Хочу услышать мнение по Golf 4. Как машина? Какую модификацию лучше покупать?

Определитесь точнее что вам нужно, бензин.. дизель... на какую сумму располагаете...
Сейчас же опять споры начнуться.

Я не прошу найти мне машину,а хочу услышать мнение о ней.

самый правельный Гольф 4 это Audi A3 , но это если именно что-то от VW нужно.
Ну а вообще-то есть ещ╦ много хорших машин
..........
Лучше десять раз спросить, чем один раз натворить
http://www.ulitka.de/

Хорошая машина

А как расход бензина? Страховка дорогая ли (на 85 %)?

Расход бензина зависит от модели двигателя, скажем 1,8 расход в среднем 7-8 литров, со страховкой я бы сказал не д╦шево, т.к. гольфов очень много и соответсвенно класс выше.

А не подскажешь,какой по какому Тип-классу он ид╦т?

Я как то без понятия, надо искать.....

Ездил я на ней,мне понравилась,но это была новая машина,дизель.Насчет страховки данных мало,надо знать побольше,одну ссылку давал,даю еще одну,там есть ник <strahowka> лучше спросить у него он скажет сколько будет стоить данная машина и сколько %,если есть 5 лет правам(советским) то получишь 85%,но все таки свяжись с ним.
http://foren.germany.ru/auto/f/1163130.html?Cat=&page=6&view=collapsed&sb=5
Нашел - не радуйся,потерял - не плачь!

Я ездил на обычном и комби. обычный был бензиновый (новый кстатиабсолютно) и не очень понравился, а вот дизельный комби был что надо Рекомендую. И горючего ел 5,5 литра по городу зимой. Вот только какой был двигатель-не помню.

Рома, я понимаю, что VW форева, но не до такой же степени

Так значит Golf 4 сдвижком 1.4 не стоит покупать?
Просто на дизель нет денег.
Хорошая жена,хороший дом:что еще нужно человеку,чтобы встретить старость?!

Самый путёвый - 1,9 дизель с о 100 или 90 л.с. Проверь перед покупкой на предмет смены ремня и <Luftmassenmesser>. 1,4 - дохлый движёк. Класс посмотри в http://www.typklasse.de
<You are so easy to love
...easy to love.>

Golf 4 ja nebral bi.
1.4 L i 1,6 L Alu-Motoren dolgo ne derschut. U FSI Motoren Eletronika plocho rabotajet.
I wabsche mnogo lamajetza: Seitenairbag, Sitzheizungen, Wegfahsperre, Scheibenwischeraufnahme, Schläuche für Scheibenreiniger,Luftmassenmesser,
Pumpedüse Einheiten, Funkfernbedienungen, Motorsteuergeräte... usw.

Из всего сказанного получается опять,что Гольф - дерьмо. Только дизель 1.9 - норма.
А так хотелось Гольф! Теперь не куплю после таких отзывов.
Хорошая жена,хороший дом:что еще нужно человеку,чтобы встретить старость?!

кстати гольф занимает первое место по продаваемости в германии.......и если протестировать А3 и Гольф 4 ,то последний вам больше понравится т.к. он значительно комфортней.....и дешевле.

Опель Астра лучше. Поверь моему опыту.

