обычно куда едешь, туда и смотришь.. в зеркала смотреть недостаточно - угол обзора маленький и смотря в одно зеркало, не видишь, что творится с другой стороны. а пешеходы есть такие, что даже видя, что ты паркуешся задом, всё равно подлазят под машину.. если смотришь назад, то их хоть боковым зрением вовремя заметишь

Пусть с зеркалами учили (интересно, кто учил), но смотреть надо туда куда едешь. Если назад, то назад смотреть.
это не провал экзамена, но это ошибка и минус-недочет. А если таких недочетов набирается много, то Чююююююс

Про ехать прямо - могут сказать ехать по главной, которая потом раза два-три сворачивает зигзагом; могут предложить запарковаться как хочешь на улице с более-менее оживлоным движением и знаками "тут стоянка запрещена..." - т.е ищим первую возможную бухту между такими знаками и паркуемся боком, соблюдая все правила движения... а если пропустим, и так раза два, то спросят почему не паркуешся? ;) Да, если вдруг перед вами стоит автобус и не трогается, то он не обязательно стоит на светофоре - вполне возможно, что у него тут стоянка, а значит обогнать его можно, но очень медленно в 10км/х режиме и то только в том случии, если полоска разединённая, а не сплошная. ;)

Я не понял вашу ситуацию и жути нагнал. Сам то я тоже волновался и не здал впервый раз, на перекрестке чуть замешкался и начал головой вертеть, так глупо. Да и много что не так сделал, но на второй раз уже перегорело и все получилось. Самое главное прюфер должен видеть, что вы контролируете ситуацию на 360 градусов вокруг.

обычно куда едешь, туда и смотришь / если смотришь назад, то их хоть боковым зрением вовремя заметишь
А те кто с левого боку передней части машины? При небольшом повороте направо можно сбить (если смотреть назад). А если смотреть в зеркала то контролируешь все. Поворачивайся иногда назад, это не проблема, а смотреть все время - "фальш". Ты сам когда сдавал экзамен, смотрел не отрываясь назад?
А вообще самое правильное для начинающих, допустим при парковке, это совсем медленно парковаться плюс останавливаться и смотреть вокруг.

это не провал экзамена, но это ошибка и минус-недочет. А если таких недочетов набирается много, то Чююююююс
это не считается ошибкой, так как ты правила не нарушаешь. И я не говорю если делать все наоборот, что говорит прюфер. Я говорю про случай. Можно сказать не расслышал, не понял - да и спрашивать никто не будет. Много моих знакомых от нервов проезжали поворот и все сдали.

На жёлтый пытаться не проезжать -- за торможение в пол ничего не будет, а за проезд на красный, который горел полсекунды -- приходи в след. раз. (Даже если въедут в зад из-за этого, то экзамен не завален, а "прерван по тех. причинам" :) ).
Это как сказать, здесь уже от везенья зависит, какой прюфер попадется. На красный конечно провал, но и резкое торможение тоже провал. Есть человек кто так провалил экзамен. Наверное всетаки зависит от расстояния и скорости. Конечно лучше чтоб такого на экзамене не попадалось.

для этого крутишь головой, если выворачиваешь. если едешь задом прямо, то нужно туда и смотретъ, куда едешь. так же легче и ориентироваться, если быстее задом ехать нужно. только в зеркала - фальш. а головой крутить - правильно.

вот тут можно тоже пару советов подчерпнуть...http://www.mult.ru/projects/mas/mults/mult_50.htmlтолько смотреть надо до конца

так же легче и ориентироваться, если быстее задом ехать нужно.
о какой скорости (быстрее) при заднем ходе на экзамене может идти речь? Сразу же провалишь. Нужно медленней черепахи.
Я говорю так, как меня мой инструктор учил, ничего не придумываю.
Не всегда легче - значит правильно. Я тоже на родине всегда назад смотрел, потому что не умел по зеркалам ориентироваться, но здесь пришлось переучиваться.

только в зеркала - фальш. а головой крутить - правильно.
а никто и не пишет что только в зеркала. Головой крутить обязательно, но основная позиция должна быть без искривления позвоночника.

нп..
спасибо.. все посты внимательно читаю - опыта набираюсь..очень важно мнение знающих людей услышать! как говорил Печкин "В целях повышения образованности"...

Вот это - правильно. Едешь назад - смотришь назад. Чтобы осмотреться вокруг - останавливаешься. А про зеркала - извиняюсь дико - но полная лажа. Сколько разных людей у разных инструкторов учились - всем говорили одинаково. И в этой ветке все высказавшиеся подтверждают то же самое.
Конечно, в зеркала поглядывать тоже хорошо. Но смотреть назад нужно повернувшись назад. И при этом хотя бы раз проконтролировать левое переднее крыло, чтобы им ничего не задеть.

не смотрю назад никогда, только по зеркалам ... привычка наверно. однако.

Согласен с комментарием. Ехать в такой ситуации нужно по главной дорогое.

Насколько я слышал, прюфер - он тоже человек. И ему издеваться над нервничающим экзаменуемым тоже не особенно хочется. Наоборот, чем быстрее он экзамен закончит, тем быстрее поедет домой.
з.ы. Как говорил мой знакомый мент с 20-летним стажем по приему экзаменов, он может определить - сдаст или не сдаст - лишь посмотрев как экзаменуемый садится в машину.

То-же самое, осталась привычка с грузовика / автобуса, а если назад смотрю, даже путаться начинаю, куда руль крутить

вы лучше позетивно думайте и делайте всё так как вас инструктор учил,тогда всё у вас с первого раза получится.
удачи!

на "зебре" пропускай даже собак и даже если она стоит и машет тебе лапой, "мол проезжай браток". никуя. стой на своём, пока не опухнет.

Едешь назад - смотришь назад
а как же машины, где нет заднего просмотра? Значит нужно их запретить?

прюфер - он тоже человек, нда и этот человек каждый день рискует своей жизнью. Мало ли какие ученики попадаются, а очко оно ведь не железное! Жалко мне их по своему...

А самое интересное что после сдачи экзаменов и получении шайна,вся эта хрень вылетет из головы и езда становится обыденным делом и голова не крутится на 360гр.а сколько нервов до этого было.и прюфор как что так сразу в России будеш так ездить,совет не вылазить на нервоз и будет всё ровно.да и при сдачи учитель поможет (я имею в виду вождение) мне лично поогал.Удачи вам.