В Лиаз 677 (Он-же Масёл, Скотовоз или Луноход) стоит 2х-ступенчатый автомат: т.е. первая передача и вторая, ну и задняя естессно, больше там ступеней нет, что народ часто называет "третьей передачей" это блокировка гидротрансформатора, что нельзя назвать передачей.

Да у америкосов почти один в один скопировали
Кaiser-Frazer Allstate

Ford Mainline

Я ещё в 14 лет,когда на нём первый раз проехал,насчитал два переключения после троганья и потом много сотен раз,зациклен был на технике,не в пример сегоднейшему времени,на практике дел с лиазом не имел,всё таки две маловато,ты уверен,что не больше?

Да две там, две. И движек от Урала.

В Лиаз 677 (Он-же Масёл, Скотовоз или Луноход) стоит 2х-ступенчатый автомат: т.е. первая передача и вторая, ну и задняя естессно, больше там ступеней нет, что народ часто называет "третьей передачей" это блокировка гидротрансформатора, что нельзя назвать передачей.
---------------------------------------------------
Если так считаеш то выкини на всех машинах последнею передачи ( прямое включение )
Вообще меня сразу корёбит когда "спецы " категорически утверждают
готов к прениям

"выкидышей" на свет производит
-----------------------
и эти викидыши могут работать в действительно екстремальных ситуациях

Ерунда и миф. Типа "для российских условий и дорог - лучше отечественных машин нету". Поставь перед мерседесом задачу создать версию для сибири и она будет и при том намного лучше лады или краза.

Воровство и т.д технологий и дизайна-это есть не отнять..Но...Вы были в Китае??Я реально был в приятно удивлен..Все хаят китай гом-о и т.д..Во-первых,то что оч дешего и не качественно произведенно кооперативами,подпольно и т.д..То что делается у них на фабриках-оч и оч качественно,жесткийй контроль качества,идеальная чистота и т.д..Поезда китайские,которые ездят по оному,просто песня..авто,есно копии Х5,лехусов и т.д произведенные для местного рынка по качествудруг уже 3 года юзает авто слизанное с мерса с-класса и ни единой проблемы,также телефон айфон,ессно копия уже как 4 года и тож до сих пор работает на 5..куча примеров...Вобщем китайса красава

Поставь перед мерседесом задачу создать версию для сибири и она будет и при том намного лучше лады или краза.
----------------------
ну чё ты с ним будеш делать в екстреме если чтото сламается - к дилеру поедеш

А... ну давай тогда только на велосипедах ездить, там вообще ломаться нечему особо.

%E1...%20%CE%D5%20%C4%C1%D7%C1%CA%20%D4%CF%C7%C4%C1%20%D4%CF%CC%D8%CB%CF%...
И там есть..я уже задолбался с великом,то педаль открутиться,то лампочка перешарит,то еще что-нибудь..

Ссылка не работает.

д пофиг..там фотка велика была..который уже задолбал поломками

да/уж
я гдето в начале восмидесятых по сибирке зимой шол ; смотрю по снежному полю жига прёт аж буран сзади , когда на развилки встретились разглядел - вместо колёс сзади дюралевые лопостя и чюкча Вася очень доволен " очень хорошая машина, тёплый"

Не,один в один,это москвич401 опель олимпия,хоть тот и с двумя дверями, а Волга, она сама по себе,похожа на многих,это только трэнд,веяние времени,
пропорции лучше чем у неё я не встречал, вопрос конечно спорный.Вот Нива , та индивидуальна, там уж точно форма соответсвует предназначению,её бы технику получше,Энту бы обогнала по продолжительности производства (58 лет)

Уважаемый, я 2 года утюжил на таком Масле дороги города Воронежа, ПАТП-5, Маршрут номер 20, Лиаз 677М Гос. номер 36-42 ВВЖ, и как любой профессиональный водитель должен был обязан знать технику наизусть, не из-за того что просто надо, а потому-что ремонтировали своими ручками, и тумблера на переключение ступеней ставили, т.к. автомат переключал когда хотел, а не когда надо, и масло для коробка за могарычи искали, свечи на рынке за свои бабки покупали, и т.д. хочешь доказать обратное: гони инфу с источниками, точка.

Всё таки спрошу ещё раз,если две , то получается на первой тронулся,потом одно переключение и катишся на второй до 70-80км.ч?

Не путай автомат с кочерёжкой, там передаточные числа совсем другие, на первой ступени (положение "ПП" на ручке управления коробкой) Масёл до 30-40 км/ч разгонялся, даже блокировка гидротрансформатора успевала включаться (что удобно было на затяжных подьёмах), а на второй до 70км/ч, а быстрее те Маслы и не ездили ;)

Да вроде стараюсь.()

Это ни о чём ни говорит, к великому сожалению,объясни вкртце,если возможно,а вот почему слышалось как две передачи после троганья,тоже не получил ответа,или иллюзия была?

Есть умная еврейская поговорка - мы не настолько богаты чтобы покупать дешёвые вещи.
И особенно после 2 -ух лет эксплуатации китайского крана будет вспоминать родственник о этой поговорке особо часто.