Очень интересует эта машинка.. Информации в инете прочитано много , но хотелось бы услышать мнение профессионалов или владельцев такой машины. Интересуют все "за" и " против" и в частности, если все так хорошо , как о гибридах пишут, то почему их так мало на дорогах ?
Заранее всем спасибо.
http://www.heise.de/autos/neuwagenkatalog/anzeige.jsp?kfzid=217736&mo_art=Hybrid
http://www.delfi.ua/news/auto/test-drive/article.php?id=423217

они повсюду...
http://www.honda.de/media/insight_beach/

вот буквално вчера в последнем аутобильде читал сравнительный тест этой самой хонды с тоётой приус. Очень тоёту хвалили. хонда, типа, не конает. но хонда на 5 штук дешевле...

ну и зачем ерунду писать лишь бы отметиться?
человек наблюдателен весьма и я так же подтвердить могу, что такую модель на дороге встретишь весьма редко. По крайней мере у нас на юге Германии. А вот почему-это уже вопрос несколько иного плана.

Вот недавно, ездили в гости за 300 км и специально смотрели, как часто встречаются.
Ни одной хонды гибрида не встретили .Я имею ввиду сивик. Инсайт понятно,только вышла.
Если они такие ЭКОНОМНЫЕ ,почему неохотно берут?

ну если Вы меня спрашиваете, то японкие машины я бы покупал только в случае если бы был
1. Сам японец
2. Жил в Японии
3. Жил (например) в России
Про первое и второе думаю понятно-японцем бы я наверное и тут в Германии на японской машине бы ездил, а вот в России просто авто не умеют делать, на немецкие не хватает денег и поэтому на японцах и ездят. Естественно все спят и видят себя либо в Мерседесе S классе или BMW 5-ке или 7-ке, ну или на AUDI там родстере или кабрио, но вынуждены по своим колдобинах варисовыать на Прадо и Паджеро. Хотя для многих и эти авто недосягаемые цели....
Про владельцев же японских авто могу сказать только что первые переселенцы (например из KZ) старались уже в первые месяцы своего пребывания на этнической родине послать туда фото типа "я и моё авто". А так как первых подъёмных и того, что было привезено с собой в клетчатых мешках и баулах между подушек и сковородок хватало только на 20-ти летнюю япошку, то именно они и их дети в этом сегменте и остались. Никто из них так и не поменял своих привычек и уже последующие поколения так же покупают эти (как они говорят сами супернавороченные) япошки консервно-банковской наружности, в дешёвым пластиком внутри, с безвкусным интерьером и экстэрьером в виде тех же узких фар (глаз)-зато с "полным фаршем" и электропакетом.
Среди коренных местных фанатов япошек мало-машины быстро теряют в цене и запчасти привозят из-за границы. Плюс вполне обоснованная гордость за собственный автопром.
В России у меня была 99-ка, покупал годовалой, но это не машина а средство заполнения пустот гаража-над самой ямой, как неприменным атрибутом самоделкина и бесчисленных полок в подвале для запчастей. В Германии приобрёл сначала Твинго-подвернулась от хорошего знакомого немца практически даром с 30-тью тысячами пробега. Но из коротких штанишек быстро вырос и купил немца. Сначала одного, потом следующего и последующего. О Твинго же вспоминаю с улыбкой-эдакий Einkaufswagen с моторчиком и для моего роста под 1,90 был весьма просторным. Да и европеец он всё таки а не из страны восходящего солнца....
Усё.

-1

пс: я там на твой забаненый вид не стал ни чего отвечать, но повесилил!
1м.90 и т.д. из под стола дочитывал!

пишы ишо, придурок!

ну ты наверное представил как я тебе на твою лысину плюнул сверху и разтёр?

ну попросили же нормально повысить уровень прений....
неужели "галантовод обыкновенный" и хомо сапиенс это как белое или чёрное?
Если нет чего прикольней придумать, то хоть не тупи по KZ-ки, пожалуста...
ей-ей примитиф редкостный....

