Премьера полностью нового поколения внедорожника Land Rover Discovery, как ожидается, состоится на автошоу в Нью-Йорке, которое пройдет в апреле этого года. Европейский показ новинки состоится на автошоу в Женеве, а в продаже этот автомобиль должен появиться уже в сентябре текущего года.
Опубликованные изданием Auto Motor und Sport фотографии представляют собой обработанные на компьютере шпионские фотоснимки этого Land Rover Discovery, сделанные во время дорожных тестов новинки. Серийный автомобиль, по мнению специалистов, будет выглядеть практически также. Как мы уже писали, новинка получит полностью новый дизайн кузова, выполненный в стиле более дорогой модели Range Rover последнего поколения.
Как ожидается, новый Land Rover Discovery станет немного крупнее и просторнее своего предшественника и сможет перевозить до семи человек одновременно. Два дополнительных сиденья размещаются в багажном отсеке. В техническом плане новинка также претерпела существенные изменения. Отдельные решения и узлы шасси позаимствованы у модели Range Rover, а сама новинка получит новую систему полного привода "Terrain Response", которая имеет режимов работы, и которая в зависимости от типа покрытия самостоятельно изменяет режимы работы двигателя, коробки передач, тормозной системы и системы полного привода.
Комплектоваться новый Discovery будет тремя моторами на выбор. Это будут фордовский V6 мощностью 215 лошадиных сил, 4,2-литровый V8, позаимствованный у Jaguar, а также новый 200-сильный 2,7-литровый турбодизель V6, являющийся плодом совместной разработки концерна Ford и группы компаний PSA Peugeot Citroen.

Обновленная версия "заряженного" Renault Clio уже поступает в продажу к европейским дилерам компании Renault. Новая модификация Renault Clio RS (Renault Sport) стала чуть мощнее и быстрее, а также получила обновленный дизайн кузова и салона, модернизированный в рамках недавнего обновления модельного ряда компании. Главной новостью для любителей "горячих" хэтчбеков стало то, что мощность 2,0-литрового атмосферного мотора Renault Clio RS была доведена с 172 до 182 лошадиных сил. Это позволило сократить время разгона автомобиля с нуля до ста километров в час до 7,2-секунды, а также повысить максимальную скорость до 222 километров в час. Как мы уже писали, в рамках легкого фэйслифтинга, коснувшегося всей линейки Renault Clio, все модификации получили новый передний бампер с крупными воздухозаборниками, тогда как Clio RS может похвастать еще и модернизированным задним бампером с двумя патрубками выхлопной системы, выведенными в центре. Кроме того, Clio RS получит также и новые 16-дюймовые колесные диски, которые будут входить в стандартную комплектации новинки. Подросшая мощность, как считают представители компании, поможет Clio RS на равных конкурировать со 180-сильным Peugeot 206 RC, продажи которого начались в прошлом году.

Уже осенью текущего года компания Audi, как ожидается, представит обновленную версию модели Audi A4. Произойдет это, скорее всего в сентябре, на автошоу в Париже. Причем модернизации подвергнется, главным образом, внешность автомобиля, тогда как техническая начинка останется практически без изменений.
По неофициальным сведениям, модернизация Audi A4 была затеяна для того, чтобы привести все модели этой марки к общему стилю в дизайне. Таким образом, обновленная версия A4 получит новое оформление передней части кузова, выполненное по подобию новых моделей Audi A3 и Audi A8. Сами изменения будут включать в себя новый передний бампер с интегрированной решеткой радиатора, а также новые фары головного света и модернизированный капот. Задняя часть кузова новинки останется практически без изменений.
Небольшое обновление, скорее всего, произойдет и в отделке салона. Хотя точной информации по этому вопросу пока нет. Техническая начинка Audi A4 также останется без серьезных изменений.

Германия: Volkswagen Phaeton W12 - самый роскошный немецкий автомобиль
В ноябре прошлого года на американском рынке появился Volkswagen Phaeton V8, мощностью 335 л.с. Немецкая компания на этом не успокоилась и теперь в США появится роскошный седан Phaeton W12.
Автомобиль будет оснащен 6-ти литровым двигателем, мощностью в 420 л.с. при 6000 об./мин. До отметки в 100 км/ч Phaeton W12 сможет разгоняться за 5,9 секунды.
Новая модель оборудована системой полного привода 4MOTION(R), пневматической подвеской с электронной начинкой Electronic Damping Control, климат-контролем Climatronic(R), который обеспечивает свою "погоду" для каждого пассажира.

