Доброе время суток форумчане!!!
Вопрос стоит о покупке авто для дальнейшего использования на земле Германии, т.е. для себя. Пока ориентируюсь на Audi A4_1.8 2002-2003 г.в. на это удовольствие распологаю суммой 7-8000 ойриков.
В данное время нахожусь на территории Казахстана, после нового года процесс воссоединения сделает своё дело.
По этому хотелось услышать совет, так как не знаю некоторых тонкостей по поводу брать бензин или ДТ. На сколько дорого обслуживать такого класса авто, здесь много делали сами, там как я понял не всегда это гут.
Можно ли пробить и узнать историю машины немецкого происхождения, так как американское авто сам пробивал по VIN коду по CARFAXу. На сколько реально купить авто с родным пробегом, или у вас тоже сматывают?
В общем хелп ми!!!
P.S. За ранее данке, буду рад вашему совету.

Смотря сколько пробега в год будет.
Бывает и такое, но преследуется покрепче.
Лучше сначала переедь и тогда начинай поиском заниматься, лучше самому посмотреть на машину в натуре, а не в инете, там объе...ь как два пальца обоссать.

лучше самому посмотреть на машину в натуре, а не в инете, там объе...ь как два пальца обоссать.
Вот это не желательно!!!
Это на счёт того что у авто был один хозяин и то старенькая бабушка Шумахер??? и машина имеет своё родное так сказать заводское лакокрасочное покрытие!

Я бы на вашем месте не о машине думал...
Ну это так, добрый совет.

Стесняюсь спросить а о чём???

Вернемся к этому позже(с).

у тебя права немецкие есть ? наверняка нету, тогда отбавь от своих 7-8000 тысячи так 2 на права, потом на страховку на новые права ещё 2000, опаньки, а на аудю уже и не хватает 3-4000 токо на Фият Ах да, прежде чем машину то брать, да пока на работу то устроишься (диплом то наверняка имеется, с которым сразу на работу возьмут) ещё пару тысяч уйдёт, а за 2000 до 95 года так калымагу можно найти, только вот на древние машины ещё и налог драконовский, евров так 400-500 Так что держи эти денежки на чёрные деньки, а не на ауди в голандию кататся

Не понял, на права два раза чтоли?

Да в принцепе я совета по машине ждал, а не о моей дальнейшей жизни, за неё температурить не нужно, и о правах уже думал, и о работе и о семье а вот пришло время наброски о машине накидать!

Виталька, считай внимательно, 8000 тысяч, это 8 лимонов....
На всё хватит.

на права один раз, а потом идёт страховка на новые права, то есть 230 %, я это имел в виду

негоже это - чужие нефтеталлеры считать! :О)

да никто за тебя не температурит, господь с тобой токо вот А4 не солидно как то со 150 000 в кармане то (это совет по авто) А8 будет само то, по пацански, тем более в голандии на рыбалке

я и не считал, просто сделал набросок необходимых расходов, связанных с покупкой, потом же ты виноват и крайний останешься, что не предупредил

аА8 иметь денег на пять леть не хватит, четвёрка в самый раз!!!

блин, приходят с 7-8000 спрашивать совета, а потом оказывается, что подпольный миллионер, посоветуешь , расскажешь, какие расходы лягут, дык сразу, типо не лечи , не температурь и не считай чужие нефтебаксы.
Топикстартер: вот тут спроси сайт для миллионеров http://a380club.ru/forum/index.php

Данке за совет, но у меня не миллионы у меня тышииии!

Человек спросил совета по поводу ауди а4, а тут на 3-х страницах обсуждение про его карман и всё то, что его здесь ожидает.
Каждый из нас, живущих здесь прошёл свой путь, со всеми шишками, ошибками, первыми заработками, получением прав, придумыванием способа, как иметь легально хорошую машину без официального дохода и тд. Давайте не будем обламывать человеку кайф со всеми его планами по поводу переезда на запад. Пусть он сам всё понюхает, пощупает . Будут проблемы, он заглянет сюда за советом к бывалым. Тем более, что он воссоединяется с семьёй, а они его наверняка предупредили обо всех проблемах на первых порах. А пока ему нужен совет конкретно по машине. Удачи всем. С наступающим Новым Годом !
П.С. Лично я ничего плохого про а4 сказать не могу, разве что немного тесновата для меня. Ещё я слышал, что турбо начинает шалить после 150 т.км. Хотя сам с этим не сталкивался и не подтвердить и опровергнуть не могу. Удачной покупки !

Трудно будет найти данный вариант.

Пусть каждый думает о своём месте-он о машине, а ты о работе. Есть люди которые слёту себя находят и начинают зарабатывать. А есть просто советчики, которые и своего то места ещё не нашли, а уже на чужое примерются....

а 4ё не думаешь взять А4, но не 1,8 а 2,4? Резерв мощности никогда не помешает, машина тяжёлая, кондей вклю4ишь летом- машину толкать надо будет

хотел в личку закинуть , но там облом ...
я понял что А4 хотите , но если вы в Казахстане до сих пор , то могу дать покататься на ней ... тест драйв эдакий . Может передумаете ... мне так жаль людей кто покупает Ауди , когда можно за то же бабло (ну штучку может поболее) купить МБ или БМВ ...
НО , это мое мнение , так что не серчайте ...

какой нах резерв!? 2,4 атмосфернег не едеть ваще по сравнению с турбированым!

у меня так на гольфе-хоть и не такая уж тяжёлая (ну без меня по крайней мере) 105 лош., 1,6 а когда летом жарко, то уже заметно что не такой прыткий...

1,8Т? тоже неплохой вариант, но я предпо4итаю обьём и 6 цилиндров, а не турбину, для которой нужны обороты

ты видать не ездил ни на той ни на той!
по существу автору:1,9 дизель и будеть тебе щасье
пс:во франции, комрады доложили сегодня, 83 цента соляра!

не хо4у 4х цил. тарахтелку

шер ше ля фам, мля, и се ля ви

от ты тарахтелку не видел-мой сосед по весне на австрийской одноцЫлиндровой эндуре "КТМ" из гаража выезжает

так ты и есть автор?

не, не, я лу4ше не бензин4ике покатаюсь, на 6 цил. в ряд

в страховке в налоге ...не парься дешёвая, чтоб взять не пустую и в хорошем состоянии нужно ещё пару тройку тонн денег добавить , а вот ремень на ней поменять не дёшево в принципе нормальный драндулет .

какой ремень?

мля, бес попутал, ветка про 730 в голове была...

самый главный ( подсказка под капотом )

мля, бес попутал, ветка про 730 в голове была...

бывает

если присутсвует "живой" интерес, я бы воспользовался услугой г-на Доса Болатовича. недалеко, выгодно и общепознавательно.

купи две ! :О)