Твою пургу просто противно читать. Именно японцы своими изделиями разорили весь американский авторпом. А строить хорошие машины за дорогие деньги, как то делают немцы - тоже не велика заслуга. Ты вот слепи хорошую машину за мало денег. и тогда приходит на ум хотябы принцып тоёты, который с 60-х фодов применяют во всей индустрии и не только автомобильной. Лучше японца нет: хрошо, надёжно, качественно и недорого.

Да я тебя понимаю...
Ты ведь тоже владелец японского авто и если не можешь себе позволить "баварца" или "шваба", то начинаешь выковыривать из углов всё что можно. Про пургу и японо-немецкий автопром можно долго и много писать. Да и уже много писано. Я описАл свою позицию, мой труд как и их (немецких автопроизводителей) Германия оценила примерно одинаково и мне просто можно поменять эквивалент моеё продукции (или труда) на их. При этом не особо спотыкаясь в кредитах, так как приоритет, естественно тут не авто а дом.
Ежели ты трудишься в низшем сигменте заработных плат (ну там 1,2-1,5 нетто в месяц) или тебя посетили особые условия (неработающая жена и трое детей), то естественно отдавать столько тыщ за престижное (пусть даже это в первую очередь) авто сэнса апсолютно нет-ежели и купишь, то на содержание денег не останется. А вот на японца-вполне.
Так что рассказывать про "умных" японцев и "не очень" немцев право не стоит. Такие авто завозят в Германию для таких как ты, так как понимают что если он это не купит, то будет вынужден вообще на велосипеде ездить.
В подтверждение своих домыслов вспомнил что ты писал во это...

После такого гольфа, которому скоро букву "H" на номера цеплять нуно будет, естественно любая мазда или хонда ласточка. Особенно Хлопцам после их Таврий и Луазов

та в тебе говна 1,89 а оно, как известно, принимает любые формы.
1см оставим на воду, чтобы не высох...

ну если ты думаешь что на 10-20 сантиметров меня меньше то это вовсе не означает что в кубическом соотношении твоё собержание как то отличается от моего. Вон wawbew, например, такой в окружности, что мне пол метра добавь и я его всё равно по "тоннажу" не превзойду....

бред. как раз первые переселенцы и покупали немецкие автомобили и никакими приверженцами японцев не были. уже поздние начиная с 1993 года начали больше на японцев заглядываться. когда мы приехали, нам все как один говорили, чтоб мы покупали Ауди или "народный". япсы после 5 лет сыпятся и гниют, что аж во время езды вместе с сиденьем вывалиться можно. но купили японца. дизайн гораздо больше понравился, по сравнению с зубилами. 10 лет машине было. вообще не лазили в нее и ржавела не больше немецких одногодок...
после этого были временные переходы на немцев, но все равно вернулись к японцам...

да я как раз про переселенцев начала девяностых и имел ввиду...
поздние как бы в конце 90-х и начале XXI века подтянулись...
так что за бред прошу не принимать, имел именно их и ввиду-кто в начале 90-х сюда приехал..
по поводу дизайна-дело вкуса. Ты говоришь зубила, я говорю-ускоглазые. Можно оставить и не искать истину. По поводу же немецкого автопрома незря говорят что КАЖДЫЙ в мире человек мечтает сесть за руль Даймлера или БМВ, и это марки если уже не такого качества как ранее, то марки пристижа и успешности. Удачливости и устроенности. Уверенности и деловитости.
Японцы же если и приблизятся по качеству когда нить к немцам, то вряд ли будут определены первыми лицами всех государств как авто для такого ранга руководителей.
Неспроста ведь когда заезжаешь в район, где живут врачи, адвокаты, предприниматели, промис и менеджеры, то около добротных домов японских авто не увидишь. Это преимущественно МВ, БМВ или Ауди. Ну Пассаты ещё новые. Зато как мимо гетто проезжаешь, то вдоль дороги одни япошки и итальяшки с реношками стоят...И тишина....

