Подскажите, где лучше (дешевле, удобнее и пр.) получать водительские права?
Переезжаю через полгода на ПМЖ в Германию, сейчас в России. Есть вариант получить права тут, а потом пересдать на немецкие или с нуля учиться в Германии.
Как лучше?

если ездить не умеете, то без разницы. тогда уж всерьёз учиться ездить, если в россии дешевле

Лучше тогда уж учить здесь в Германии, вам все равно надо будет тогда со свежими правами переучиваться тут.

конечно дешевле в России. В России я могла за 300-400 евро выучиться, я в свое время там не сделала их и теперь в Германии уже заплатили 1800 евро и возможно еще надо будет платить, если не сдам с первого раза практический экзамен. А по российским правам можно будет ездить в Германии 6 месяцев, а потом пересдать теорию и практику

а сколько ты отъездила уже?

Разве переучиваться не надо будет? Там ведь должен быть определённый стаж езды чтоб только пересдавать.

30 часов по городу + 15 часов ночное время с автобаном. Вот сегодня и в четверг докатаюсь, и надеюсь, что в августе сдам экзамен

часов или занятий? а что перед экзаменом не хочешь побольше поездить?
и как получается все?
а что толку, я в россии получала - уже заплатила 500 евро - за все вместе - 10 часов, теор прюф, проверка в ландрас, ерстехильфе
знакомый с 40 летним стажем в россии отдал 2500
так что мне кажется тут учится проще... то ли отношение другое к тем кто с "0"

если права есть, то можно пересдавать. 6 мес можно кататься еще по германии, лучше в это время и пересдать!
одно отличие - если более 2 лет права тогда без испытат срока, если до 2 лет, тогда 2 года надо будет с испытат сроком ездить

каждое занятие по 90 минут
чувствую я себя за рулем нормально, возможно еще купим часы вождения
Моя проблема, я плохо знаю немецкий и у меня будет проблема с пониманием прюфера

мое ИМХО:
если тебе там права все вместе обойдутся дешевле 600 ойро, то делай. если дороже, то наверно смысла нет.
я здесь пересдал за 460. но это ГДР. с нуля наверно самый минимум, во что может обойтись, - это 1200.

а учитель у тебя русский?
не переживай ты не первая с языком, прюфер будет "лево, право, парковаться.."! сдашь!!!
а у меня по 60 мин. 90 конечно лучше!!
то есть получается у тебя 15 занятий по 90 мин + 7,5 зондерштунды?

нет, учитель у меня немец

Не будет! За это не переживай!

Мне кажется, если с нуля, то учиться лучше здесь начинать. По-моему, вождение в России и в Германии отличается

Про два года вы не правильно написали.
Если права 1 год, то пробацайт будет еще 1 год. Если правам 1,5 года, то пробацайт будет 0,5 года.

нука, нука просветите, плз, в каком это параграфе стоит...

Купи права там и учись здесь
по цене будет примерно одинаково, но сдавать экзамен будет проще, т.к. не будешь переучиваться

http://www.fahrtipps.de/fuehrerschein/umschreibung.php
в самом низу, параграф 2а

чем это?

По приезду можно будет самостоятельно (с опытным водителем) потренироваться.

он что 40 лет ездил не по правилам, как еще жив остался?

этого я не знаю я с ним не ездила)
но зная, например как у меня отец ездит 40 лет....могу сказать ему тут тоже долго учиться))) ездить по правилам, не нарушает, аварий не было...хотя по городу 100...впрочем как и многие, тормозит тоже так что лучше пристегнуться))) и постоянно ругается на пешеходов...добавляя "машина как поезд, ей остановиться и снова поехать труднее, чем пешеходу"

за эти деньги можно тут с 0 учиться) 250-290 за анмельдунг+11-50 прюфунг... остальное за фарштунды... так что если за 300-350 евриков в россии можно купить ...да и + 37,55 за ландрасамт -проверка прав.
а все равно теорию сдавать и практику, единственный + это можно пол года тренироваться еще дополнительно к фарштундам.

попроси своего учителя тебе пробапрюфунг сделать.
если ты лерера понимала, то с прюфером проблем не будет!

Мой брат также в расии ездит, ускоряется визгом, тормозит с хрустом, на хвост сядет комунить в 50 см и едет да орет типа,-"давай гани чо тащишся", я ему сделал замечание, -"что как ебанутый ездиеш, на кладбище таропишся чтоли?", дык он так обиделся, говорит, -"это вы там в германии ездить типа не умеете." Больше сним никогда не ездил, я рыгаю от такой езды и жить хочу и вспоминаю как кошмар. А они так ездиют там все, типа гордый народ такой.

Спасибо,будем переваривать.... :)
- так учить-то ездить будут так, как того хочет видеть экзаменатор!!!
Просто не передать сколько проблем имеют те, кто "умеет" ездить - самое обычное, на чем не сдают экзамен - шультерблик (Verkehrsbeobachtung), несоответствующая скорость, знак STOP (остановка на линии видимости), Rechtsfahrgebot (Autobahn) и т.д.
А что, если там права покупать, то обязательно свежие??? а с "душком" Советского Союза не найти уже? или у них в ГАИ старые бланки закончились???

Опять выпустил фонтан блевотины на бывшую родину?
Кстати, твой придурковатый братец, это еще далеко не все...
Ну да ладно, с кем я, и о чём?

