Интересует такой вопрос:
Всегда ли и во всех городах Германии в большой бриф записывается фамилия нового владельца при регистрации на транзитные номера?
Если да, то как перекупщики не регистрируют снятую с учета машину, перегоняют ее, предлагают сделать при покупке пробную поездку ?

Транзитные, это красные? Так ним прилагается красная книжечка, вот туда и записывают данные машины для пробной поездки, перегона и т.д. Бриф здесь вообще ни прич╦м....Или ставят на ж╦лтые пятидневные...В общем не нужно машину на уч╦т ставить, что бы пробную поезку сделать.
Предлагаю курсы русского языка (c) Landsmann

Как же тогда малый бриф и страховка?
А для перегона заграницу эта книжечка годиться?

не спец в теме, но страховка делается на перегонные номера. скажем дней на 5-ть. а малый бриф[fahrzeugschein] выдается в гаи только при постановке на учет
Хочешь узнать человека поближе - пошли его подальше

Давай опеделимся о чём речь. Транзитные номера это красные цифры на белом фоне.Застрахованы эти номера в страховой компании, т.е. вешая их на машину, ты её как бы страхуешь, даже не её , а других, от себя.Они не привязаны ни к какой конкретной машине, машину вписывают в ту красную книжечку, там много страниц.Есть еще желтые номера, с желтой полосой, принцип действия как у красных, но ограничен сроком пять дней.Красные и желтые действуют только на территории Германии , ну или Европы, точно не знаю,врать не буду, выезд на них за границу не приветствуется.На красных, само собой, кто же тебе их подарит, они же денег стоят немалых в год.На желтых прорывался пару раз по молодости, немцам пофигу, поляки приставали.Желтые тебе опять же не дадут, прописка нужна немецкая.Таким образом один вариант остается.Берем нормальные таможенные номера, с красной полосой и сроком действия слева,стоимостью 120 евро,(полностью оформление), и с чистой совестью покидаем Германию. Ну если хочется на немецком учёте уехать, то ищем родственника , ставим на него на учёт и едем...... до российской границы например, там нас разворачивают, говоря: "Гражданин, вы не имеете права пересекать границу на автомобиле, оформленном на иностранца, а доверенностью можете......., ну ок и так понятно...." Если кто знает еще варианты, поправьте....
Предлагаю курсы русского языка (c) Landsmann

Спасибо. Становиться яснее. Значит красные номера и таможенные с красной полосой это совершенно разные вещи. Тогда получается что при получении таможенных номеров в большой бриф всегда записывается новый владелец?

Владелец записывается в зеленую книжечку,она прилагается к таможенным номерам.А в бриф ставят печать "Вывоз"и обрезают уголок.
Предлагаю курсы русского языка (c) Landsmann

....Значит красные номера и таможенные с красной полосой это совершенно разные вещи. Тогда получается что при получении таможенных номеров в большой бриф всегда записывается новый владелец?.....

Красные номера получают только те, кто профессионально официально занимается машинами(действ. в "европ.сообществе").
Красные, 5 - дневные и <Zoll>( с кр.полосой) - это все временно, в <Brief> не вносится.

А мне как раз нужно, чтобы фамилия нового владельца была в брифе. Наверное, сначала нужно ставить машину на какой-нибудь временный учет? Сколько это стоит?
Зависит от марки, года выпуска и водительского стажа?

.......А мне как раз нужно, чтобы фамилия нового владельца была в брифе. Наверное, сначала нужно ставить машину на какой-нибудь временный учет?........
Можешь сегодня поставить на постоян. учет, а завтра снять с учета. Но только житель Германии.

Подходит. Но сколь же это стоит?

....Но сколь же это стоит?..........................
Точно тебе никто не скажет.....
Номера, если старые не остаются - (если тот же район старые остаются) прим. 30 евро; страховка за пару дней (зависит от стажа, машины т.д. ), налог - по моему берут минимум за месяц. вроде все ....

Хотя бы приблизительно. Машина Пассат 10 лет. Номера новые, значит + 30. Страховка есть на другою( свою собственную машину, это наверное не катит?). Стаж более 20 лет.

Очень грубо...
Если на вторую машину дадут 140% - это примерно 1600 евро в год, примерно 5 евро в день считай сам. Налог примерно 40 - 80 в месяц.
На форуме есть люди которые часто ставят на учет.
Я этим занимался 11 лет назад.

Если честно, я в этой мутной истории так ничего и не понял.... Для чего последний хозяин в брифе?Типа поставить на учёт, снять с учёта, оставив техталон на руках, ну типа потерял и дальше что?Без плакеток ехать нельзя, надо их где то взять и т.д.Голимый крминал, короче...Мне кажется в этих проблемах один сайт поможет, там есть специалисты [www.bka.de] Введите в курс этого замута.....
Предлагаю курсы русского языка (c) Landsmann

Да какой там криминал. Все очень просто. Нужна дарственная от хазяина машины, т.е. того, кто записан в брифе. Только так можно ввести гуманитарку инвалиду в Украину. А так можно купить машину даже в автохаузе или у частного лица, которое не хочет давать дарственную, а потом знакомый поставит на учет, снимет и подарит. Я, конечно, буду пробовать напрямую с первым частником-хазяином договориться, но опять же гарантий нет, может взять деньги, а потом откажется от дарственной. Или если сначала оформить кауфвертраг, то взяв деньги, не захочет давать дарственную и т.д.