Отложения масла в виде салидола

Germany.ru → Foren → Архив Досок→ Auto und Moto

Отложения масла в виде салидола

560 1 2 alle

Кристал завсегдатай21.01.09 18:40

21.01.09 18:40

Вот на днях проверил уровень масла и под крышку тож заглянул, а там на крышке такая кака и на щюпе маленько было

щас вот думаю как опасна это Отложение
До работы 12км(в смысле короткая дистанция влияет на это)
BMW 316 1.8 116пс

wld коренной житель21.01.09 18:45

NEW 21.01.09 18:45

in Antwort Кристал 21.01.09 18:40

Вода не уходит?

Mit dummen Leuten kann man nicht diskutieren. Sie ziehen dich auf ihr Niveau und schlagen dich dort mit ihrer Erfahrung.

Кристал завсегдатай21.01.09 19:06

NEW 21.01.09 19:06

in Antwort wld 21.01.09 18:45

Да нет вроде машина ток год у меня, ну маленько грамм 200 как купил её
пробег щас 40 тыс

Gudman коренной житель21.01.09 19:07

NEW 21.01.09 19:07

in Antwort Кристал 21.01.09 18:40, Zuletzt geändert 21.01.09 19:08 (Gudman)

Посмотри в расширительном бачке охл. жидкости есть ли такой же "солидол".

В ответ на:

До работы 12км(в смысле короткая дистанция влияет на это)

12 км - не короткая дистанция. Во-вторых то что ты имеешь в виду (смесь масла и конденсата обр. при езде на короткие расстояния) похоже скорее на "сметану", а не на солидол.

Кристал завсегдатай21.01.09 19:17

NEW 21.01.09 19:17

in Antwort Gudman 21.01.09 19:07, Zuletzt geändert 21.01.09 19:20 (Кристал)

В ответ на:

похоже скорее на "сметану", а не на солидол.

Да
масло 5w40

BooHaa коренной житель21.01.09 19:26

NEW 21.01.09 19:26

in Antwort Кристал 21.01.09 19:17

смени масло с фильтром. и контролируй, это может быть всего лишь конденсат.

Диагностика МБ и БМВ в Кёльне

sdorowo-wsem знакомое лицо21.01.09 20:08

NEW 21.01.09 20:08

in Antwort Кристал 21.01.09 18:40

морозы + короткие расстояния => Ölabscheider закупоривается / замерзает. Последствия могут быть пла4евные: масло под давлением заходиt в цилиндр и мотор глохнет, может и шатуны погнуть
смотри здесь, если в немецком силён:
http://www.e39-forum.de/thread.php?threadid=37197&sid=

Кристал завсегдатай21.01.09 20:46

NEW 21.01.09 20:46

in Antwort BooHaa 21.01.09 19:26

Да заменю, будем надеетса что конденсат

Кристал завсегдатай21.01.09 20:50

NEW 21.01.09 20:50

in Antwort sdorowo-wsem 21.01.09 20:08

Да тут вобще серьёзный случий

Koreshok Goettinger21.01.09 21:11

NEW 21.01.09 21:11

in Antwort sdorowo-wsem 21.01.09 20:08

в каком месте масло начинает заходить в цилиндре при повышении давления в картере ? не быстрей ли его выдавит через щуп или через задний с передними сальниками ?

[оран] Все мужчины циничные подонки лишь на первый взгляд, а сковырни - и там солнышко сидит маленькое и глазками делает луп-луп. [/оран]

#10

wld коренной житель21.01.09 21:33

NEW 21.01.09 21:33

in Antwort Koreshok 21.01.09 21:11

Через вентиляцию, которая выходит в впускной коллектор

Mit dummen Leuten kann man nicht diskutieren. Sie ziehen dich auf ihr Niveau und schlagen dich dort mit ihrer Erfahrung.

#11

Koreshok Goettinger21.01.09 21:54

NEW 21.01.09 21:54

in Antwort wld 21.01.09 21:33

ах да, точно !

#12

Doss знакомое лицо22.01.09 06:00

NEW 22.01.09 06:00

in Antwort Кристал 21.01.09 20:46

Перед заменой масла , дай копоти мафынке . Хорошеньке по бану.

#13

AnU55 старожил23.01.09 21:05

NEW 23.01.09 21:05

in Antwort Кристал 21.01.09 19:17

В ответ на:

Да
масло 5w40

А там нигде на канистре не было написано о применении масла в различных температурных зонах?

Э-эх!! Да пошло оно .... !