Каждое кресло, отделанное высококачественной кожей, оборудовано подогревом и вибромассажером. Внутри салона можно обнаружить аудио систему мощностью 270 Вт, 7-ти дюймовый монитор, навигационную систему, CD-плеер, 8 подушек безопасности.

Долгожданная премьера нового купе-кабриолета марки Opel состоится уже ближайшей весной на автошоу в Женеве. Там будет показана предсерийная версия новой модели, получившей название Opel Tigra TwinTop. Причем первые товарные автомобили, как ожидается, появятся еще до конца текущего года.
Стильный автомобильчик построен на базе платформы Opel Corsa последнего поколения, но отличается от этой модели полностью новым дизайном кузова, выполненным в стиле Opel Astra последнего поколения. Это касается и характерного оформления передней части кузова с фарами новой формы и выразительным бампером, а также оригинального решения задней части.
Разработкой механизма жесткой складывающейся крыши занималась французская компания Heuliez, известная, в частности, по своему проекту крыши для пикапа-родстера Chevrolet SSR. Специалистам этой фирмы удалось сохранить довольно вместительный багажник, объем которого составляет 440 литров с поднятой крышей и 250 литров с опущенной. Для сравнения, багажник ближайшего конкурента новинки от Opel, французского Peugeot 206 CC, заметно меньше √ 320 и 150 литров соответственно. Помимо этого, у Opel Tigra есть еще один отсек объемом в 70 литров, разместившийся сразу за сиденьями.
Как ожидается, серийная версия Opel Tigra TwinTop будет оснащаться двумя бензиновыми моторами на выбор. Либо 1,4-литровым 90-сильным двигателем серии Ecotec, либо 1,8-литровым 125-сильным двигателем Ecotec с технологией Twinport. В паре с 1,4-литровым мотором можно будет заказать коробку передач Easytronic.
Точная дата начала продаж этого интересного автомобиля пока не сообщается.

Mitsubishi Colt перебрался на базу Smart
Новый Colt станет первым автомобилем, созданным японским автоконцерном под стратегическим руководством DaimlerChrysler
Mitsubishi Colt нового поколения впервые покажут на стартующем 2 марта автосалоне в Женеве. Машина длиной 3,87 метра использует платформу Smart Forfour. Автопроизводитель по-прежнему позиционирует автомобиль как компактный хетчбэк, хотя по внешнему виду он сильно смахивает на минивэн.
Главное внимание разработчиков было уделено внутреннему пространству, которое делает Colt самым просторным среди компактов. Совокупное расстояние на уровне колен обеих рядов сидений, критическое для большинства автомобилей, здесь составляет 1,705 метра - лучшее в своем классе! Для еще большего простора предусмотрен демонтаж заднего ряда сидений.
Новый Colt появится в продаже в Европе в конце мая с 4 моторами на выбор: 1,1 -, 1,3- и 1,5-литровыми бензиновыми, которые собирает СП DaimlerChrysler-Mitsubishi на немецком заводе в Келеде, построенном в рамках совместного проекта WorldEngine. Еще один 1,5 литровый дизель добавит в линейку моторов нового Colt сам Mercedes.
В базовую комплектацию нового японского компакта включены фронтальные и боковые подушки безопасности, ABS и автоматическая система распределения тормозного усилия EBD. Дополнительные подушки безопасности, а также фирменный стабилизатор курсовой устойчивости MASC (Mitsubishi Active Stability Control) станут доступны в качестве опций.

