О.к. А почему тада "Логан" тут не продают, а спец. ток на росс. рынок выпускают? Шкода и Сеат... а, да ладно не буду спорить. Вот последний пример:
http://www.autobild.de/artikel/fahrbericht-seat-exeo-st_918205.html
дай Бог, штоб там всё как у Ауди работало и не ломалось. Но меня всё равно не переубедить, оригинал есть оригинал.

Его даже и собирают там в Раше. Видимо румыны при сговоре с Рено настояли на своем имени, Dacia то и до прихода французов существовала.

Ну так туда весь конвеер перевезли, думаю качество будет точно такое же. Ну разве что собирают теперь не турки, китайцы, немцы, а турки, китайцы, испанцы

То, что его там собирают я знаю. А вот почему Рено не стал продавать эту машину в Европе под своим именем мне кажется странным. Или французы таким способом решили помочь румынской экономике? А может имидж портить не хотят, типа "да, да, моторы наши, половина деталей тоже, но ведь румыны собирают, тут мы ни причём, да и не под нашим "знаком" продаётся, извиняйте, коль что не так " Форд ведь как тут Форд, так и там (в Росии), не делают же они "МоскОвец- Фокус", а тут Рено- Дача- Фазенда... . Не, по мне так уж лучше продукция местного автопрома, пусть хоть и не новая (хотя кто знает, мож. мой новый немецкий автомобиль как раз в этот момент и собирают ).

Не думаю, а скорее даже уверен, что румынская сборка не хуже русской. Из России скорее всего не выгодно в европу тащить, таможня, налоги, стандарты, ограничения итд итп, а Румыния это уже ЕС.

Ну это уже другая тема.

Ну дак и продавали бы под своим именем как в России, а тут видать рисковать не хотят, имидж там и всё такое + возможные проблемы с обслуживанием и качеством. ИМХО.

....хорошо что не купили Виллу или Фазенду.
По мне,пусть захудалый,но Strebergarten-самое то!
Шутка.Не в обиду.