#14

wld коренной житель23.01.09 21:08

NEW 23.01.09 21:08

in Antwort AnU55 23.01.09 21:05

????? ЭЭЭЭЭ???

Mit dummen Leuten kann man nicht diskutieren. Sie ziehen dich auf ihr Niveau und schlagen dich dort mit ihrer Erfahrung.

#15

AnU55 старожил23.01.09 21:15

NEW 23.01.09 21:15

in Antwort Doss 22.01.09 06:00

В ответ на:

Перед заменой масла , дай копоти мафынке . Хорошеньке по бану

Сначала масло на танкштелле откачать, новое залить 15W, a там и газовать!

Э-эх!! Да пошло оно .... !

#16

wld коренной житель23.01.09 21:18

NEW 23.01.09 21:18

in Antwort AnU55 23.01.09 21:15

а почему именно 15W?

Mit dummen Leuten kann man nicht diskutieren. Sie ziehen dich auf ihr Niveau und schlagen dich dort mit ihrer Erfahrung.

#17

BooHaa коренной житель23.01.09 21:21

NEW 23.01.09 21:21

in Antwort wld 23.01.09 21:18

а так в "ветхом завете" прописано :О)

Диагностика МБ и БМВ в Кёльне

#18

AnU55 старожил23.01.09 21:29

NEW 23.01.09 21:29

in Antwort wld 23.01.09 21:08

В ответ на:

????? ЭЭЭЭЭ???

Вот и Б-еее!
5W, 10W, 15W, 20W, просто так сделаны?

Э-эх!! Да пошло оно .... !

#19

BooHaa коренной житель23.01.09 21:32

NEW 23.01.09 21:32

in Antwort wld 23.01.09 21:18, Zuletzt geändert 23.01.09 21:34 (BooHaa)

улыбнуло

http://%3Cbr%3Ehttp%3A//fishki.net/comment.php?id=29228%3Cbr%3E

Диагностика МБ и БМВ в Кёльне

#20

wld коренной житель23.01.09 21:32

NEW 23.01.09 21:32

in Antwort AnU55 23.01.09 21:29

В ответ на:

А там нигде на канистре не было написано о применении масла в различных температурных зонах?

На каких канистрах это написанно? С Русским АС-8 или Автол?

Mit dummen Leuten kann man nicht diskutieren. Sie ziehen dich auf ihr Niveau und schlagen dich dort mit ihrer Erfahrung.

#21

wld коренной житель23.01.09 21:37

NEW 23.01.09 21:37

in Antwort BooHaa 23.01.09 21:32

вот именно: "Нет плана"

Mit dummen Leuten kann man nicht diskutieren. Sie ziehen dich auf ihr Niveau und schlagen dich dort mit ihrer Erfahrung.

#22

AnU55 старожил23.01.09 21:49

NEW 23.01.09 21:49

in Antwort wld 23.01.09 21:37, Zuletzt geändert 23.01.09 21:54 (AnU55)

В ответ на:

вот именно: "Нет плана

Домашнее задание, чтение, вот и читайте, почему эти w различаются.

Э-эх!! Да пошло оно .... !

#23

wld коренной житель23.01.09 21:58

NEW 23.01.09 21:58

in Antwort AnU55 23.01.09 21:49

Я то знаю, чем эти W отличаються, мне просто ужасно интересно стало, почему в BMW 316 1.8 116пс нужно заливать именно 15W, на канистре которого, о каких-то температурах написанно.....

Mit dummen Leuten kann man nicht diskutieren. Sie ziehen dich auf ihr Niveau und schlagen dich dort mit ihrer Erfahrung.

#24

Кристал завсегдатай24.01.09 06:47

NEW 24.01.09 06:47

in Antwort AnU55 23.01.09 21:49

Да нельзя такое заливать, только 0w или 5w в книжке стоит

#25

Gudman коренной житель24.01.09 07:09

NEW 24.01.09 07:09

in Antwort Кристал 24.01.09 06:47

наверное имелось в виду, залить 15w (чтоб недорого), потом дать копоти на бане, а потом еще раз поменять на "нормальное".