Honda Jazz отправляется в США
Японская Honda намерена поддержать свои продажи в США выводом новой для этого рынка модели
Honda заявила о планах начать продажи компактвэнов Honda Fit в США. Автомобиль известен в Европе под именем Honda Jazz. В прошлом году на родине в Японии он стал второй моделью по количеству продаж (около 200 тысяч экземпляров).
Автомобиль в пятидверном исполнении комплектуется 1,4 литровым двигателем мощностью 83 л.с. и 5-ступенчатой ручной КПП. Машина разгоняется с места до 100 км/час за 12 секунд и расходует около 9 литров горючего на 100 километров пути.
Автопроизводитель рассчитывает продавать в США около 20 тысяч Honda Fit в год. Ориентировочная цена для американского рынка составит около $10 тысяч - на $3000 меньше, чем самая дешевая версия популярной у американцев модели Civic.
С запуском модели Fit в США японская Honda намерена догнать конкурентов в нише дешевых компакт-моделей, отмечают обозреватели рынка. В отличие от Honda практически все азиатские автоконцерны, включая Toyota, Hyundai, Kia и Suzuki, предлагают модели в этой нише.

Появились новые шпионские фотографии Audi A6 будущего поколения
Американское издание AutoWeek опубликовало в среду самые последние шпионские фотографии полностью нового поколения Audi A6, которые были сделаны во время зимних тестов предсерийных прототипов будущей новинки. Главная особенность эти фотографий состоит в том, что на них новый Audi A6 запечатлен практических без камуфляжа.
Судя по этим снимкам, новинка получила полностью новый дизайн кузова, выполненный в том же стиле, что и новые Audi A8 и Audi A3. Это касается характерного оформления передней части кузова с новой решеткой радиатора интегрированной в бампер и новыми фарами головного света. Задняя часть кузова также изменилась √ форма и расположение задних фонарей чем-то напоминает последнее поколение Audi A4, а задний бампер стал более рельефным и "спортивным". В профиль же новое поколение Audi A6 во многом напоминает выпускаемый сейчас автомобиль.
Как мы уже писали, премьера новинки состоится на автошоу в Женеве ближайшей весной. Тогда будет показан автомобиль с кузовом седан. Премьера нового универсала запланирована либо на осень этого года, либо на весну 2005. Тогда же, в 2005 году, ожидается появление и версии Audi A6 с кузовом купе.

Ателье Abt "зарядило" дизельный Audi A8
Известное немецкое тюнинговое ателье Abt анонсировало новую программу доработок для самой мощной дизельной версии седана Audi A8, которая оснащается четырехлитровым битурбинным двигателем. Этот мотор обладает мощностью 275 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом в 650Нм.
После доработок специалистов ателье Abt, мощность данного "супердизеля" выросла до 330 лошадиных сил, а его максимальный крутящий момент увеличился до 780Нм, который теперь достигается не на 1800 оборотах, а на 2000 оборотах в минуту.
Динамические характеристики доработанного автомобиля могут впечатлить даже владельцев мощных бензиновых автомобилей. С нуля до ста километров в час новинка ускоряется за 5,7-секунды, а ее максимальная скорость теперь достигает 275 километров в час. Причем добиться этих результатов позволила простая перенастройка блока управления двигателем и турбинами. Стоимость данного пакета составляет всего 2204 евро.
Отметим также, что своим клиентам Abt по традиции предлагает не только доработку двигателя и подвески, но и готовые наборы для изменения внешности автомобиля. В частности, для этой версии Audi A8 уже готов дизайн-пакет, включающий в себя специальные накладки на бамперы и небольшой спойлер на крышку багажника.

Новый Peugeot Expert заявлен по цене от 17 736 евро
В марте европейские дилеры получат первую партию обновленных Peugeot Expert
Самая доступная по цене базовая модель Peugeot Expert в грузовой версии с 1,9 литровым дизельным двигателем мощностью 69 л.с. будет стоить 17 736 евро. Она же с новым 2 литровым 16-клапанным дизелем мощностью 109 л.с. объявлена по цене 20 184 евро.
В пассажирском варианте Kombi 135 на 8 человек с 2 литровым бензиновым двигателем мощностью 136 л.с. машина будет отпускаться по цене 20 390 евро.
Люксовая пассажирская версия Expert, рассчитанная на перевозку 5 человек, будет оснащаться 2 литровым дизельным движком (109 л.с.) и заявлена по цене 21 830 евро.
О возможной поставке моделей Expert на российский рынок ничего не сообщается.

