Плюсы и минусы этой работы и как найти свои первые ауфтраги.

сейчас кризис. работы мало. пытайся найти того, кто тебе ауфтраги передавать будет за процент. так легче начать. многие логистики не работают с теми, кто меньшее хотя бы полугода в бранже. попробуй Profex. Думаю найдешь. если есть в вашем районе. или InTime. Эти хоть платят.

Спасибо за помощь.

Долго в етой системе никто не задерживается.

Знаю ребят,которые уже несколько лет работают в этой системе и не думают уходить.

ну а ребята, что говорят о плюсах и минусах..работы?

у них выхода другого нет....

Типо обречены.

Сколько можно заработать курьером,если найти нормальную фирму.

с одной машины ты получаешь 5500-7000 нетто,
это очень хорошо. а там зависит что платишь и сколько - типа кредиты, страховки, ремонт и соляра...
на руки получается от 0 и до 3000. смотря как ездить и сколько.

Я очень хорошо знаю всю Италию,Австрию и Грецию.Может быть так,что я смогу подобрать туры только сюда или это невозможно.У меня есть один знакомый,он никогда не берет загрантуры.И что выгоднее,ездить по Германии или по другим странам?

считать надо что и как и сколько...
меня например больше дальняк прикалывает - скатал на Стокгольм туда - назад за 2 дня, и 400 евров чистыми в карман, а потом на , скажем, Лондон или Мадрид. и еще столько же . за неделю 800 -1000 евриков. плохо?
а кто-то прется по месту - но и тут есть разные поездки . например км на 15-20, а платят паушаль 50 евро. и таких 6-7 в день. на солярку мах 20 евриков, бо много не наезжаешь, 70 ( у меня) на машину-страховки-бухгалтер-больничная касса - итого чистыми до 200 в день.
а еще брать надо все - будешь отказываться - не будут давать туры, и надо немного поездить шайсе чтобы давали нормальные туры.
репутацию - надежность , точность и пунктуальность - надо заработать.

Faier а не подскажешь куда мельдонуться ?
И смог бы я чё заработать как студент на каникулах ?
У меня дизеляка много не кушает.
Или нужно чужие авто таскать?

и что за бибика?

Seat Cordoba 1,9 TDI

не, не пойдЁть!

Почему ???
Нужен БуС ???

маленькая.

Кто что то может сказать о Fastway courer?Стоит ли заниматся с франчайзом в куриердинст?Интересно все мнения.

не слышал. что? где?

У меня знакомый так подрабатывал...
Тоже на Стокгольм...
Правда заплатили ему 10 евро 100 км и то в один конец....
Какой-то русак крутит-у него уже бусов 5-6 своих....
Люди за 1200 нетто катаются месяц напролет....
Или социальщики на 400 евров по-черному....
У меня есть возможность взять Спринтера в аренду...
Как думаешь-стоит поробовать начать???

на митованной машине? самоубийство, или только если без ограничения пробега и не дороже 70 евро в день.

дык это пакетдинст , я такое ни-ни.. там чтобы заработать надо пакетов 150-200 в день развозить. нет, спасибо.

900 европейских рублей в месяц. Я думал уже начать....

О Faier отец всех курьеров! перелопатил всех близ лежайших логистик ни кто постояного тура не даёт,все извиняються и говорят что не подходящее время.
И что толку, что я куплю дорогого Буса?
У меня сосед работает са.53 г-да.собирает почту (письма) не напригаеться,выезжает в апределённое время по пунктам интерессно что он имеет?Я в своё время подрабатывал на лкв на почте в Крефельде весь в мыле и завидовал кто работает на бусике.(только не пакет аузлиферунг).
Есть ли шанс устроиться почту собирать? Одно время я пробывал проспекты из Дюссельдорфа развозить(но как наёмный)что там плотят?
Не знаю что делать?

после того как в Ерфштадте разогнали нормалную/слаженную компанию "гермеса" вроде все поутихло. мы 10 туров "держали" в хвост и гриву. один гиммор. ну иво нах , этот пакет динст

И че вы все так пакетдинст боитесь? Работать, что ль, в лом? Пришел, отработал свои 8 часов, получил денюжку и не клят-не мят.
Что не так-то?

обьем зарплаты обратнопропорционален обьему геморра в месяц выходило 2,3к еврорублей

За что? За 10 бусов? Так я говорю о работе на "дядю". Не надо стараться быть большим хозяином. Скромнее надо быть.

за 10 "курьеров", 2 спринтера и 1 атего. по обшим понятиям это было довольнотаки скромненько

Мы говорим о разных вещах. Ты хочешь быть шефом, и на здоровье. Тогда не надо хаять саму работу. Работа в пакетдинст не хуже и не лучше любой другой малоквалифицированной работы. Я уже не первый год работаю в этой системе. Работал и в ДХЛ, сейчас у субунтернемера. Денег поменьше, но хватает. Зато никакого головняка. Машиной, топливом и всем остальным обеспечивают, свой бецирк. Что еще надо?