н.п.
Перед тем, как пойти в фаршуле, я ездил на месяц по своим делам в Россию. Там пошел на учебную площадку автошколы и договорился за наличку с инструктором покататься. Научился трогаться, скорости 1-2-3 переключать, с горки трогаться, задом в гараж заезжать. Два раза проехал по городу.
Обошлось мне это все порядка 50┬ (по 50 или100 руб. за занятие платил).
И думаю, порядочное число часов (т.е. дойчмарок) здесь съекономил.

если человек адекватный, то ему не составит труда научиться смотреть через плечо, держать нужную скорость и т.д.

Костек, теперь я знаю твою жилу!

В Германии есть специальные тренировочные площадки. Ездить на своей машине. 15 евро за 75 минут. Более чем достаточно на один раз, чтобы вспотели оба - и ученик, и учитель. Трогаться и останавливаться, парковаться и т.п. нужно учиться там. Это даст заметную экономию. Три-четыре занятия по 15 евро вместо трех занятий по 60-70 ...

я смотрела, стоит 8-11 час за 2 часа можно около 20евро платить... берешь машину и когонть с правами... учишься ездить.
могу сказать, чо автодром в россии приносит существенную пользу в управлении авто и для начинающих помогает узнать габариты авто... правда того авто на котором учишься

а что поделать... так ездят...мы по дороге в россию за 2 дня пути не видели не одной аварии.. а тут на автобане за 2-3 часа одну две минимум.
мы пока ездил у меня муж тоже принаровился " как все быть"
а иначе нельзя...летим.. трасса отличная-лучше автобана... а потом дырка в дороге 1м х 1м выпилили враги... что делать - тормозить "с хрустом"только и остается...не объехать -кругом машины...
манера езды- от образа жизни

Про такие площадки знаю. Сын под моей опекой там катался. Научил его всему начальному.
Но я написал потому, что если кто-то окажется там (Россия, Украина, ...), то поучится там с инструктором было бы неплохо.
Там меня научили на горке с ручника трогаться. А здесь только с ножного тормоза...

подскажите про пересдачу пожалуйста, или ткните где прочитать. У меня российские права есть, еще сделал с дуру к ним международные в придачу в российском гаи, белая книжечка на разных языках, думал по ним буду тут ездить..
как эта пересдача проходит, и все равно надо учить немецкие билеты же. Посоветуйте месте в НРВ Ессе-Дуйсбург-Дюссель. Может русскоговорящий учитель есть в окресностях

Так вот же BLUE CURACAO, посмотрите несколько постов выше, там и телефон контактный указан

Это мое сугубо личное мнение, но я бы не советовала. Ну если только это БОЛьШАЯ тренировочная площадка и хорошо оборудованная (знаки, места для стоянки и т.д.) Или маленькая, но где желающих потренироватья не очень много, так чтобы не ехать со скоростью 30, дыша друг другу в затылок

На этих площадках скорость 30 то же самое, что на автобане 200. Там прямого участка 50м хер найдешь (по крайней мере в Нюрнберге такая)

Понятно, что макс.30 разрешено, но чему можно научиться, когда едешь друг за другом, хоть и не по прямой? Дистанцию держать или с пути не сбиться? А вот в России взять часы вождения очень неплохая идея, не из-за самой езды даже, т.к. уже было сказано выше, что культура вождения там немного другая, а чтобы

Где еще вы найдете сотню старых покрышек, чтобы из них выложить змейку, гараж или сложный выезд ? Только на такой площадке. А простую парковку тренировать, выложив из покрышек как бы припаркованные машины - просто красота.

Безусловно.

А меня здесь инструктор проверил именно с ручником. Но это я умел. Но надо признаться, что на нашей тренировочной площадке та-а-акая горка, что я не выдержал и сам пару раз попробовал.

А так ли давно, дорогая, вы внимательно смотрели вправо и вниз при каждом переключении ручки скоростей ? Не, я понимаю, что через год на бибиканье сзади ответом идет апошёлтынахказелуродпридурок, но ведь это через год. А для начала именно тренировочная площадка - то, что нужно. Кроме того, там несколько парковочных площадок. Можно отрабатывать парковку, никому не мешая. Да и по большому кругу - со светофором, пешеходным переходом и кругом - проехать друг за другом много раз тоже полезно. И именно на скорости 20-30 км/ч.

но чему можно научиться, когда едешь друг за другом, хоть и не по прямой?
Трогаться, переключать скорости, останавливаться, про ручник и парковку уже сказали, в общем, то, на что с инструктором уйдёт масса времени для многих.

Четыре занятия 2 х 45 минут. Месяц времени. 300 евро. А на площадку можно через день ездить, чтобы навык не терялся. Всё оборудовано, удобно, спокойно ...
з.ы. Но меня поражают люди, которых полицаи регулярно ловят на пустых парковках у магазинов. Ради экономии в 50-60 евро поиметь штраф тысченцу-другую, пункты и запрет на получение прав на несколько лет.

Четыре занятия - это оптимистично У некоторых уходит больше, как это ни странно.
Те кто хотят сэкономить меня тоже поражают... особенно те, кто знает, что за это может быть...

сделаите права в России, тогда здесь будет дешевле.