Opel разработал субкомпактный концепт c надувным сиденьем
На автошоу в Женеве компания Opel покажет еще одну интересную новинку √ субкомпактный концептуальный автомобильчик, получивший имя Opel Tixx. Эта новинка отличается не только своими миниатюрными размерами, но и рядом необычных решений, примененных при разработке интерьера автомобиля.
Колесная база новинки равна двум метрам, а ее габаритная длина составляет всего три метра. Ширина автомобиля √ 1,65-метра, а его высота √ 1,54-метра. При этом Opel Tixx может перевозить до взрослых пассажиров и одного ребенка. Первое необычное решение √ это надувное сиденье второго ряда. В обычном состоянии автомобиль представляет собой в некотором смысле трехместное средство передвижение √ два сиденья спереди, и одно детское сзади, размещенное за водителем. Остальное место предполагается использовать для багажа. Однако, при необходимости, из специальной ниши сзади вынимается и надувается специальным встроенным компрессором еще одно место для взрослого пассажира. При этом, переднее пассажирское кресло, например, можно сложить, увеличив пространство для ног заднего пассажира, а можно сложить и оба боковых сиденья, переднее и заднее, обеспечив запас свободного места для перевозки предметов длиной до 1,52-метра. Этого вполне хватит, например, для перевозки велосипеда.
Из других интересных решений, примененных на Opel Tixx, можно отметить необычный механизм открывания дверей, которые сначала немного выдвигаются из проемов, а затем сдвигаются вдоль борта при помощи специальных тяг, а также сдвижную заднюю секцию стеклянной крыши, благодаря чему автомобиль легко превращается в некое подобие пикапа.

Серийную версию Seat Altea покажут на автосалоне в Женеве
Компания Seat представит на автошоу в Женеве, которое открывается в марте текущего года, уже серийную версию компактного однообъемника Seat Altea. Напомним, что прототип этой модели был показан еще в прошлом году, на выставке во Франкфурте.
Новинка от Seat построена на платформе модели VW Golf пятого поколения √ ее колесная база составляет 2,58 метра, а габаритная длина равна 4,28 метра. При этом Altea сможет перевозить до пяти пассажиров, сохраняя при этом довольно вместительный грузовой отсек объемом в 400 литров.
Дизайн автомобиля выполнен в новом стиле, разработанном шеф-дизайнером компании Вальтером Де Сильва. Новинка отличается выразительным "носом" с решеткой радиатора новой формы и узкими фарами головного света. Можно также отметить и агрессивный передний бампер с мощными воздухозаборниками, а также расширенные колесные арки и стильные выштамповки на капоте и боковых панелях кузова, придающие Seat Altea довольно динамичный облик.
Комплектоваться новый однообъемник будет четырьмя силовыми агрегатами. Это два бензиновых двигателя объемом 1,6- и 2,0-литра и мощностью 102 и 150 лошадиных сил соответственно. Причем, двухлитровый мотор оснащен системой непосредственного впрыска топлива. Помимо этого, новинка получит еще и два дизельных двигателя, объемом 1,9- и 2,0-литра и мощностью 105 и 140 лошадиных сил. Для двухлитрового бензинового двигателя будет предлагаться автоматическая коробка передач, а 140-сильный дизель будет комплектоваться коробкой DSG с двумя сцеплениями.
Как ожидается, в продаже Seat Altea появится уже летом текущего года. Однако точная стоимость новинки пока не сообщается.

Обновленный Mercedes
Внедорожник ML350 получил более мощный двигатель и современный дизайн.
С новым 6-цилиндровым мотором мощностью 234 л.с. ML350 разгоняется до "сотни" за 8,8 с. Кроме улучшенной динамики, покупателям предлагается постоянный полный привод, автоматическая система климат-контроля, система Parktronic и новый бортовой компьютер. Весь этот набор вероятно обойдется покупателю в салонах официальных дилеров примерно 57 тысяч евро.
Кроме того, доступна и более дорогая, эксклюзивная комплектация Inspiration. Она отличается от базовой модели спортивными сиденьями AMG и авангардной отделкой салона.

