Началось у меня весеннее обострение болезни под названием "Хочу сменить автомобиль". ))
Сейчась передвигаюсь на BMW 318i E46.
Автомобиль по большому счёту устраивает, но годы берут своё и пора бы произвести замену. С удовольствием остался бы верен бело-синим, но бюджет позволяет сменить одну Е46 на... другую Е46. Пересесть в следующий модельный ряд пока не могу себе позволить. Е39 сильного возбуждения не вызывает.
Потому решил посмотреть по сторонам.
На глаза попалась Alfa Romeo 156 Sportwagon - внешне импонирует, салон вроде тоже ничего. Мельком глянул мобиле - цены вроде в моих рамках.
За рулём приходилось бывать однажды, но очень коротко, да и давненько дело было. Единственно что осталось в памяти это то, что с машиной по дороге что-то приключилось - загорелся "моторчик" на приборке, но т.к. машина была прокатной что именно произошло не известно.
В итальянцах вообще не разбираюсь и потому хотелось бы выслушать мнения об автомобиле бывалых.
Ломучая/не ломучая?
Какой пробег критический?
Разница до/после фэйслифтинга - когда он был, что изменилось?
Оптимальный бензиновый двигатель?
Есть тут спецы по итальянским жеребцам?

Finger weg!

Бери напрокат изредка , тогда это кайф-машина , но надо с интересным двигателем , а на каждый день оставь себе свою 318 , если не хочешь потратиться по взрослому .

всё настолько грустно?

в прошлом году, когда менял машину, тоже заглядывался.. только на 159 Sportwagon..
у коллеги 156 Sportwagon.. вечно какие-то заморочки, датчик бензина уже несколько лет у него показывает, что хочет.. )) чип для датчика стоит в спидометре (с его слов) надо вместе всё менять - куча денег.. да и так всякие мелочи, типа лампочки в фарах какие-то нестандартные и т.д.
Материться, сказал мне: "ты слишком мало зарабатываешь чтоб ездить на Альфе.. надо иметь кучу денег, времени и нервов на ремонты.."
купил Ауди, на неё я достаточно зарабатываю.. ))

доходчево. спасибо!
с итальянцами пока повременим. )

Ты лучше спроси кто из этих "спецов" юзал такую Альфу.
А еще лучше найди форум по Альфе и там спроси.

а там нет интересных двигателей ... к сожалению.

даже старый 3.0 , стоял на 164 альфах , была у меня одна 92 года, очччень интересный мотор . но именно покататься денек-другой , а постоянно дозировать эту дурь я бы мог только до 25 лет , а щас танковые варианты более по душе стали.

О, да. там конечно же сидят спецы:-) Фанаты, машины которых постоянно ломаются, но они всё равно повторяют -это машина для эстетов. Чтобы на ней ездить нужно быть унтончённым и её любить. ну, а поломки это дело второе:-)
загляни на отзывы об этой машине - народ поначалу дико доволен, а затем когда поломки задолбают, начинают чуть ли не по русски материться

Пусть не все спецы, но люди которые по крайней мере машину юзают, а не фантазируют.

Мне моя машина тоже нравится. И запор мой нравился, и таврия. Все имеет свою цену. Купил посудомойку за 100 евро - готовь дорогие моющие средства. Купил Бош за 500 - можешь обойтись и дешвыми. Только в конечном итоге если посчитать что выгоднее, то еще не известно что выйдет. Так и с машинами. Кто то купил фиат, кто то бмв. Заплатили по-разному, получили разное качесво. Каждому свое.
Кстати, а что в машине действительно поломки это первоочередное? Т. е. ни дисайн, ни мотор, ни даже "правильная" марка (Ауди или БМВ), ни удобство, ни комфорт не важно? Главное чтоб ни в коем случе никогда ничего не сломалось?