#26

Кристал завсегдатай24.01.09 07:34

NEW 24.01.09 07:34

in Antwort Gudman 24.01.09 07:09

я думаю 15 всю синтетику со стенок смоит
наверно лучше на старом прогнать и слить

#27

wld коренной житель24.01.09 08:54

NEW 24.01.09 08:54

in Antwort Кристал 24.01.09 07:34

В ответ на:

я думаю 15 всю синтетику со стенок смоит

дело даже не в этом, когда завод изготовитель определённую вязкость прописывает, он это не из пальца высасывает, все прибамбасы в движке, гидрокомпенсаторы, перепускные и ограничительные клапана, даже диаметр маслянных каналов рассчитан на определённую вязкость масла, и залив "не то" масло (как тут предложили 15W вместо 0W-5W) можно делов натворить.

В ответ на:

наверно лучше на старом прогнать и слить

Абсолютно верно!

Mit dummen Leuten kann man nicht diskutieren. Sie ziehen dich auf ihr Niveau und schlagen dich dort mit ihrer Erfahrung.

#28

AnU55 старожил24.01.09 20:42

NEW 24.01.09 20:42

in Antwort wld 24.01.09 08:54

В ответ на:

Ну и поздравляю вас с приобретением африканского авто!!
А там ещё и резинки потекут ...Ооо!

Э-эх!! Да пошло оно .... !

#29

Закуска местный житель24.01.09 22:08

NEW 24.01.09 22:08

in Antwort wld 24.01.09 08:54

В ответ на:

Масла при рабочей температуре имеют одинаковую вязкость. Различия в W только на холодный двиг, короткое время.

кто медленно едет, тот дольше виден

#30

wld коренной житель24.01.09 22:14

NEW 24.01.09 22:14

in Antwort Закуска 24.01.09 22:08

Я не знаю, на сколько живучие, к примеру, гидрокомпенсаторы в БМВ, но в фордах, в ZETEC моторах, они очень быстро умирают от 15W масла, мотор-то тоже не за 1 мин грееться, а те минут 10, пока он грееться, он должен фактически слишком густое для него масло лопатить.

Mit dummen Leuten kann man nicht diskutieren. Sie ziehen dich auf ihr Niveau und schlagen dich dort mit ihrer Erfahrung.

#31

Zetec старожил24.01.09 22:39

NEW 24.01.09 22:39

in Antwort wld 24.01.09 22:14

даже 10W уже при морозах отрицательно действует на цетеки, у меня при минусовых температурах даже двигатель глох и не мог потом завестись из-за потери компрессии, гидроштосели не могли сжаться от вязкого масла, недолго и клапана пожечь

Tuning ist, mit dem Geld das wir nicht haben, Teile zu kaufen die wir nicht brauchen, um Leute zu beeindrucken die wir nicht kennen!

#32

alex20080 гость25.01.09 01:26

NEW 25.01.09 01:26

in Antwort Zetec 24.01.09 22:39

Вас послушать, так в России все иномарки за 2-3 зимних дня должны сдохнуть.

#33

Zetec старожил25.01.09 06:48

NEW 25.01.09 06:48

in Antwort alex20080 25.01.09 01:26

речь идёт про серию моторов zetec, и не надо все иномарки сюда впрягать, а если есть умение поиска информации по инету, то можно найти на многих форумах истории этого так называемого синдрома цетека, и вообще, ваше сообщение не ннесёт никакой информационной нагрузки, пук в лужу, тэкс сказать

Tuning ist, mit dem Geld das wir nicht haben, Teile zu kaufen die wir nicht brauchen, um Leute zu beeindrucken die wir nicht kennen!

#34

wld коренной житель25.01.09 09:51

NEW 25.01.09 09:51

in Antwort alex20080 25.01.09 01:26

В ответ на:

Вас послушать, так в России все иномарки за 2-3 зимних дня должны сдохнуть.

А русские автомобильные форумы почитаешь, аж плохо становиться, масло чуть ли не каждые 5 тыщь меняют, бензиновые форсунки раз в год снимают разбирают и промывают, ну и всё в подобном духе....

Mit dummen Leuten kann man nicht diskutieren. Sie ziehen dich auf ihr Niveau und schlagen dich dort mit ihrer Erfahrung.

#35

Минусинец завсегдатай25.01.09 09:59

NEW 25.01.09 09:59

in Antwort wld 25.01.09 09:51

И свечи ч-з 10 000 менять надо, а как у меня мотор детонировал

#36

BooHaa коренной житель25.01.09 12:48

NEW 25.01.09 12:48

in Antwort wld 25.01.09 09:51

В ответ на:

А русские автомобильные форумы почитаешь, аж плохо становиться, масло чуть ли не каждые 5 тыщь меняют

ты нихрена не шариш, они так экономят ;O)

Диагностика МБ и БМВ в Кёльне

#37

1 2 alle