать, после автомата это не очень легко, теперь не боюсь ехать по автобану. А паркуюсь вообще - песня. Мой инструктор имел бзиг по парковкам. Находил самое узкое место и заставлял задом с разворота парковаться не останавливаясьТак что теперь я спокойна за свою машину и за другие тоже. Можете , как соотечественники гордиться мной!

Типично для человека, приехавшего из богом забытой немецкой деревни в более менее крупный российский город...
Я прав?
З.Ы.Мне после своего колхоза тоже денек на адаптацию в Челябинске нужен...

Логично, больше машин-больше аварий.

Как говорит один мой товарищ, "все зависит от формы черепа"...
Сорри, но опять убеждаюсь, что управлять "вам" можно одной машиной.Стиральной.

а в России чо помеха слева?

это вы тоже про помеху справа?

а в России чо помеха слева?
Адназначна. Там постоянно какие-то левые помехи...

Но исключительно стиральной машиной - автомат.

+1