Машина Гольф4 ТДИ, хотелось бы узнать, нужно ли в фильтр заливать соляру или на сухую ставить?
Боюсь что завоздушит систему. Кто менял, пожалуста объясните.

конечно можно. Иначе стартовать потом полчаса будешь...

Конечно залить, и вообще на сухую много что вредно

НУЖНО !!!!

Года какого?
Если с насосфорсунками-ничего заливать и обезвоздушивать не нужно.Система удаляет воздух сама,спасибо конструкции тандемного насоса установленного на двигателе,и наличию подкачивающего насоса в баке.Инфа из ELSA.
Достаточно несколко раз(3-5)включить выключить зажигание после замены фильтра перед запуском.
Хотя в ESIтронике Boscha и в Автодате пишут-обезвоздушивать,через слив обратки с тандемного насоса.Типа-лишнем не будет.
Если с ТНВД распределительного типа,примерно до 2000года-при включенном зажигании обязательно обезвоздушить через штуцер обратки.

..и больно