мне уже ничего ненадо ;О)

Как говорил Рабинович: я бы ещё немножечко шил, и жил бы лучше чем король...

а я что, последняя инстанция?
людям интересно, я делюсь инфой, если бы со мной поделились в свое время, было бы у меня меньше проблем.
а сам я сейчас на почте греюсь, свои деньги имею.
и не хер завидовать !

В любом случаии большое тебе спасибо за инфо на форуме!А по поводу зависти,я не когда не кому не завидовал и не считаю чужие деньги,могут люди-молодцы.К чему ты это сказал?я так и непонял.

В пакетдинсте 8 часов??
В субботу вечером около 9-ти звонок в дверь. Открываю, пакет привезли. Я его спрашиваю, мол ты во сколько утром начинаешь работу? Он говорит: "В 5". Я его спрашиваю: "А так до поздна часто бывает?" Он: "Каждый день"...

и мы в 5.00 на "базе" были, прием основного груза>доставка к "поинту" 5.30> скан пакетов и распределение по турам 6.45> если все водители на местах, слава богу, в 7.30 "разброс" пакетов. и вот тут весь гиморр и начинается, "рюклауф": "я не нашел", "я звонил там никого нет", "этот пакет мне в машину не полез", "у меня головная/зубная/гиморридальная боль, я не могу выехать", и начинаш "скакать" сам по турам. но самый 3,14сдец, когда "базисные" приносят "липовые" больничные или крадут пакеты. ни стыда, ни совести.

Эх горе луковое.
Ты сам подумай. В год 10800 евро расходов не считая топливо.
Тут не надо быть спецом, что-бы понять несостоятельность этой идеи.
За эти деньги проще купить бусик,работать на нём и через год продать его чуть дешевле. Больше в кармане останется....

прошу прощения. сорвалось. день тяжелый был.

Всё па рукам!

Пакетдинст - это что? DHL, DPD, UPS, GLS, Hermes, я уже не говорю обо всяких овернахт, speedex, transflex, Fedex и других.
Я работаю в DHL, точнее, в настоящий момент, у унтернемера DHL, поэтому могу говорить исключительно об этой фирме.

А деньги платят как? Почасовая оплата или за доставленный пакет?

В DHL - почасово. У субунтернемера - ставка + доплата за превышение количества пакетов. В DHL побольше получается за счет сверхурочных.

Это не мне надо,а кенту... Он на Харце 4 загорает,ему оттуда вылезти надо...
Я просто вложиться хочу-он ездить будет. К тому же при расходах еще и доходы имеются,
а судя по комментариям около 3000-4000 наскрести то можно??? Неплохой побочный заработок...

как ты себе это представляеш?
давай, если ты не против, посчитаем все вместе.

это если всё сам делаешь. Да и то в лучшие месяцы. Он же писал. При таком бизнесе,как ты предлагаешь, главное без штанов не остаться.

тебе рассказать на конкретном примере, у кого в этом бизнесе бывают доходы?

Расскажи,пожайлуста.

Ну и аппетит однака..Полторы штуки чистыми это уже не плохо на мой взгляд.

"-" бенза, "-" расходники. "-" 0,65 еур за километр ... продолжим?

За полторы штуки в месяц чистыми есть смысл пойти в ляйку,а вертеть баранку минимум за 2,5 штуки чистыми.

Свою планку минимума держать конечно нужно... Но чем ты в ляйке сибираешься заниматся чтобы у тебя полторы на конту приходило?

В ляйке знакомый за 900 вкалывает, а водилой за 2500 для него как сон. Пытается устроится водилой но всё без результатов. Он и в СОЮЗЕ сутками баранку крутил и рассказывал про весь
гимор связаный с этим, а здесь по его мнению лофа.

+ 1
Знаю людей которые работают на ляйке за 6.30 в час грязными,это просто рабочии, люди с образованием получают скажем 11 евро в час, как ни крути больше 700-1200 евро чистыми не останется.

так и я о том же. Сам как то начинал с ляйкии. Сейчас к нам на фирму порой ляйщики приходят. Им до полторы штуки ой как далеко. И Люди с образованием работают т.е. с профессией. Просто может есть какие нибудь особые специалисты в своем деле которы и зарабатывают 1500 или более чистыми . Поэтому и спросил что делать он на ляйке будет...

JIM3
Попробуй ка найти ещё ляйку за полторы штуки....Мечта нанайца,если это конечно не аббрухарбайт..У нас в последний год многих Арбайтсамт отправил на ЛКВ учиться..выучились..А не работает ни кто,.т.к. не опыта..
Вот и парадокс получается.
Не видя сутками семьи..за 2.500...
Без коментов..если не дорога семья..

Эт за какую баранку 2,5 кило чистыми платят? от роллс-ройса?

Я рад, что у Вас такие условия. Нынче практически невозможно найти работу водителем с почасовой оплатой.

Может надо кому... Эти черти частеньку ищут шоферов, долго у них редко задерживаются, 9 евро в час, в Дортмунде да и в других городах они есть
http://www.general-overnight.com/de/