А толку с этого? Автомобильное страхование прибыли почти не приносит страховым компаниям, а зачастую убытки.

Автомобильное страхование прибыли почти не приносит страховым компаниям, а зачастую убытки. - Может вы и правы. Я не владею полнои информациеи. Хотя по моему мнению, имеют они не плохую прибылъ. Если все было так плохо, то .....

тут я вам тоже не советчик,но....прибылъ естесственно естъ,но опятъ же и расходы немалые...стукнутъ порше на ремонт в 30 000┬ ...это сколъко же клиентов должны заплатитъ страховке за убыток...тут доходы и убытки идут нога в ногу...

Бывает и такое горе. Естъ и другие примеры, люди всю жизнъ ездят и не однои аварии.

на полс.
у меня тоже украинско-европейские права.живу здесь ок.9 мес.(виза открыта до апреля)Все ето время ездила на своих родных правах,т.к. в нем.автошколе сказали что мои права действительны.на прошлой неделе услышала разговор о замене укр.прав.Теперь запуталась!Но в случае чего здесь перездавать нехочу,а насчет Польских так и не поняла.Они приравниваются к евро или нет?у кого нибудь есть официальная инфа.?

так не здавайте!

к евро полюбас ни чего не приравнивается!

о чём?

вас нужно ткнуть мо...й в конкретное слово,о какой информазии идет речь?или вы из тех кто "знаю,незнаю но обязательно отвечу!"

по истечении 6 месяцев прибывания в ЕС вашы украинские права недействительны!
надо перездавать!

не не из тех....я знаю!...и ответил!

нп
я вот не пойму, о чем тут речь?
экономим 400 ойро на пересдачу прав?
даже если и будут украинские права менять без пересдачи, страховка дешевле от этого не станет.

дык!

Они приравниваются к евро или нет? - В Германии все деиствителъные права стран ЕС. Полъша в ЕС и полученные права в Полъше деиствителъны на территории Германии.

экономим 400 ойро на пересдачу прав? - Почему 400Евро? Я думаю, что минимум 700 - 800 Евро.
даже если и будут украинские права менять без пересдачи, страховка дешевле от этого не станет. - Может и станет если будет принято новое положение по признанию водителъских прав и соответственно водителъского стажа.

ведь миллион раз уже обсуждалось, что если умеешь ездить (а тут каждый второй кичится надцатью годами опыта), то ездить много не надо. т.е. минимум - это 20 ойро Erste Hilfe, 10 - Sehtest, 50 - теория и 80 - практика. итого 150. дальше уже зависит от того, сколько возьмешь часов. зависит тоже от земли, по максимуму наверно 35 ойро за 45 минут.

ага будет принято, только не скоро, учитывая то, что немцы в курсе о том, сколько стоят бумажки за границей.

Может вы и правы. В Мюнхене 60 Евро за 1,5 часа практики. Минимум надо 3 часа.
(а тут каждый второй кичится надцатью годами опыта) - Думаю не все. Болъшенство констатируют факт опыта вождения. Или толъко в Германии умеют водитъ машины и имеют болшои стаж?
ага будет принято, только не скоро, учитывая то, что немцы в курсе о том, сколько стоят бумажки за границей. - Будет принято с 2010 или 2013 года. Какая разница знают они или нет об возможных покупках бумажек?

Разница следующая: до 1го Апреля 1993г, права просто тупо переписывали, т.е. приехал с России, идёшь в Führerscheinstelle, русские права и 20ДМ на стол, и выходиш с немецкими правами, но "наши люди", и не только, по разным причинам (купленные права, незнания правил, и т.д.) стали просто угрозой на дорогах, по этому и ввели закон о перездаче, и я очень сильно сомневаюсь, что вернуться к старому.

"наши люди", и не только, по разным причинам (купленные права, незнания правил, и т.д.) стали просто угрозой на дорогах - Полностъю согласен с вами.
и я очень сильно сомневаюсь, что вернуться к старому - к старому не вернутся, но признаватъ будут обязаны если Россия или Украина будет в ЕС. В России и Украине тоже все меняется в лучшую сторону и нелъзя мерятъ старыми мерками.

прикольно!!!!

, насчёт Украины, с огромаднейшим натягом могу представить, что когда нибудь в ЕС она попадёт, а вот Россия.... боюсь, даже внуки до этого не доживут.