В Восточной Европе на обочинах дорог стоят частные масерские занимающиеся вулканизацией колес.
Технология вулканизация очень проста и дешова. Устройство похоже на обыкновенный ручной штопор для вытягивания пробок из бутылок. Кончик его обматывается сырой резиной и затем вбуривается в дурку оставленную от гвоздя или другого острого предмета. Весной сего года в Венгрии этим способом мне за пять минут и за 2 ЕВРО отремонтировали новую покрышку. Езжу на ней по сей день и ненарадуюсь. Венгерский мастер сказал что ему это добро привозят из Германии. Пожалуйста подскажите где это можно купить и как это на немецком языке называется? Мне бы очень хотелось укомплектовать свою машину этим устройством, т. к уже не впервый раз пропарываю себе колеса на пролселочных дорогах Восточной Европы.

Посмотрите пожалуйста во эту ссылку:
shop.ebay.de/?_from=R40&_trksid=p3907.m38.l1311&_nkw=Reifen+Reparaturset&...

Это то что я видел в руках у Венгерского мастера. Спасибо...

каучуковая верёвка

и как клеить?для чего штопор и маленькая цилиндрическая штука похожая на воронку?

Это не штопор, а фреза. Ею нужно проткнуть/прокрутить отверстие в баллоне. Потом снять со шнура обвертку и протянуть симметрично через ушко шила. Воткнуть полностью всё это добро в баллон и вытащить обратно наполовину. Остатки обрезать. Подождать несколько минут и накачать колесо.
Щастливого пути.

спасибо!

А как это шнурк там приклеивается? Клеем, температурой?

Да я ХЗ. Типа полимеризация при контакте с кислородом. По принципу герметика.
Недавно мне так залатали. На досуге, если не забуду, поштрыкаю эту заплатку на предмет затвердевания.

Я однажды из Новосибирска на таким образом отремонтированной шине приехал (6100 км.) Даже не подкачивал нигде.