Салют!
вчера позвонили с хауза и сказали что надо делать Sicherheitsinspektion и менять масло,
сказали что если не делать то пропадает гарантия,
я спросил цены мне сказали что инспекция 60 евро и масло 70 евро по моему это дорого или ?

привыкай....

А у тебя время подошло или километраж???
Если нет шли их лесом...
Мне тут тоже звонили мол приедь надо инспекцию делать))
Я её три месяца назад сделал... а он говорит это промежуточная какая то...
Послал его, а через неделю поехал по гарантии, ни кто даже не заикнулся.
Кризис.... вот они людей и пугают.

ну нормальное масло так и стоит, а если это еще и с работой, то вообще нормально.

да подошло время в чекхэфте стоит 06.09 инспекция и масло менять но я столько ещё и не наездил 5000 всего, а что вообще на этой инспекции делают и нах она нужна если до тюфа целый год??

На TUV проверяют только чтобы машина на ходу не разваливалась.
На инспекции делают периодическое ТО (смена масла, свечи и пр) + смотрят не износилось ли где-то что-нибудь.
Чтобы заменить заранее а не тогда, когда от старости отвалится.
Для нового авто, особенно на гарантии, лучше делать инспекции вовремя, предусмотренные производителем.

Не экономьте на авто. Принцип: больше обслуживаем - меньше ремонтируем. Приведённая Вами цена не кажется мне высокой. Да, кстати.. какой автомобиль?
P.S. Оччень понравилась картинка на Вашем аватаре. Я её слямзил и назвал волшебным словом: C21H23NO5

Тогда лучше сделать, тем более цены как ты озвучил не дикие.

Странная какая-то инспекция за 70 Евро. Обычно инспекция стоит сотни 3-4. Наверное от марки зависит, Дачии у меня еще не было.

Вот именно, что от марки, сотни 3-4 будет наверно инспекция на БМВ или Мерседес стоит....

Я делал инспекцию (303┬) и ровно через неделю, причём за границей, от климакомпрессора отвалилась какая-то хрень и убила до ниточного состояния ремень, приводящий в движение ГУР. По приезду на Родину, я, конечно, с предъявой в мастерскую, от куда меня без всякой нотки сожаления послали..., сообщив, что во время осмотра всё было ОК. В дальнейшем, компрессор был заменён по гарантии, а вот за ремешок пришлось пройти к кассе.

пока есть гарантия можно делать инспекцию. это как профилактика для авто. и если надумываешь продать машину этак через 5 лет, чтоб лучше продолась.

На японцев (Тоёта, Ниссан) тоже недешево , 340 последний раз я заплатил. Качество работ невысокое, гарнтия кончилась, больше не поеду...

А что делают конкретного в этой инспецуии? А то за два года уже 700 евро получается.

Нужно, иначе слетишь с гарантии.

Вот и прикинь, КIA 7 лет гарантии предоставляет.

я, кнешно не знаю, что за инспекция за 340 Евро должна быть...
Давай по другому считать: Инспекция длиться где-то 1 час, даже в дорогих мастерских стоит около 100 Евро, + расходники, масло, фильтр, ещё 100, дороже не должно стоит
На мою машину маленькая инспекция стоит 160 Евро, большая 220, с заменом зубчатого ремня 500...

А разве её нельзя пройти в любом веркштате? Просто лить масло и всякие расходники сертифицированные.

А вот это стоит в договоре о гарантии. В большинстве случаев нужно брать "добро" у Garantiegeber.

по новому закону можно хоть где проходить инспекцию и гарантия сохраняется (я про первые 2 года).