первые шпионские фото BMW 1-series!
Компания BMW заявила, что представит свой новый автомобиль 1-series на Женевском Автосалоне в начале марта, но, затем, премьера новинки была перенесена на Парижский Автосалон, который должен пройти в октябре.
Однако, не дожидаясь официального представления машины, уже появились первые шпионские фотографии, сделанные, когда автомобиль проходил зимние испытания в Швеции.
В первых рядах будет производится пятидверный хэтчбэк. Через полгода должна появится трёхдверная версия автомобиля.
Пока для 1-й серии предусмотрено два мотора: объемом 1.6 (115 л.с. и 2 литра (143 л.с.). Однако в будущем на заряженной модификации М1 не исключено появление рядной ╚шестерки╩.
Хотя формально он будет относиться к гольф-классу, идеология и характеристики этой машины будут совершенно другими. Автомобиль сохранит классическую компоновку, традиционную для баварских машин. Это сделает BMW по-настоящему уникальным в гольф-классе. Длинный капот и короткий передний свес кузова опять же необычны для гольф-класса. Длина хэтчбека 1-й серии √ 4,25 м, колесная база √ 2,65. Большинство автомобилей гольф-класса с каждым новым поколением прибавляют в высоте √ это делается в расчете на увеличение простора и удобства для высоких пассажиров. В отличие от них BMW 1-й серии не ниже и не выше своих ╚сестер╩ и заметно теснее внутри. Как уже отмечалось выше, баварцы равнодушны к традиционным ╚ценностям╩ гольф-класса. Предельная вместимость багажника с учетом складывающихся задних сидений составляет всего 300 л.
Баварцы, как всегда, собираются привлечь покупателей незаурядными ходовыми качествами. Стоит ли говорить, что потребителями новинки будут все те же приверженцы баварских машин √ едва ли компактный BMW переманит покупателей у VW Golf, Opel Astra и им подобных, тем более что и стоить "баварский ╚Гольф╩ будет дороже. Баварцы надеются, тем не менее, продавать не меньше 150 тысяч ╚единичек╩ в год. Они полагаются на ту же стратегию, что приносила успех в 60√70-е годы прошлого века, когда фирма выпускала машины серии 02. Тогда BMW предлагала небольшие автомобили, способные доставлять ╚удовольствие за рулем╩. Естественно, что за более высокую цену, чем у прочих машин схожих размеров, покупатели вправе рассчитывать на тот же комфорт и уровень оснащения, что отличает и старшие BMW.
В дизайне будущей ╚единички╩ налицо элементы экстерьера родстера Z4 √ самого яркого представителя современного стиля BMW. Такая же преемственность наблюдается и в салоне. Перед водителем √ два круглых циферблата спидометра и тахометра (последним нередко пренебрегают в гольф-классе), в центре торпедо √ большой дисплей, а рядом с рычагом КПП √ круглый селектор системы I-Drive. 1-я серия будет примерно на 40% унифицирована со следующим поколением 3-й серии, дебютирующим в 2005 году.

Интересная особенность, которую можно заметить на этих фотографиях ≈ маленькая задняя дверь, придающая новой модели более спортивный вид, чем у его основного конкурента ≈ Volkswagen Golf.
Ожидается, что цены будут приблизительно на 20% ниже, чем на 3-series, то есть около $25 000.

новые подробности о BMW M6
╚Горячая╩ версия купе 6-серии проходит испытания на трассе Нюрнбургринг. Под капотом новинки скрывается двигатель V10 мощностью более 500 л.с., который вскоре будет устанавливаться и на М5. Этот двигатель позволяет купе разогнаться до 100 км/ч за 5 секунд, а максимальная скорость ограничена на отметке в 250 км/ч
Купе М6 будет легче ╚гражданской╩ версии благодаря алюминиевым деталям в передней части и подвеске.
Кроме купе М6, может появится и открытая версия M6 Cabrio, о целесообразности которой пока ведутся споры в отделе маркетинга баварской компании. BMW M6 будет представлено следующей осенью, после того, как состоится премьера М5, а к дилерам автомобиль поступит весной 2005 года.

Hartge представила тюнинг-пакет для BMW 6 серии
Тюнинг-ателье Hartge представило свой вариант новой BMW 6 серии (E63/E64) с кузовом купе и кабриолет. Благодаря спортивным пружинам и подвеске, клиренс автомобиля уменьшился на 30 мм.
Тюнинговая версия получила передний спойлер, выпускную систему с двумя глушителями из нержавеющей стали.
Дизайнеры не обошли вниманием и салон: рычаг коробки передач украшен алюминиевым набалдашником, повсюду можно увидеть логотипы Hartge, в том числе и на педалях с перфорированными накладками из алюминия.
Кроме того, автомобиль получил 20-дюймовые диски с шинами размерности 245 / 35 спереди и 275 / 30 ≈ сзади. Колеса могут быть снабжены системой контроля давления в шинах (TPC).

