Здраствуйте. Как правильно, последовательно и чем мыть двигатель, ( дизель)? Что бы ничего не замкнуть и т.д.
Спасибо.

Последний рас я мыл бремзрайнигунгом в балончиках по 500 граммов. Очень хорошо моет и ничего не замыкает и все сухое главное.
cgi.ebay.de/BREMSENREINIGER-MONTAGEREINIGER-TEILEREINIGER-1-x-500ml_W0QQi...

Но смывать моющее средство после использования надо? При этом, кто говрит не глушить двигатель, другие ...это опасно при смывке водой. Вот и вопрос а как - последовательно и правильно а ???

Едешь на мойку, открываешь капот и струёй моешь двигатель. Смотри что бы на электрику сильно напор не бил и всё. Включать его ненадо. Дёшево и быстро. Некоторые рассказывают что может затроить или вообще не завестись. Но у меня такого никогда небыло.

наверно свечи позаливали водой

6 лет мыл мотор на своём старом афто (дизель) на обычной мойке. никаких замыканий замечено не было.

Таким методом только пыль можно и грязь смыть . А если дюралюминиевый корпус двигателя не много окислился, имеет налёт. Тогда как ?

Купи в ATU Motor- Kaltreiniger, стоит около 10 евро. Побрызгай на мотор, дай постоять минут пять. Сильнозагрязнённые места лучше дополнительно обработать щёткой или губкой. Если не жалко после всей процедуры можешь ещё раз побрызгать, дать постоять, ну а потом под давлением смыть всё. Мотор будет как новый. Я на все пластиковые детали напылял спец. шпрэй))) для защиты, это уже на твоё усмотрение.

Большое спасибо за совет. Если можно - поподробней по поводу спец.шпрея для пластиковых деталией. для чего он.
Дело в том я хочу сделать хорошую стирку для всего , что под капотом. Всё таки 174 тыс.км машинка прошла у меня и не делал ей должной мойки. Как бы виноват!!!

Ничего там смывать не надо, просто в балончике житкость под дпвлением и псикает струей такой тугой и смывает всю гряз с маслом и грязью до белого чистого метала и тут же все высыхает. Ну можеш салфеточкой потом пройтись. 3-4 балончега хватает на движок чтобы как новый стал. Начинать надо сверху и потом машину поднимать и снизу все. Ты так водой всеравно не отмоеш даже под давлением. Водой я тоже мыл, как колеги тут говорят, сперва жыдкостью для мотора обрызгаеш, даш постоять и потом струей под давлением все смываеш и он как новый, только снизу не помоеш, а снизу вся грязь. Можеш лить на мотор, не бойся потом заведется. Но больше конечно я так мыть не буду, весь мокрый был.

спец.шптэй не помню как называется, я его на старой фирме брал. Второй год езжу на новом афто, мотор помыть пока надобности не было.
Посмотри в том же АТУ, только не используй шпрэй для салона.

ты имел в виду брэмзенрейнигер?

никогда не видел, чтобы мыли мотор снизу)))

Ну тогда заедь на мойку где движки моют и заплати. Стоит не так и дорого.

Motorplast по мойму называется.

Спасибо. Я ни разу не слышал в Гамбурге о такой мойке, именно двигателей. Может кто знает? Тогда лучше пусть спецы это делают. Это им не впервой будет... !

Большое спасибо. Воспользуюсь.

Маленький вопросик. А почему Вы именно эту "моечную " фирму посоветовали?

Да первое что в гугле попалось. Отзывы вроде неплохие.