Добрыи день!
Steuer Е2=Еuro1 - 15,13 Евро за 100 см (куб). При переоборудовании Е2=Еuro1 - Norm под Abgasnorm D3 сокращается steuer до Евро2 - 7,36Евро или D3 - 6,75Евро.
Нашел оборудование под переоборудование http://www.hotcarparts.de/section/euro2-vw-audi-seat-renault-ford.html и http://cgi.ebay.de/TwinTec-Umruestung-Euro-2-D3-BMW-320i-320iC-325i-325iC_W0QQitemZ390010332468QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_ZubehÃTr?hash=item390010332468&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=66%3A2%7C65%3A7%7C39%3A1%7C240%3A1318
Вопросы: Может его установить сам пользователь транспортного стредства или обязательно необходимо устанавливать на тех. станции?
Какие и от кaкои организации нужны документы для снижения steuer Abgasnorm D3 - 6,75 Evro за 100 см (куб)?
Заранее благодарен!

Установить можешъ, потом к гутахтеру, абгазунтерзухунг и затем папире в зулассунгстелле.

Значит не будет нарушением, если "Пользователь" установит данное оборудование сам?
Можете написать на русском, кто такие гутахтеру, абгазунтерзухунг и зулассунгстелле? Я еще плохо знаю Немецкие названия заведений.
Прежнии владелец говорил мне, что установил катализатор Еуро2. Есть распечатка "Prüfbescheinigung", но там ничего не упоминают за установку катализатора Еuro2.
Там написано: ERGEBBNIS - Regelkreisprüfung 2 Auslenkungen i.o
GESAMTERGEBNIS - Sichtprüfung Bauteile, Komponenten u. Systeme i.o#
Prüfung: bestanden
Plakette: zugeteilt

Значит не будет нарушением, если "Пользователь" установит данное оборудование сам?
сам сможешь?

Смогу! Этот http://www.hotcarparts.de/section/euro2-vw-audi-seat-renault-ford.html надо резать трубу, без подъемника нет. Вообще ничего сложного нет.

Инженер имеющий допуск вести такую проверку. Абгазунтерзухунг-проверка соответствия выхлопных газов нормам и цулассунгстелле- учреждение где авто регистрируешь

Спасибо Вам большое!
Подскажите еще мне, пожалуиста. Прежнии владелец говорил мне, что установил катализатор Еуро2. Есть распечатка "Prüfbescheinigung", но там ничего не упоминают за установку катализатора Еuro2. Данную распечатку я не предоставлял при региатрации машины. Может, стоит ее отнести в цулассунгстелле.
Там написано:
ERGEBBNIS - Regelkreisprüfung 2 Auslenkungen - i.o
GESAMTERGEBNIS - Sichtprüfung Bauteile, Komponenten u. Systeme - i.o#
Prüfung: bestanden
Plakette: zugeteilt

без комментария ...

ты подожди не спеши с установкой. Установить не проблема. На это имеют право только фирмы имеющие AU-Bescheinigung. Сходи сначала в ТЮФ или ДЕКРУ,там где абнаме позже будешь делать, и обрисуй им ситуацию.
Т.к. по правилам нужно сделать AU до установки и после установки.

Одна ставится в выхлопную систему, а другая в воздушную систему. Надо вибрать одно зло из двух и поставить. Чтобы установить, мне надо минут 10-15. В свое время приходилось разбирать двигателя или еще круче узлы чем эти и рассматривать рекламации. Для себя не вижу большои сложности, по этому и спрашиваю.

shop.ebay.de/items/?_nkw=TwinTec&_sacat=0&_fromfsb=&_trksid=m270.l1313&_o...
Я думаю ты выбрал сложный путь
http://www.hotcarparts.de/section/euro2-vw-audi-seat-renault-ford.html

У меня есть AU.
Вот, что там написано:
Там написано:
ERGEBBNIS - Regelkreisprüfung 2 Auslenkungen - i.o
GESAMTERGEBNIS - Sichtprüfung Bauteile, Komponenten u. Systeme - i.o#
Prüfung: bestanden
Plakette: zugeteilt

пробуйте. пробуйте. я вам ничего не говорил про трудоёмкость работы, я хотел спросить о возможности сертифицирования работы.

Подскажите, пожалуиста. Я живу 1,5 года в Германии и не знаю всех этих тонкостеи. Какои правильныи путь с вашеи точки зрения?

Я несколько машин переделывал, но только на систему твин-тек. Работы действительно 15 минут, дольше схему смотрю
потом ехал в веркштат, когда там делали тюф и проблем не было. Не скрою, хозяина веркштата я знаю, но не разу он денег дополнительно не запросил

Я умом понимаю, что любую работу должен проводить аттестованный работник. Сдесь работа по установки из разряда не очень сложная. Не хочу напороться на подводные камни.

