у меня 2005 года резина, вот и роман такой с ней

>не бери только Goodyear, резина полный отстой, покупал авто с этой резиной, при пробеге 40 000 начала лопотать неподецки, балансировка, перестановка результата не дала, перешол на правильные марки резины, проблема исчесла
Ups...как раз имeнно и смотрел.
Какие марки правильные?
У меня на примете было именно 2:
hankook

Goodyear Vector 4 Season

>не понятно что ты хочешь услышать?
мнения тех, кто на такой резине ездил/ездит

>Ну я езжу на всесезонке. немного шумнее летом, зимой не такое сцепление с дорогой. А в остальном нормальная.
Спасибо, за мнение

>вопрос балансировки меня инетерсует-как всё таки не упустить момент проверить?
как правило на определённой скорости (например 80км/ч и/или 130) ощущается вибрация в руле

>Две зимы зад перед обгонял пока зимнюю не поставил.
Машина заднеприводная? Тяжёлая?

однозначно неправильная балансировка.

>Отъездил два года в северной Германии, проблем не было. Тесть катается третий год, нареканий тоже пока не слышал
Спасибо за мнение. Машина переднеприводная?

так мнения разные. кто-то покупал её чисто потому, чтобы не морочится и живёт с её недостатками - ездит просто медленнее, летом шум ему не мешает, да и забыл он что такое летняя резина и конечно же будет доволен. он получил то, что хотел - резину не менять и считается с остальным. как именно резина себё ведёт на дороге - для этого читай лучше тесты и решай для себя сам - согласен ли ты с этим мириться или нет. мне не проблема менятъ резину - 10 евро в сезон - лежит в мастерской и меняю я её просто .звоню в мастерскую, говорю когда подьеду - они её балансируют и при мне за 10 минут меняют.. и что здесь накладного?

>если мнение девушки интересует
конечно!
Спасибо за мнение. Машина большая или маленькая? Лёгкая?

>постом ниже я обратное пишу
Да....дилема теперь...гы...

>мне не проблема менятъ резину - 10 евро в сезон - лежит в мастерской и меняю я её просто .звоню в мастерскую, говорю когда подьеду - они её балансируют и при мне за 10 минут меняют.. и что здесь накладного?
Да, это самый лучший вариант, о котором я просто мечтаю...но, у нас БЕЗ балансировки стоит в сезон (пол-года ТОЛЬКО хранения) 40┬, с балансировкой дороже.

Постоянно "одет" в демисезонные шины GoodYear Vector. Доволен вполне. 175 правда. Шумит немножко по сравнению с летней. Накатал 50.000 профиль 5 мм еще остался.

Полтора-два года назад ездил на GoodYear Vector 5. Очень доволен что избавился!
А в целом GoodYear-правильный выбор, но не всесезонка!

Машина жигуль. И с полным салоном людей и без. Когда уводишь на гололеде в занос то на всесезонке продолжает крутиться. На зимней возвращается на курс. Ну то дело такое, если очень хочется купишь потом сам другим рассказывать будешь.

я довольно долго жил по этой философии, в нормальных условиях было достаточно. но есть само-собой недостатки. во первых быстрее снашивается резина (летом), во вторых в горах зимой жопа - они нихрена не держат, разница с настоящей зимней просто как земля и небо.

А, один раз улетел вообще без гололеда, на брусчатке снегом притрушенной при -1. Вообще прикол. Везу деда в больницу, дед в возрасте, в салоне еще народ. Впереди маршрутка тащится. Встречка освободилась, я газу и налево. И полетели. Смотрю на корму - достанет маршрутку или нет - на первый мах не достала, на второй мах мимо. Смотрю народ сзади поодстал, встречники тоже не торопятся. Слева рядом с дорогой деревья а за ними трамвайная колея. Я смотрю трамвая нет, газу и между деревьями прошел. Там снега побольше, зацепился уже. Пронесло слава Всевышнему.

Прикола тут нет, "булыжник" очень опасен, в чем вы и убедились...
В РФ (в Калининграде в частности) видел знаки, "Водитель, внимание, булыжное покрытие!"Не зря...

3-ий гольф)

На старой, Vectra, 4 года на Hankook откатал, был доволен как слон..
На новой, Meriva, взял Dunlop доволен как слон.
Для центра Германии самое то. Тут что лето что зима, разницыи почти никакой.
Разницу к летней только по шумности заметил. Чуть громче чем летняя.