Зависит от типа велосипеда, вернее от того каким образом регулируется скорость велосипеда. Если регулятор взаимосвязан с педалями, то прав и страховки не надо. Если скорость регулируется вращающеюся ручкой на руле, как на мотоциклах - то нужна страховка, если нет автомобильных прав, не поню с какого года должны быть права, то нужно и права на мофу.

Пример из жизни. Парнишка знакомый на мокике электрическом катался, остановила полиция и оштрафовала его на 600 евро. Ни прав ни номера у него не было. На саксонету ( это велик с моторчиком на колесе) у дедка одного, номер есть, (берет в шпаркассе) прав ему не нужно. Но опять же есть что-то связаное с возрастом.