Не лоши.Статус Spätaussiedler появился с 1993 года.

Ну ты же в курсе, что я живу в "бедном севере", да ещё и в неблагополучном (по твоим понятиям районе).
Но как ни странно возле нашего дома на нашем огороженном паркплатце стоят следующие машины: Q7, SLK, BMW (от 1 до 7 лет примерно). К чему бы это?

так, начнем с того, что "поздние переселенцы" с 1993 года пошли. пожалуйста, прежде чем пишите, осведомитесь немного, а то вся Ваша писанина становится очень несерьезной и слишком субъективной, это касается имиджа, качества и признака успешности. если Вы считаете, что купив Бенц, вы приобретаете признак успешности, то только у малолетних и недалеких. это как диплом купить, мозги то с ним в придачу не продаются...
и еще: не находите странным, что правительство Франции ездит на доморощенном "отстое", и не хотят выглядеть престижными?
"а воздух ли это, который мы сейчас дышим?..." (c)

я кажется пояснил в предыдущем своём посту кого я имел ввиду...
кто хотел-тот понял, кто хотел прицепиться не по теме (вроде тебя)-прицепился..

Я уже писал тут как то, что у меня в Германии нет и никогда небыло ни статуса переселенца ни беженца. Так что многие историческо-юридические моменты данных "волн" мне, возможно, доподлинно и не известны. И я по этому поводу не страдаю и не болею....

ну сфотай из окна, я хоть посмотрю возле каких они домов припаркованы...
а то сейчас напишешь мне, что первая-твоя, вторая-соседа Петьки, а третья-турка, который возле Реал на хозяина дёнерами торгует

а вот тут поподробнее: кто говорит? где говорит?
не нужно Stammtischgelaber как абсолютную истину выдавать. Вам 38 лет уже, а Вы пишите Бог знает что. ну было бы Вам до 23 я бы еще понял, но вроде взрослый человек...

тут бы я добавил еще и предрассудки. а это, поверьте, страшнее простого "незнания"

так сейчас все разъехались по делал и работам (и я тоже щас уеду). Дома 4х этажные с 2х,3х,4х комнатными квартирами.

а что ж Вы тогда так обобщенно все "волны" в одну смели и всех под одну гребенку чещете?

про аусзидлеров уже написал, далее писАть не вижу смысла-я в этих "волнах" действительно не силён, так как ни к одной из них не принадлежу и моя семья так же. Так что уж простите за пробелы.....Восполнять же которые мне так же не особо и интересно или нужно....

Один бенц не предел мечтаний. Я же уже писал-дом+работа в бюро+бенц(как пример)+приличное хобби закругляют весь спектр представления о человеке и о его уровне жизни...Про диплом как то и не шло вовсе-планктон его как бы в основном весь имеет ну окромя там секретарш, делопроизводителей и прочих "помощников" нашей нелёгкой жизни.
Какие "бенцы" могут быть у малолетних и недалёких мне известно-это турки и итальянцы. Они преимущественно передвигаются либо на 20-летних С-180 или убитых но затюненых БМВ 3-ках...
Только я не про такие "бэнцы", товарисч...

Кстати таких у нас 50%. Молодцы.

да отстань ты от этих волн...
написал же уже тебе конкретней некуда-немец-переселенец из KZ начала 90-ых
всё......
больше никого и никуда не чешу......

О СТОП.
Ты хоть реальную жизнь видишь иногда? Эмигрантская молодёж на таких машинах гоняет, что ни тебе, ни твоему шефу-швабу не снилось.

то стоят............
то разъехались...........
может приснилось?
пора вставать и ванны мыть ехать во вторую смену?
смотри осторожно-жара несусветная на дворе-береги дыхалку от паров аммиака и прочих реагентов....

не думаю что бы нам Ярисы или Авенсисы снились.......

