т.к. Dacia надо заказывать у одного 4 месяца ждать, у второго в мае будет и у обоих пробефарт сделать неначем...
предлагайте
Skoda BYE-BYE-BONUS

Skoda Fabia за 5700 тоже вариант очень привлекательный, но ждать тоже придется.

Садись, незачет
Ну да, бельгийский шоколад тоже невкусно, особенно если его ни разу не попробовать

Про Рено я свое скромное мнение уже написала выше. И про Сандеро написала, снаружи смотрится симпатично, подруга моя, которая ездит на этом авто, вполне им довольна.
Дачия мне лично совсем не нравиццо, я лучше бы себе выбирала что-то другое
ИМХО

А такое щас у всех хендлеров, вчера проезжал мимо Шевроле автохауза, на площадке ни одной новой или годовалой машины больше не стоит, тот друг с Рено, сказал, что по продажи Дачий годовалую (!!!) норму почти выполнили.., не думаю, что у других концернов в дешёвом сегменте ситуация лучше....

Зачет

Я тебя умоляю - ну не надо про качество от Рено

А по отношению Цена-Комфорт?
Про качество, думаю, все-таки рановато говорить

А зря.Очень даже зря. Как раз к плохим комментариям надо бы прислушаться в первую очередь

Конечно, это же понты буржуйскиеСовсем сволочи обнаглели

Что значит 2500 от государства пролетариату мозги отключили

Начну с того, что шоколад в любой форме терьпеть не могу
Дальше: прежде чем грить о крутости: Кто для чего машину покупает? Какому-нибудь молодняку, что-бы девок на диско покатать, да перед дружками повыделываться, конечно, ему соответственно "крутой" автомобиль нужен, типа: "Я же не буду перед кумпелями на дачии позориться"
Тому-же страховому агенту конечно нужно что-то "крутое", потому-что 80% рабочего времени проводит в автомобиле в разьездах.
А мне, например, что БМВ что Мерседес, они ни куда не впились, я ремесленник, мне то пару мешков цемента, то доски, то 300кг брикетов перевезти надо, а иногда ещё чё-нить рассыпеться или разолёться в багажнике, да мне тот Мерседес хоть за 100 Евро, чё мне с ним делать? Поставить перед домом, что-бы соседи завидовали?
Нужно брать что нужно, а не что "круто"

Нет такого соотношения.

Но и не последний хлам. Как никак производитель с более чем 100-летней историей и уже 10 лет как с ниссаном в связке.

Поэтому Ниссаны такие дерьмовые стали

Все определяют деньги

Ездить Смею тебя заверить, комфорта будет больше

да да, а куда я положу обойный стол, лестницу, пару вёдер краски, и остальной инструмент? Чё толку с того комфорта, если автомобиль нужной мне функции не исполняет.

почему так категорично? у меня была рено лагуна 2001 года, за два года что я на ней отьездила - никаких поломок серьёзных не было, так, ток замена verschleissteile.
и что касаеться комфорта - тоже всё было замечательно, в той же бмв1, мне например, намного неудобнее было сидеть, места мало было
не говоря уже о том, что в итоге, рено мне жизнь спасла

Обойный стол в БМВ750 свежую (конец 90ых) нормально влезет. Чтобы краска на сиденья не прилипла-бери с кожаным салоном, комфорт и уважуха патсанов опять же !

Я немного не в том возрасте, что-бы хоть маломальски это брать во внимание ;)

склонясь к следующим действиям:
если "машину-нашей-мечты" надо ждатъ несколько месяцев, то
1 заказать в автосалоне машину
2 отремонтировать старую если ремонт менне 300-400евро (т.к. 3-4 месяца без машины - это никак)
3 когда машина будет в автосалоне, поехать на Schrottplatz, поторговаться, скассировать пару сотен евро за "Старую-клячу", взять справку, что сдали на Schrottplatz
4 поехать в автосалон, получить премию, уехать на новой машине.

IMHO: Прально думаешь

Угу, особенно в направлении того, что премию выплатит автосалон
Мне вот только интересно, а что думает на эту тему муж автора ветки?

Туда же, куда ты их кладешь, в примеру, в Опеле

ЗачЬет, Пешиесчо