не на поворотах, а когда руль до упора вывернут. тогда просто насос гидроусилителая с максимальной нагрузкой работает, давление создавая. вполне возможно, что ремень тогда начинает немного проскальзывать и верещит.

После долгих раздумий автомастер пришел к такому же выводу.