Пока учился - я ездил на дизельном гольфе 4. Сейчас езжу на бензиновом 1.6 :-)
Дальше пишу о бензиновых (хотя дизель хорош, но - раз говоришь нет на него денег или ! ездишь меньше 25 тыс в год, то - бензиновый).
1.4 не бери - для относительно тяжелого 4-го гольфа он слабоват.
1.6 - оптимален.
Мощнее можешь - но это по личному усмотрению. 1.6 вполне достаточно.
Мне удалось свой раскрутить на автобане до 205 по спидометру - в салоне было 3 человека кроме меня. При этом не создавалось ощущение, что для движка это предел - просто дальше ну не шёл он в горку :-) да и у меня цель не убить движок была, а проверить максималку :-)
Движки 1.6 бывают разные - до (по-моему) 2000 года и после. (Можешь глянуть на сайте http://www.Catalog.auto.ru). Те, что новее - экономичнее. Мой старый - марта 98-года, ест 10 литров в городе - если не лихачить, на автобане - гораздо меньше :-)
Если можно было бы везде ездить 50 без остановок - я бы уложился в 4.7-5 литра - если верить электронному расходомеру (а проверка показала, что он показывает реальные значения, а не примерные).
Внутри салон спереди довольно просторный - скажем, по ощущениям как у пассата :-) Кстати владельцы пассата за это на vw обижались - мол, машина дешевле, а отделка как у их более дорогих моделей :-)
Есть люди которым гольф не нравится, есть кто в него по уши влюблен.
Лично я мечтаю о MB E 270 CDI - модель с 2002 года. Но пока езжу на Гольф 4. Отрицательных эмоций он у меня пока не вызвал. довольно практичная и удобная машина. Сзади в гольфе безусловно тесновато для взрослого мужика. А для ребенка в самый раз - места с запасом. Кстати заглянул недавно в салон того самого MB, и он уже после гольфа не произвел на меня такое впечатление как раньше. Гольф добротная машина.
Безусловно жалко, что VolksWagen (народный автомобиль) стоит относительно дорого для народа (это факт). Но в тот же момент добротность его признана десятилетиями. (Читай историю гольфов).
Кроме гольфа есть много "японцев", которые тоже довольно не плохи. Но если хочется немецкой машины - Гольф весьма не плох для двоих и ребенка.
Кстати жена была в курсе моей мечты о мерседесе, но сейчас категорически запрещает говорить о дальнейшей замене гольфа на MB. Уж очень ей гольф нравится :-)
Удачи!

Мне удалось свой раскрутить на автобане до 205 по спидометру - в салоне было 3 человека кроме меня. При этом не создавалось ощущение, что для движка это предел - просто дальше ну не шёл он в горку
Он и под горку больше не поедет Если только это не горка Арарат - тогда да...
Двигатель Макс. скорость
1.6 188
1.6 16В 192
1.6 16В ФСИ 194
Так что спидометр был довольно оптимистичен
Безусловно жалко, что VolksWagen (народный автомобиль) стоит относительно дорого для народа (это факт).
Да - печальная правда... Вчера во время обеденного перерыва прошел мимо дилера Audi - VW... У одного крыльца стоит G5 2.0 TDI 140 с чем-то лошадок... С пирогами и блинами - 27.5 к евро. У другого крыльца - новая Audi A3. Бензин, те же лошади примерно, те же опции... Те же 27.5 к евро. ИМХО - Audi позиционируется чуть выше VW. В итоге - VW уже вовсе не народный... "Неуклонно растет благосостояние немецкого народа! Ура!"
А автору исходного топика скажу так: VW Golf4 бывает разный... От 1.4 литра 75 л.с. до вот такого вот... http://www.catalog.auto.ru/volkswagen/b83c/tech/b83c0060f07d2/ Оный стоит внутри упомянутого салона. Ценник внушает
С пионерским приветом,
Kabal

Я пару разков катался на Гольфах 4, все они были 5-дверки с турбодизелем 1,9 (90 - 100 л.с.).
Добротная машина, намного лучше Астры ( в Астре салон куда теснее и материалы дешевле). По над╦жности ничего сказать не могу, они все фирменные были и практически новые, но удавольствие от езды получаеш и потребляют мало.
Себе бы не взял, для меня слишком уж не оригинально, а по цене смотреть надо. Уж что-что, а запчасти на Гольфа д╦шево найти можно.

разница в расходе на коробке и автомате 3 литра на сотню не в пользу последнего. Однако многовато, как мне кажется

я тоже собирался купить четверку, катался присматривался, а потом попалась на глаза Октавия, она то вся на базе Гольфа 4 покатался и купил салон почти тот-же по размеру но багажник в 3 раза больше и на сервисе все идет от Гольфа 4 по стоимости с одинаковой комплектацией значительно ниже у меня ТДИ то расход при 90 км/ч - 3.8 дизеля ну а реально получаеться 5.4-5.8 литров в городе при езде со стартами с светофора

а на моей мотор 110 лс. тди.....по паспорту расход 2.8 л /100км.....а в реале 3.5 литра /100км.....раз в полгода заправляюсь....бак 40 литров...
До Берлина от меня 700 км. так ухитряюсь два раза туда и назад смотаться
Теперь другие пусть не спят

#24