Добрыи день!
Steuer Е2=Еuro1 - 15,13 Евро за 100 см (куб). При переоборудовании Е2=Еuro1 - Norm под Abgasnorm D3 сокращается steuer до Евро2 - 7,36Евро или D3 - 6,75Евро.
Нашел оборудование под переоборудование http://www.hotcarparts.de/section/euro2-vw-audi-seat-renault-ford.html и http://cgi.ebay.de/TwinTec-Umruestung-Euro-2-D3-BMW-320i-320iC-325i-325iC_W0QQitemZ390010332468QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_ZubehÃTr?hash=item390010332468&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=66%3A2%7C65%3A7%7C39%3A1%7C240%3A1318
Вопросы: Может его установить сам пользователь транспортного стредства или обязательно необходимо устанавливать на тех. станции?
Какие и от кaкои организации нужны документы для снижения steuer Abgasnorm D3 - 6,75 Evro за 100 см (куб)?
Заранее благодарен!

Установить можешъ, потом к гутахтеру, абгазунтерзухунг и затем папире в зулассунгстелле.

Значит не будет нарушением, если "Пользователь" установит данное оборудование сам?
Можете написать на русском, кто такие гутахтеру, абгазунтерзухунг и зулассунгстелле? Я еще плохо знаю Немецкие названия заведений.
Прежнии владелец говорил мне, что установил катализатор Еуро2. Есть распечатка "Prüfbescheinigung", но там ничего не упоминают за установку катализатора Еuro2.
Там написано: ERGEBBNIS - Regelkreisprüfung 2 Auslenkungen i.o
GESAMTERGEBNIS - Sichtprüfung Bauteile, Komponenten u. Systeme i.o#
Prüfung: bestanden
Plakette: zugeteilt

Значит не будет нарушением, если "Пользователь" установит данное оборудование сам?
сам сможешь?

Смогу! Этот http://www.hotcarparts.de/section/euro2-vw-audi-seat-renault-ford.html надо резать трубу, без подъемника нет. Вообще ничего сложного нет.

Инженер имеющий допуск вести такую проверку. Абгазунтерзухунг-проверка соответствия выхлопных газов нормам и цулассунгстелле- учреждение где авто регистрируешь

Спасибо Вам большое!
Подскажите еще мне, пожалуиста. Прежнии владелец говорил мне, что установил катализатор Еуро2. Есть распечатка "Prüfbescheinigung", но там ничего не упоминают за установку катализатора Еuro2. Данную распечатку я не предоставлял при региатрации машины. Может, стоит ее отнести в цулассунгстелле.
Там написано:
ERGEBBNIS - Regelkreisprüfung 2 Auslenkungen - i.o
GESAMTERGEBNIS - Sichtprüfung Bauteile, Komponenten u. Systeme - i.o#
Prüfung: bestanden
Plakette: zugeteilt

без комментария ...

ты подожди не спеши с установкой. Установить не проблема. На это имеют право только фирмы имеющие AU-Bescheinigung. Сходи сначала в ТЮФ или ДЕКРУ,там где абнаме позже будешь делать, и обрисуй им ситуацию.
Т.к. по правилам нужно сделать AU до установки и после установки.

Одна ставится в выхлопную систему, а другая в воздушную систему. Надо вибрать одно зло из двух и поставить. Чтобы установить, мне надо минут 10-15. В свое время приходилось разбирать двигателя или еще круче узлы чем эти и рассматривать рекламации. Для себя не вижу большои сложности, по этому и спрашиваю.

shop.ebay.de/items/?_nkw=TwinTec&_sacat=0&_fromfsb=&_trksid=m270.l1313&_o...
Я думаю ты выбрал сложный путь
http://www.hotcarparts.de/section/euro2-vw-audi-seat-renault-ford.html

У меня есть AU.
Вот, что там написано:
Там написано:
ERGEBBNIS - Regelkreisprüfung 2 Auslenkungen - i.o
GESAMTERGEBNIS - Sichtprüfung Bauteile, Komponenten u. Systeme - i.o#
Prüfung: bestanden
Plakette: zugeteilt

пробуйте. пробуйте. я вам ничего не говорил про трудоёмкость работы, я хотел спросить о возможности сертифицирования работы.

Подскажите, пожалуиста. Я живу 1,5 года в Германии и не знаю всех этих тонкостеи. Какои правильныи путь с вашеи точки зрения?

Я несколько машин переделывал, но только на систему твин-тек. Работы действительно 15 минут, дольше схему смотрю
потом ехал в веркштат, когда там делали тюф и проблем не было. Не скрою, хозяина веркштата я знаю, но не разу он денег дополнительно не запросил

Я умом понимаю, что любую работу должен проводить аттестованный работник. Сдесь работа по установки из разряда не очень сложная. Не хочу напороться на подводные камни.

воо ... уже теплее. и по деньгам и по объёму оксидантов :О)

тебя разводят на 60 евро. вернее ты сам себя разводиш.

Я тоже склонялся в пользу "TwinTec ", всегда можно будет вернуть в исходное состояние систему. Я правильно понял, что "TwinTec" ставится в воздушную систему и выполняет функцию "Ваноса"?

Сколько стоит такои катализатор и где можно его купить?