Примерно на скорости 120 км/ч начинается потрясывание руля. Думаю, что надо сделать балансировку, тем более, что до этого ни разу не делал.
Подскажите как по-немецки это называется? И сколько примерно это стоит в нем. мастерских?

Räder auswuchten - это колёса отбалансировать. стоит около пяти евро за колесо, без снятия-надевания колёс с машины

Называется Аусвухтен (Auswuchten). Стоит в зависимости от колеса (размер, "железо" или "люминий"...) примерно от 5 до 20 за колесо..

спасибо!
а есть еще со снятием/надеванием колес?

Он имел в виду, что колеса ты привезешь с собой , а не просто приедешь на машине и попросишь отбалансировать стоящие на ней баллоны. Последний вариант будет дороже, прийдется снимать и одевать. ))))

я как раз и имею в виду вариант, что мне надо сделать балансировку тех колес, на которых я сейчас и езжу (у меня всесезонка).
А вообще, как считаете - действительно проблема именно в этом и балансировка должна помочь ее решить?
Или еще что-то может быть?

Сначала отбалансируй, а там видно будет. Так тебе никто конкретно не сможет сказать. После балансировки уже дальше думать будем.

при 120 км в час обычно проблема именно в балансировке колёс. приезжаешь в мастерскую и говоришь, чтобы отбалансировали колесо - снимут, отбалансируют и обратно поставят - 16-20 евро за колесо. у частников и дешевле может бытъ. мне 16 дюймов легкосплавные за 36 евро все 4 колеса делают.

а как часто надо ее делать? Дело в том, что колеса практически новые, прошлым летом их купил (новые) и поставил. Или они изначально могли быть несбалансированными?
Правда еще на работу приходится ездить частично по очень раздолбанной дороге. Даже не верится, что в Зап. Германии такие могут быть

купил колёса с дисками, или покрышки и натянул на диски? грузики на колёсах висят какие-то? если нет, то скорее всего их вообще не балансировали. изначально они вроде не балансируются зачастую, но тут не знаю, так как покупаю всегда только покрышки и натягиваю их на свои диски и тогда это всегда балансируется.
я балансирую колёса раз в год перед тем, как меняю покрышки. получается осенью балансирую зимнюю резину, а весной летнюю. иногда замечаю, что к концу сезона колёса можно уже заново балансировать, так как вибрации появляются - но тут зависит от твоего стиля езды больше, как стираются покрышки.

колеса с дисками были.

Никто раз в год колеса не балансирует, только если вибрация или удар о бордюр. А так купил, отбалансировал и езди до появления симптомов.

Я балансирую колеса 2 раза в год. В смысле, разные комплекты. То есть, получается раз в год комплект балансируется.
Это экстрим. Бедная твоя машина.

Да ты их можеш балансировать хоть каждый месяц, если нечего делать и деньги девать некуда.

я балансирую и многие другие. зачем мне ждать симптомов и затем посередине лета например искать мастерскую и снимать колёса, балансировать и опятъ надевать, если я привожу колёса, их балансируют и сразу меняют и я плачу за снятие-надевание только один раз? и, как я написал, к концу сезона симптомы как раз начинают проявляться у меня

20 евро в год это конечно нехилые деньги.. легче месяц ездить с бьющим рулём,. разрушая себе подвеску вибрациями, так как до конца сезона осталось немного и затем всё равно менять. или посередине сезона этим заниматься...
резина неравномерно изнашивается и 10 грамм запросто unwucht появляется.. ты на задних колёсах разбалансировку сразу заметишь?

Колёса просто без причин не разболансируются, поетому нет необходимости в балансировке без причины.

хммм. ну, если колёса висят на стене, то да.. а если на них ездишь - то это причина. ты тормозишь, резину по асфальту размазываешь, в поворотах она отлетает, да и просто при езде стирается.. причин достаточно...

Саня, кончай уже!

Саня так ты мой земляк оказывается. Посмотрел фотки родного города в твоем профиле

ну дык!