Ближе к весне возникает вопрос приобретения второй машины.Дочь в настоящее время делает права,и как раз весной-летом их получит и старый надёжный Golf 3 уйдёт в детские руки.На счёт второй машины думал брать только дизель,как вариант рассматривали в семье BMW 320d kombi od.MB C220 CDI kombi или Lexus IS 220,все 2006 года.Засматривался раньше на Avensis 2.2 но такой сарай и не нужен уже,ездим в основном с женой только вдвоём,дочь очень редко с нами куда то выбирается.Думаю здесь найдётся достаточно людей имевших опыт с BMW od. MB,интересно было бы послушать из первых рук.Кстати недавно довелось на той и другой порулить,остался доволен,с Лексусом был опыт с GS 300,но там другой класс да бензин а не дизель.Итак кто что выскажет?

Ездил раньше 6 лет на С220 дизель наездил 200тыс. продал и взял С220CDI. Езжу на нём уже третий год. Первым остался доволен и вторым тоже доволен.Если на Автобане ехать не свыше 140 то расход топлива не больше шести литров, идёт очень мягко да и в салоне не очень шумно благодаря хорошей шумоизоляции. Если надумаешь брать то смотри чтобы датчик света тоже был, а то не на всех бывает,очень удобная вещь.Ездил на BMW тоже ничего,но по мягкости езды уступает Мерседесу.

Слышал,что МВ Avantgarde идёт жёстче,чем скажем Eleganse,так ли это?

Ездил на BMW тоже ничего,но по мягкости езды уступает Мерседесу.
да и "кнопочки" на БМВ как-то не так расположены

А ногойвживот?Или палитсу?

Ну а Мерс значительно уступает Бэхе в динамике и как дорогу держит... Дело вкуса...

А как у них кузова противостоят коррозии? Мерс ведь оцинкован, а БМВ -нет.

3 ка от 5 ки при норм комплектации почти по цене не отличается.
Хотя рулится 3ка намного лучше, но 5 ка намного просторней - сараище :)
По немецким дорогам разница между Лексус и БМВ токо в динамике разгона и уверености в поворотах по жесткости нету.

А ещё у лексуса нет автомата.

Да и в тройке места достаточно,тем более комби,а 5-казачем мне такой сарай.Да,на BMW дизеле,ремень или цепь?

цепь

Может быть,но я покупаю только Елеганце.

Что ни говори, а аэродинамика у Мерседеса лучше, и моторы дизельные надёжнее.

чем подтведите?
коэффициент аэродинамического сопротивления (cW-Wert) для актуальных моделей
BMW E90 320d - 0,26
MB W204 220 CDI Limo - 0,29
[взято с оф.страниц BMW и MB]
для W203 цифру вот так сразу не нашёл, но, думаю, она в лучшем случае такая же.
или аэродинамику можно ещё чем-то измерить?

Аха а по форме как был тупой такой и остался
Беха всегда со стилем была и будет
Даже для быстрoго сравнения гляньте на передние крылья, растояние от сиридины до верха (до капота по вертикале)

Рекомендую Мерседес. Беха - хорошая машина, но Мерин лучше. Всем лучше. Удобнее, красивее, надежнее. Гляньте статистику. Все-таки, Мерин с 19-го века существуют, а БМВ - всего лишь перешедший на автомашины авиазавод.

И?это показатель,или факт?ролс выпускал/выпускает движки для самолётов и что?плохая машина?

нет, наверное. но мерс пАлюбому лучше. всем лучше. (с)
Ford, судя по всему, тоже круче BMW - как никак с 1903 года самодвижущиеся повозки делает.
а Lamborghini вообще непонятно что за марка - с тракторов перешла на автомобили. это где тАкое видано?!!

Я на таком сараище 90000 тыщ накрутил. На дальняк с ростом 192см,само то.
Только мотор лучше от трёх литров ,на затяжных подъёмах сразу увидишь разницу и почувствуешь эту необходимость.
Мерс для более размеренного и спокойного образа жизни,рекомендую атомат,для полного кайфа!

Кто нибудь в курсе есть ли какие то врождённые болячки свойственные MB od.BMW,как.скажем на Пассате- AGR,а на Audi-Multitronic,обе 05,06 годов?