Дай ссылку

http://www.dooyoo.de/auto/alfa-romeo-156-2-0-twin-spark/838445/
а вот второй http://www.dooyoo.de/auto/alfa-romeo-156-2-0-twin-spark/827641/
посмотри как он доволен и почитай дополнения в конце
Am Morgen des 04.10. ging beim Beschleunigen erst die Motorkontrolleuchte an, dann alle Kontrolleuchten und die Drehzahl fiel auf 0. Motorschaden durch übergesprungen Zahnriemen. ...Trotz allem: immer noch eines der interessantesten Autos auf Europas Strassen.
гы-гы.
ну и другие там почитай. все довольны. Полетел насос сервомотора при 70 тысячах? ерунда! на других тоже когда-то ломается. всё равно классная машинка. лампочки постоянно перегорают и менять их хреново? фигня! зато машина шик!

смотря какие поломки. если там насосик поломался раз в 100 000 километров это одно. а если машина ломается так, что ты рискуешь статъ посередине автобана где-то в пампе, то это один из основных критериев выбора авто - надёжностъ. удобство и комфорт сейчас почти во всех машинах этой ценовой категории имеется - это же не жигули.

:-) да хватит чтобы она была у соседа, чтобы понятъ что она собой представлят. почитай форумы водителей тазиков - они тоже довольны по самое нехочу и кричат, что за эту цену не надо им даже БМВ.

Я так понимаю что под тазиками Жигули подразумеваются? Ну естественно люди довольны. А почему они не должны быть довольны? Только потому чтои это не БМВ? Или ты за те же 800 евро и БМВ купишь?
Кстати, а ты ничего не слыхал про Мерсы А-класса? Как у них все подряд ломастся? Почитай, думаю сам найдешь. Или Мерс это фуфло?

а где ты видел тазик за 800 евро? он 10 тысяч баксов стоит новый то, что Ладами сейчас зовут. а за 10 тысяч я луче подержанную ауди возьму - в 100 раз лучше будет.

но не моторы же. а в Альфе из-за порванных ремней моторы летят часто, не доживают и до первой замены ремня а мотор это уже для такой машины менятъ не рентабельно. в А-Классе мелочёвка в основном

Ну если речь о новых - то мой тесть отъездил на новой десятке 5 лет - ни одной поломки кроме регламентных работ. Потом на Дэу ездил, сейчас на ниссане Note.

Ты очибаешся. Почитай отчеты. Электроника, что то там еще. Далеко не мелочь. А как журнаюги его на бок перевернули та сест драйве слыхал? Потом мерсовцы должны были что то там пареконструировать.

слыхал. а как Титомир Хаммер на бок положил слыхал? за дурной головой и ногам нет покоя. можно что угодно на бок положить:-) кто и где так ездит, чтобы положить машину такую на бок? поставили ESP и проблема ушла. думаешь тоёта Рав 4 на бок не ляжет?

мелочь.. ремонты до 1000 евро. а мотор в Альфе - попадаешь тысяч на 7 сразу. ну и другие "мелочи" тоже не забываем, которые в других машинах тоже имеются.

а что такое регламентные работы? это уже запланированные годовые ремонты? и сколько километров твой тесть на ней проехал? Если он ездит как мой отец, то тот тоже за 15 лет откатал на волге ГАЗ-24 почти без поломок. нужно только умолчать, что он проехал за это время тысячи 4 километров

Нет, про Титомира не слыхал. Только Мерс перевернули при стандартных (!) полигонных испытаниях а/м. А как Титомир это сделал?..

Ну то ж вонючая тоета

Минуточку! Ты говоришь еще до первой замены ремня. А что заводскую гарантию уже отменили? И потом такие вещи еще в течение минимум 5 лет можно auf Kullanz бесплатно сделать. Так что не надо нас дурить!

Воооот, теперь мы потихоньку подходим к тому, что каждому разное надо от машины. Нельзя всех мерять под свои мерки. А если папе много ездить не надо было и его прет от большой машины. Почему нет? И к тому же он еще и патриот (например). Что ты ему еще сможешь предложить?..
Доброе утро! Это замены масла, торм. жидкости и т. д.

кстати недавно у знакомых на ЦЛК500 2004г. тоже насос серво полетел, а пробег толко чут за 100, так что и на старуху бывает проруха :)

в а классе еще и подвеску доработали и колеса другой размерности поставили