воо ... уже теплее. и по деньгам и по объёму оксидантов :О)

тебя разводят на 60 евро. вернее ты сам себя разводиш.

Я тоже склонялся в пользу "TwinTec ", всегда можно будет вернуть в исходное состояние систему. Я правильно понял, что "TwinTec" ставится в воздушную систему и выполняет функцию "Ваноса"?

Сколько стоит такои катализатор и где можно его купить?

shop.ebay.de/items/?_nkw=TwinTec&_sacat=0&_fromfsb=&_trksid=m270.l1313&_o...
вот полный перечень
отдельное спасибо Каравелу

вот это главный пункт.

да установка это детский лепет, не сложно. Тут самое главное абнамэ.

Ну не пил я с ним

а зря. Он давно заслужил....

Это для дизелей, да и цена внушительная.
http://cgi.ebay.de/TWINTEC-DIESELFILTER-RUSSFILTER-PARTIKELFILTER-BMW_W0QQitemZ320289007062QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_ZubehÃ╤r?hash=item320289007062&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318

я по второй ссылке не ходил. cgi.ebay.de/TwinTec-Umruestung-Euro-2-D3-BMW-320i-320iC-325i-325iC_W0QQit...
это точно сам установить не сможешь. только на сертифицированном СТО.

А я только такие и ставил

Спасибо Вам!!!!

опять двадцатьпять. никто не говорит о баснословных ценах на установку. речь идёт о Einfache Montage in der AU-Berechtigten Werkstatt Ihrer Wahl (kein Eingriff in die Fahrzeugelektronik)

сколько штоер платыш ?
а то может нету смысла переделывать и голову ломать

Скажите, я могу купить ее сам (на Ebay) и потом поехать на станцию, чтобы мне ее установили?

можеш только гарантии потом тебе никто не даст в веркштате

Прислали на 302 Евро, двигатель М52 - 320I
При оформлении машины, у меня не спрашивали AU. В AU написано:
ERGEBBNIS - Regelkreisprüfung 2 Auslenkungen - i.o
GESAMTERGEBNIS - Sichtprüfung Bauteile, Komponenten u. Systeme - i.o#
Prüfung: bestanden
Plakette: zugeteilt
Может им надо отнести Прюфунг AU?

Значит и катализатор тоже лучше покупать в веркштате?

погоди шас специ подтянутся они тебе точно скажут
ты прежде чем искать для начала бы узнал можно ли хоть на твой машине поменять катализатор а то может зря заморачиваешся

В интернете прочитал, что можно установить:
http://www.hotcarparts.de/section/euro2-vw-audi-seat-renault-ford.html
http://cgi.ebay.de/TwinTec-Umruestung-Euro-2-D3-BMW-320i-320iC-325i-325iC_W0QQitemZ390010332468QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_ZubehÃTr?hash=item390010332468&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=66%3A2%7C65%3A7%7C39%3A1%7C240%3A1318
Первыи вариант не хочу, там надо резать выхлопную систему. Потом если менять узел, то опять надо подгонять.
Менять катализатор полностью не хочу, т.к стоит спортивныи глушитель. Может были сделаны переделки для его установки. Прежний хозяин говорил, что установил новыи катализатор Еуро2, но нет никаких доков кроме распечатки AU.

Сам ставил Mini Katalysator , покупал в ebay . Установка , AU и получение нового бифа заняло 6 часов больше ждал в очередях.

Классно!!!!

Ходил в мастерскую за консултациеи по переоборудованию на Евро 2. Сказали, что Twin Tec вообще результатов не дает, а мини катализатор с трудом дотягивает до Евро 2 норм. Недостаток мини катализатора, что надо каждыи год менять или в лучшем случае один раз в два года. Все зависит от проиденного км.

Незнаю насчёт замены каждый год у меня уже 2 раза через AU прошол без каких либо проблем .

Это просто неверно, те просто в той мастерской хотят каждый год по кату продавать.

Они меня склоняли за 475 Евро.

Название мастерской не из 3х букв случайно? A.T.U.?

Натуральный развод. Мне поставили 4 года назад Twin Tec в автохаусе. Zа первые 2 года затраты оправдались за счет снижения налога. 2 года уже имею по 100 евро экономии. Двигатель 1,3л. Был бы мощнее, экономия была бы больше.При прохождении второго Тюв после установки, показатели Абгаз даже немного улучшились, чем были сразу после установки. Не знаю уж что на это повлияло. Может просто сутуация. Но в любом случае 4 года уже работает.

Да, А.Т.U.

Значит и тут в Германии разводят людеи.(((( Twin Tec не надо менять каждыи год, вот и пытались впарить долговечныи.

Ну тогда всё ясно, эти перцы ещё те, к ним на новой машине с завода приедешь, и они сразу посоветуют амортизаторы поменять, типа ресурс вырабатоли