на сено денег не осталось :)
я думаю установщики очень удивятся

дело в том, что я езжу примерно 70-100 тыс. в год, по моему есть прямой смысл..................мне кажется в вашем голосе слышна ирония?
Вопрос собственно был сосем в другом....

наверное, ирония в том, что Фаэтон это, так сказать, не самый дешёвый автомобиль
обычно покупатели таких автомобилях не экономят на бензине и прочих мелочах
экономный человек такую машину просто не будет покупать
поэтому и выглядит несколько необычно, как будто на последние деньги купил :)

Пейсателям, пишущим что:

могу ответить следующее,
а почему нельзя ездить на фаэтоне, БМВ 7ой серии, 220м, (нужное подчеркнуть, и все эти ТС я видел у установщиков ГБО) а за бензин платить как за Лупо?Разве экономить на бензине это плохо?
Просто обоснуйте...
З.Ы.Я например рад, что моя машина с более чем 200 лошадками кушает как Смарт

экономить это не плохо
просто несколько необычно -- купить достаточно дорогую машину и экономить на бензине и пр.
напоминает одного кадра, которого я знаю -- сидит чуть ли не на хлебе и воде, но БМВ 7 купил, руссо мафиозо блин :)
если в данном случае не так, то извиняюсь

Только на бензине, про пр. речи не идёт...
Это нормальное отношение человека, умеющего считать деньги, зачем отдавать за бак бензина 80 евро, когда можно отдать 35?

Абсолютно верно, машину купил один раз, а запрявлять нужно каждую неделю /каждый день

У меня такой живёт напротив, только турка, ездил на старенькой зелёной Бора, а позевчера приехал на толстом ML, по профессии: простой электрик, жена не работает.....

купить Фаэтон можно очень дёшево, потому как непопулярное ТС.
Так же дёшево можно взять S-Klasse прошлой модели.
Про неликвид типа Туарега 5.0 я вообще не говорю.