Mercedes C-класса обновился, очередь за BMW 3-й серии
Компания Mercedes анонсировала обновленное поколение модели Mercedes C-Class. Как ожидается, официальная премьера этой модели состоится на автошоу в Женеве уже в марте этого года, а в продаже в Европе новинка появится ближайшей весной.
От выпускаемой сейчас модели обновленный C-Class будет отличаться, прежде всего, немного модернизированной внешностью. В передней части кузова появятся новые прозрачные, так называемые ╚хрустальные╩ фонари, новая решетка радиатора, а также бампер новой формы с большим воздухозаборником. Помимо этого, новинка получила также новые накладки на пороги и новый задний бампер. Надо отметить, что обновлению подвергся и салон C-Class. Здесь появились новые передние сиденья, модернизированный рычаг переключения передач и используются новые материалы отделки.
Помимо внешности, обновленный Mercedes C-Class будет отличаться еще и модернизированным шасси. Колея автомобиля была немного расширена за счет применения более широких 16-дюймовых колес; доработанное рулевое управление теперь отличается более четкими реакциями на действия водителя, чем помогли также более толстый задний стабилизатор и новые углы установки колес.
Произошли некоторые изменения и в линейке моторов Mercedes C-Class. Компрессорный четырехцилиндровый двигатель, ранее устанавливаемый только на версию с кузовом купе, теперь будет доступен для седана и универсала. Этот 190-сильный двигатель должен стать одним из самых популярных в линейке обновленного C-Class. Отметим также и тот факт, что дизельный двигатель версии C 220 CDI теперь обладает мощностью 150 лошадиных сил, вместо 143, и отвечает жестким экологическим нормам Евро 4.
Еще одна важная новость для любителей ╚заряженных╩ автомобилей Mercedes. Обновленный Mercedes C-Class в версии от ателье AMG теперь будет оснащаться атмосферным восьмицилиндровым двигателем мощностью 367 лошадиных сил, вместо прежнего 3,2-литрового компрессного. С нуля до ста километров в час новинка будет ускоряться за 5,2-секунды. Комплектоваться этот автомобиль будет пятиступенчатым ╚автоматом╩ с кнопками управления на рулевом колеса. Кроме того, новинка получит перенастроенную подвеску, мощные тормоза и спортивные покрышки на 18-дюймовых дисках.

Hyundai Tucson выходит на рынок
В Европе Hyundai Tucson появится в конце лета
Hyundai представил новый компактный внедорожник Tucson на автошоу в Чикаго, открывшемся пока для специалистов. Его премьера состоится в ближайшие дни после официального открытия выставки для широкой публики в ближайшие выходные.
Tucson продолжает традиции уже известного на американском рынке полноразмерного SUV SantaFe, который получил имя в честь крупнейшего города Аризоны. Tucson назван в честь второго по величине города этого штата.
Аналогии между моделями на этом не заканчиваются. При первом взгляде на Tucson можно подумать, что речь идет об уменьшенной копии SantaFe, если бы не некоторые весьма существенные нюансы.
Длина нового внедорожника, действительно, на 18 см короче, чем у его собрата, и составляет 4,32 метра. А вот колесная база на 1 см больше и равна 2,63 метра.
Tucson выпускается в переднеприводной и полноприводной версиях, комплектуется 2 литровым бензиновым двигателем мощностью 143 л.с. от седана Elantra, 2,7 литровым V6 мощностью 173 л.с. от Sonata или 2 литровым дизелем мощностью 113 л.с., устанавливаемым на те же модели, плюс SantaFe.
В базовую комплектацию внедорожника включены фронтальные и боковые подушки безопасности для переднего ряда сидений и ABS. В качестве опции она может быть дополнена системой равномерного распределения тормозного усилия ESP.
На рынке Европы Tucson появится к концу лета. Автопроизводитель пока не сообщает своих цен, однако ожидается, что они не превысят стоимости уже известного здесь внедорожника SantaFe и будут начинаться с отметки 18 тыс евро.