так, подбираемся к истине, а она такова.
цитирую написанное ранее:

вывод: Вы пишите не имея даже элементарного понятия, о чем вообще пишите.
я могу продолжить в том же духе и про качество и про имидж. но это займет немного больше времени, и мне не охота это вам доказывать, боюсь, Вы вряд ли поймете. пишите и дальше свои "простынки" здесь, они все равно не больше, чем субъективное мнение, подкрепленное большими предрассудками, и отсутствием знаний...

Это имелось ввиду вообще стоят, а не сейчас.

твои нежелания и опасения мне понятны....
давай оставим...

очень милостиво с твоей стороны (если это разрешение), постараюсь оправдать твои пожелания (если это призыв)...

каждому-своё

ну конечно стоят.....
или могут стоять....
если со всего города их к тебе на твой паркплатц пригнать....
ты или недоспал или уже перегрелся, а тебе ещё смену над ваннами стоять. Хочешь как Майкл кончить?

ты как всегда дурака включил. Хотя зачем включать, это твоё нормальное состояние.

И что на чувака накинулись, не во всем конечно , но во многом он прав.
Русские со средним заработком покупают япошек. Среди моих знакомых большинство на маздах и тойотах ездиет. Если по улице Тойота Королла едет, 70% вероятности, что русский за рулем.
Я специально подошел к окну посмотреть на паркплатц нашей фирмы, из где-то 30 машин две японки: Тойота IQ и Ниссан, может это и совпадение, но тойота пренадлежит русской, а ниссан русскому, остальные машины VW, SEAT, AUDI, OPEL, SMART, FORD usw. К стати мерсев и бмв только пару штук. То что русские япошек покупают, безпорно. Почему, для меня вопрос?

Цена-качество, вот главное соотношений этого. За теже деньги рюсский получит полный фарш, против половины немецкого убожества. Охереть можно на пасатех стоят еще ручной подъем спинки сиденья, против подпружиненого японского, только за это я не люблю немецкие авто. Незнаю как в моделях после 2002 года исправили это? да и дисайн мягко сказать у япосов повеселей будет, против готического немецкого.

Девушка, Вы не переживайте. Сейчас мальчики письк...ми померятся и угомоняться. Эта "прилюдия" тут в каждой ветке.
По теме. Лично я смысла покупать такие достаточно уродливые гибриды как Приус и Инсайт вообще не вижу. Дизеля по экономичности на том же уровне, стоят дешевле, выбор в разы больше и проверены временем. Так что почитайте лучше побольше инфы про дизельные моторы. Обратите внимание на Civic например.

Ты мне напоминаешь анегдот про новых русских: один говорит: "я купил галстук за 100 баксов", другой отвечает: "ну и дурак, я такой же за углом за 200 купил"
Если бы не было японцев с их конкуренцией немцам, то немцы бы такакие цены залупили за свои гольфы, что ездил бы и ты на велосипеде, наш многозарабатывающий.

http://foren.germany.ru/arch/auto/f/9880718.html?Cat=&page=&view=&sb=&vc=1
Мы тут уже на эту тему копья ломали. Думаю что до сих пор актуально.

Вы думаете? Что-то я уже надежду потеряла на корректные ответы по теме.

Надо же, а мне как раз их внешний вид и нравится. Инсайта в частности. Да уж, на вкус и цвет...

Что/то ты пельмень теряешь квалификацию. Стареешь наверное.
Тепло же! Пробегись, подумай / может остроумность и вернётся.

Спасибо за ссылочку

Всегда пожалуйста.

Вот как человек глубокообразованный, разЪясни мне пожалуйста, какую роль в данном случае играет культура? Я что- то не припомню этого слова в твоём лексиконе, вообще, чем, для тебя в часности, определяется культурный уровень человека,для облегчения можешь разделить,образованных и не очень.

Это Пельмень? Он у меня в друзьях был раньше.

[цитата]Надо же, а мне как раз их внешний вид и нравится. Инсайта в частности. Да уж, на вкус и цвет...

