Сколько стоит хорошо отполировать машину и где лучше это сделать?
И еще вопрос, я как то удалял с капота спец средством по удалению трудноуправляемых пятен. И после удаления промыл простой водой. Так вот уже 2 раза сам мыл машину и на капоте остаются разводы, до конца даже если хорошо придавливаю тряпку не уходят. Что делать?

Если хорошо и лучше, то лучше это сделать перед гаражом и своими руками.

Насколько я знаю (но возможно, что знания мои устарели) полироли бывают:
1. Для новых покрытий. Создют защитную плёнку и высокий блеск.
2. Для обветренных покрытий. Так же создют защитную плёнку, но имеют в своём составе мягкий абразив, снимающий тонкий слой обветривавшейся и
выцветшей краски.
3. Для старых покрытий. Имеет в своём составе более грубый абразив. После полировки этим продуктом рекомендуют закрепить полиролью ╧1.
Если Ваш автомобиль относительно новый, то Вы можете (как было сказано выше) отполировать его самостоятельно. Уверяю Вас, что эта процедура не скрывает в себе сложностей, но чисто физически попотеть всё же придётся..
Если же авто сильно потускнел, то на мой взгляд, лучше обратиться к специалистам, т.к. в работе с многокомпонентными полиролями возможны ньюансы.
Цена данной услуги лежит в пределах ┬100

..да, кстати, разводы с капота так же должны исчезнуть после полировки.

- Почему бы самому не попробовать? Сколько лет машине? Если лак уже в плохом состоянии- то трудно уже что-то испортить. Терять, как говорится, нечего!
Это не так сложно, но постараться придется. Нужна погода подходящая- чтобы не жарко-не холодно, обязательно в тени! И не ватой. Тряпки продаются в том же ATU .
Из средств могу посоветовать А1 Speed Polish из ATU, и средство для пластика от A1 тоже хорошее.
Машина перед полировкой должна быть чистой и сухой.
Вот и все. А дальше только старание

На всякий случай если самому лень полировать http://www.mr-wash.de/Waschen.39.0.html Стоит около 30 евро всё в комплекте: мойка, сушка, внутренняя чистка и полировка. Если есть поблизости, то рекомендую туда поехать.

Да я бы сам прополировал, тока нет у меня полировочной машины, в инете посмотрел, там эта машинка в полном наборе 70 евро стоит, а с пастами для полировки и еще какой то хренью вообще 180 евро. Крутовато однако.

Де нет, машина 2005 года в нормальном состоянии. Просто хочу обновить.
Я уже полировал ее Sonax Xtreme Nano Polish & Wax 2, первые дни хорошо блестела, а потом все, такое чувство что вся эта полироль смылась дождем.

спасибо за ссылочку. Заеду в Дюсселе к ним, если действительно весь комплект с полировкой стоит 30 евро, то нормально.

- Полировки должно хватить на пол-года точно...А то и на год.
У меня правда, с Сонаксом опыта нет. Кстати, почему Polish & Wax 2, не 1? Машина ведь не старая, 2005-го?
Моя 2004-го, еще ни разу не полировал, но лак до сих пор в очень хорошем состоянии. (Фото) Правда, ночами в гараже стоит.
А надо будет полирануть- возьму "проверенный" А1.
После "профи" с их машинками, на скорую руку...Результат тот же: поблестит да перестанет.

Ну потому что первый - это для нового лака, а второй для немного потускневшего.

у меня и на неделю не хватило, может я не правильно полировал?! Не знаю. Но делал как в инструкции. С начало круговыми движениями втирал кожаной губкой, затем растирал до блеска спец тряпкой.
После полировки выглядела как Ваша на фотке, а сейчас уже давно так не блестит.

А цвет машины какой? Металлик?

Нет, темно синий.

Да нет, если по инструкции-то правильно. А капли после дождя на капоте и на крыше мелкие?
У меня был до этого Гольф-2 красный, ему тогда 15 лет стукнуло, но благодаря политуре блестел и ее хватало почти на год. А потом становилось опять заметно. Жаль, фотки дигитальной нет- только аналоговые...
Полгода назад (родственники) купили 8-летнюю машину, отдали на "Profi-Aufbereitung", все блестело, но после зимы не блестит, разводы видно, пластик белый от остатков политуры- денег жалко отданных. Такое впечатление, что все было на скорую руку и как попало. Хорошего еще найти надо.
Может, выставлю фотку, как настроение будет, после профи пополировать

Как то если честно не присматривался, но по ему мнению ни каких изменений в сравнении до полирования не заметил.
Кстати по поводу сидушек в машине. Какие то разводы и небольшие пятна. Уже и в ATU средство для чистки покупал (пена такая) и в магазине средство покупал, как тока почищу, чисто, но буквально через несколько дней опять появляются эти разводы.

Я перепробовал несколько видов полиролей и остановился на фирме "REX". Продаётся в Кауфланде. Цена ┬7. Полируется легко. Хватает его действия на полгода - железно!
Одним словом - очччень доволен. Пробовал так же от "Sonax" с нано-эффектом, но разочаровался: процесс полировки довольно трудоёмок, а держится этот состав на кузове не больше двух недель.. Вроде последняя технология и цена ┬16, но....
Вы сказали, что автомобиль 2005 года? Тогда (я так думаю) Вам нет необходимости в полировальной машине. Поверхность сравнительно новая и соответственно не потребует чрезмерных усилий при полировке вручную.

А каков процесс полировки? Тоже вначале губкой а когда подсохнет, то до блеска натереть тряпкой?

У меня проблема с капотом, много попаданий камушков и полиролью ручной не поможешь. Я думал что может машинка поможет, но наверно только покраска. На самом ребре капота в двух местах возле фар краска и грунтовка от камушков откололась до металла.
И мелкие такие царапинки практически по всей машине, их тока правда на солнце тока видно, но все равно не приятно. А Sonax не убирает их.
Вот и не знаю что точно делать.

Так точно. А по поводу капота, видимо действительно только красить...

- Ага. Я тоже. Только сильно ей не давать подсохнуть. Я частями полировал: Kotflügel-- дверь-дверь- C-Säule- Kofferraumdeckel....- Motorhaube- Dach.
Видел как кто-то натирал сперва всю машину (целиком) политурой, а потом тряпкой- не, так не надо (ИМХО). Пересыхает. Потом очень трудно.

- Машинка не поможет. Я бы попробовал Smartrepair (наберите в Гугле, или Lackdoktor).
Красить бы не стал- как бы они не красили, со временем будет виден Lackunterschied.

- Хорошая политура должна их убрать...Ну или намного улучшить.
Машинку я бы по-любому не стал покупать- lohnt sich nicht. IMHO опять же. Или к хорошему профи или самому.

сколы только красить или протыкать одноименной краской . в лакирке по коду подберут тебе 50грамм. ну а по поводу полировки ... настоящая полировка занимает от 10часов и больше - много времени занимает тонкая замывка верхнего слоя лака... на саму полировку расходуется до 400грамм полировочной пасты 3 мастей и только в конце полировщик пользуется жидкой косметической полиролью , для насыщения цвета . У нас , в КЗ , только за работу берут 90евро в переводе на ваши бабки . После такой работы отпадает необходимость в покраске некоторых косяков , да и авто шикарно смотрится .
есть конечно балбесы , которые отдают свои авто на полировку за 3 часа , из которых реально работа 30минут заняла + 50грамм универсальной пасты да протирка " косметичкой" , а остальное время авто стоит для придания трудоемкости процессу ... эффект чисто псмхологический , типа я ухаживаю за машиной , видишь как блястит , атво реально сверкает недели 2