А мне кажется что вы наивны и ваш муж мягко вам намекивает на то, что в москве все же лудше будет вам одной, ему сдесь с его бывшей девушкой? Или зачем такие подробности ваших отношений при расчете содержания ауто?

У меня 2.0 бензин (eur4), налог 135 евро.

Не думаю что он на это намекает. Это я скорее хотела намекнуть, что машина мне нужна, чтобы не зависеть от посторонних дам. Может я перегнула палку и зря это написала, но уже вырвалось, ничего не поделаешь.

Mуж то походу немец местный Хапнеш еще с ним счастья

Если купить старую и совсем недорогое авто среднего класса, то налог и страховка могут показатся просто бешенными!!!
К примеру Опель Вектра 1,6 бензин "93-го г.в., по цене в 1000,- Евро.
Оформление около 60-ти Евро
Налог составит 242,- Евро/год
Страховка на новые права 1600,- Евро/год !!!
Страховка на случай поломки (например "АДАЦ ПЛЮС") 80,- Евро
Затраты на ремонт,- запросто 300- 500 Евро/год
Итого по максимуму (включая стоимость авто) выходит 3500,- Евро за первый год владения без учёта затрат на бензин.
Орендная плата за квартиру и стоимость содержания авто в Германии одни из самых необходимых дорогих "вещей" вынуждающих активно экономить на другом.

Чем такой шрот брать, уж лучше точно без машины.

Спасибо)

ничего, дорогу осилит идущий.) прорвемся!

Орендная плата за квартиру и стоимость содержания авто в Германии одни из самых необходимых дорогих "вещей" вынуждающих активно экономить на другом
Квартира необходима - да. Машина - да, но _только_ если без неё _невозможно_ обойтись. Любая машина - это "разорение", если не является средством зарабатывания денег. Так что вопрос состоит в том, может ли конкретный человек (семья) позволить себе её содержание. Если ради машины приходится экономить на чём-то ещё, в то время как без неё можно обойтись - это глупо.
Термин "позволить содержать" выше предполагает, что для содержания не требуется на чём-то экономить. А дальше - дело цифр...

Невозможно - без воздуха, воды, еды... Без машины вполне себе возможно, но даже вспоминать не хочется как именно "возможно без".
Со всеми текущими расходами и раскладами :)

Как хорошо и точно сказано!!! :
...даже вспоминать не хочется как именно "возможно без"...

Первую машину придётся выбирать по страховке, так-как муж "пешеход" и правам будет меньше 3х лет, но через год будет уже гораздо легче. Можно обойтись без машины если ты живёшь-и-работаешь в крупном городе. В маленьких городах и пригородах ты без машины уже не обойдёшься. Конкретно для автора ветки все эти расчёты бесполезны, пока не найдёт работу всё будет зависеть от мужа.
Я понимаю экономию, не делать не нужных расходов, но когда ты за эти деньги получаешь ещё одну степень свободы, это уже не ненужные расходы. Да всё стоит денег, жить по человечески может и глупо, но чертовски приятно

Ню-ню ... То-то в нашей деревне в последнее время стало на улицах парковаться проблематично.
- если одни "МНОГИЕ" машины попродавали, то значит другие "МНОГИЕ" эти машины купили.
- налог - смешные копейки по сравнению с остальными расходами
- страховка дорогая для новичка или злостного аварийщика.
А муж вообще когда-нибудь машину имел ? Права у него есть ?

Без машины вполне себе возможно, но даже вспоминать не хочется как именно "возможно без".
Нисколько не хочу спорить с тем, как это удобно, но... Если человек живет в центре большого (или не очень) города, работает в пределах прямого (и недолгого) достижения транспортом месте, рядом с домом или по пути есть всё что ему обычно нужно - магазины etc, то "необходимостью" машину назвать трудно
Я знаю несколько таких, кто, даже имея машину, пользуются ей раз в неделю. Если же человеку без машины придётся тратить много времени чтобы куда-то добраться (постоянно, а не раз в неделю), магазинов рядом нет и т.д. - да, это уже тянет на необходимость.

Читаю и думаю, что он таки чертовски прав:
для десятка поездок в год, да ещё с неопределёнными целями покупать машину глупо, дешевле обойдётся в прокат: 29 евреев в день + бензин. http://www.buchbinder-rent-a-car.de/
В большом городе, в котором я так понял он живёт , налажено движение транспорта, так что почему именно машина, а не яхта, маленький самолётик или вертолёт, как средство уничтожения денежной массы?
Что касается передвижения по стране или Европе , авто - не самая удобная и выгодняя альтернатива, и если нет жесткой необходимости (типа проживания в деревне, где и до магазина без машине не добраться) то нафиг она нужна, родимая?

ну ХЗ, если в одного ездишь даже по Германии, минимум на поезде - это по Dauerspezial 29 ойро, но их почти не бывает, чаще 39 ойро(которые тоже не всегда есть на длинные расстояния, а есть по 59).
заказывать надо не позднее 3-х дней до поездки. поменять вроде нельзя.
если дизель, то за 39 можно 500 км проехать, причем хоть впятером.
про удобство вообще ничего не говорю, когда надо, сел и поехал. где надо - вышел.
на собеседования от АА на машине вообще милое дело ездить, особенно с митфарерами.

ага, я из Штуттгарта в субботу утром улечу в Берлин и буду гулять по городу, смотреть достопримечательности.
В воскресение вечером улечу обратно довольный и отдохнувший.
Ты приедешь в БЕрлин к вечеру, уставший и чумазый со своими коллегами по АА переночуешь и с утра поедешь обратно, посмотрев разве что заправки и пробки на автобане.
С твоими мозгами ты ещё долго в АА ездить будешь

Не хвастайся, а то передумает...и поедет к тебе

1. не все живут в больших городах, где есть аэропорт, мистер мозг.
2. к самолету прибавь еще время регистраций, дороги до аэропорта.
3. что-то ты про цену ничего не пишешь.

Ты приедешь в БЕрлин к вечеру, уставший и чумазый
Да ладно. Вечером приехал, спокойно выспался в гостинице, утречком по городу, до вечера, вечером снова в гостиницу, выспался - и домой
За 6 часов чумазым и уставшим трудно стать - я за 800 км ездил, и ничего

нет у него прав и никогда не было.
Я все таки поставила себе цель приобрести машину не в столь отдаленном будущем, наверное вначале будет трудновато, но я думаю что осилю)) Всем еще раз спасибо за коментарии.