а мне больше нравится новый Приус ,который неделю назад появился.
http://www.toyota.de/cars/new_cars/prius/gallery.aspx.
я даже покататся успел на нем.почти все в нем понравилось.движик по мощнее чем в прошлой модели..шумоизолязия лучше стала.да и внешний вид прикольный.типа спортивный что ли стал:).внутри как всегда отстойны платик.но как гласит Реклама.ето "Екологический пластик".из бутылок наверное 1,5 литровых делают:(.переключатель скоростей стал на привычном месте.но неудобно толко правую руку на нем оставлять.прямо под кистью руки кришка маленко бардача прогибается вниз.
Кстати есздил вроде на самой Навороченой версии.там и стеклянныи дах. нави ,ксенон...и тд.даже кнопка самопарковки.(авто само на паркплац заезжает).
П.с.тут многие сравниваут гибридные авто с Диезелями.я котегорически против таких сравнений:)ИМХО.
мне как стадтфахреру лучше на светофоре стоять с безшумным електро мотором ,чем с тарахтелкой.
Да и вообше Приус и Инсеит предназначены не для еконимии бензина ,а для более екологически чистого передвижения.Имхо есче раз:)

Все можно 100% опровергнуть. Современные дизеля - тихие и чистые.

Передок еще куда не шло, но корма... в угоду аэродинамике страдает дизайн. Как уже сказал, посмотри Civic. На мой вкус - просто произведение искусства.

я всегда избегаю этих "если бы" да "кабы".....
есть же дествительность....

Колян якшается (какое словечко) с олигархами?

Заходя сюда, такое понятие как "культура" можно сразу выключать. И тем проще, чем у тебя её меньше. Иначе заморочек не избежать и недопонимания будет ещё больше.
Говорить про культуру среди пришлых из кишлаков KZ просто как в пустую трубу орать. Только своё эхо и услышишь. Этим людям конечно не позавидуешь-таких институтов и университетов с такими бибилиотеками и тиЯтрами-опереттами, коими располагали мегаполисы у них никогда не было. Были бескрайние поля, бахчи, пыль и трактора МТЗ. Всё остальное не видели ни их отцы, не их деды ни тем более они сами. И ежели этих пыльных пришлых тут большинство, то с кем о культуре то разговаривать и на каком культурном наречии изъяснятся ежели они ни руского толком, ни немецкого ни ТЕМ БОЛЕЕ АНГЛИЙСКОГО (что в теперешнем мире как норма давно) не знают. Олбанский да суржик типа "меня вчера заблицали" или "скока я магу сашпарить".....
давай тему кальтуры и образования тут вообще не трогать-в этом форуме я тракторист или электрик из ПТУ und ist gut so.....

дык это и ты друга потерял, а не только я.....

откуда такая просвешенность поделишся? или ты только про аулы слышал от дяди Васи тракториста
и если ты такой культурный и тебе сдесь не интерестно, то чего же ты тут делаеш Истенный Ариец ?

И сам не знал.
Только пильмень был прикольный парень. Года 2 назад вроде бы ник "вырубили". Если это он, то как низко пал....

Живёт среди таких здесь наверное. В виртуале негатив свой сливает, в реале вряд ли им так скажет.

пора бы тебе научиться виртуал от реала различать....

как Вентурыч пишет-есть тут пара "адекватных". Их ответов вполне хватает. Остальное-мусор только.

[цитата]Все можно 100% опровергнуть. Современные дизеля - тихие и чистые.
Так все только етим и занимаются:).во всех журналах тв пердачах..(дизель poka всегда в выигрыше ).
Но что мне интересно,так ето заявление немезких авто концернов на протяжении пару лет ,о появлении в скором времени гибридов,но как то нету есче.Porshe вроде скоро випустит.но им надо постаратся не упасть в грязь лицом:).Порше ведь не с Тоётой или Хондой сравнивать будут a с Lexus RX.GS.LS.