Кто нибудь покупал QUAD с китая?

..у меня роллер китайский. Надёжней чем Toyota!

прям с Китая? или китайского производства?
У меня тоже роллер китайского производства. Когда я его купил, первым делом разобрал, все смазал и собрал. Немало болтов и гаек были не затянуты. С тех пор бегает. Без проблем. С Пежотом или Ямахой по качеству не сравнить конечно, но он ведь и стоил всего третью часть стоимости марочного роллера

Если эта техника будет купленна у оф. продовца QUADов в германии с гарантией и т.п. то может и стоит, а по другому я думаю бедет только боль в 5 точке.
У брата есть такое дерьмо, купил по незнанке с рук. Часто ломается, запчастей на него тоже почти ни где нету. Продавцы QUADов даже связыватся не хотят, а если что то подходящее через них можно купить то ломят бешенную цену!

..китайского производства. Купил. Обкатал аккуратненько. Масло правда, самое дорогое (какое мог найти в розничной торговле) Потом (в связи с отсутствием авто) и в хвост и в гриву.. 12тыс. Ничего не разбирал и не смазывал.. Ща стоит в гараже как памятник: Гордый и надёжный! Всегда готовый! (не от BMW техника - одним словом)

Про Ямаху у меня сведений нет, а вот про БезЖо есть: у приятеля был. Он 400км на нём проехал и было там за этот пробег три каких-то неисправности и один брак: отсутствие отверстия для слива масла из вариатора.. А потом его (роллер в смысле) похитили... Приятель мой хоть и пожалел денег, но тем не менее перекрестилси..

мой уже 2500 прошел за одно лето. Через месяц планирую опять на нем на работу ездить.
Насчет качества... из далека выглядит классно. Подходишь ближе - замечаешь, что не все золото, что блестит. Знакомый на Ямахе аэрокс катается. Так он от меня удрать не может, но комфорт и тормоза у него значительно лучше. Зато мой расходует в 2 раза меньше.

Масло в вариаторе??? Эт что-то новое.

А как его звать? Роллер? А то я на лето себе присматриваю, хочется, как обычно, что-нибудь недорогое и надёжное. Пока вот этот взял на заметочку. http://www.kymco.de/scooter-50/agility/agility-mmc.html Говорят, там под этой тайваньской маркой хондовские уши торчат.
Посоветуйте что-нибудь, чтоб подольше ездило, поменьше ломалось и стоило разумные деньги.

Как Вы назовёте редуктор (которым оснащён обсуждаемый нами роллер) преобразующий и передающий крутящий момент? И есть ли в нём трансмиссионное масло?

Это осуществляется с помощью ремня и пары шкивов, которые в зависимости от оборотов меняют свой диаметр(раскрываются или сжимаются)

Посмотри вот такой, выглядит как маленький Харлей, надёжный, японской сборки, сам себе такой купил 3 года назад, 60 едет спокойно, и намного резвее
чем 4-х тактник.
http://www.motoscout24.de/Public/Detail.aspx?id=wtkrigdgrt

у меня был 3 года попкорм бида в одном что глушитель прогорел а так все хорошо второй я купил пижо неплох но я считаю что есть один недостаток глушитель ржавеет а что делать не понимаю один раз добился роллер на гарантии то они почистили глушитель покрасили и сказали сами что это не надолго

Cимпатичный. Но ему 9 лет в обед при цене полторы тысячи. Сколько же он новый стоит? 10 тысяч? Хочу за такие же деньги новый, с гарантией.

Вот спасибо! Буду знать! ..правда вопрос мой вопрошал совсем иное... но раз уж судьба столкнула со Специалистом, следующий вопрос: Обьясните пожалуйста принцип работы ДВС.

называется он вариатор. а вот масла в нем нет. там ремень.

Ага. Понял. Значит в редукторе вариатора масла нет.
P.S. Каждый прожитый день - открытие! Солью нах масло, раз его там быть не должно...

редуктор и вариатор разные вещи!
вот вариатор: http://www.coolman-4takt-roller.de/vario.htm
а вот шкив сцепления приводит в движение вал редуктора, который находится в самом заду. Там есть масло ~ грамм 100.

погнал дуру