Вход на сайт
ТО за 2 тыс. евро?!
08.12.08 16:20
Последний раз изменено 08.12.08 16:23 (Anna_Schmidt)
Привет,
Купила б\у машину, семилетнюю, не убитую, поездила год, пришла пора тех. осмотр проходить.
Обратилась в сервис - посмотрели, выставили счет около 2 тысяч. евро.
Сказали, что ремонту подлежат следующие агрегаты:
- тормозные диски + колодки
- глушитель
- амортизаторы и подвеска
- электрика (освещение в салоне заедало)
- масло, фильтры
В сервисе сказали, что сделают до конца недели и выдадут добро о прохождении тех.осмотра.
Сервис во Франкфурте.
Как то дорого или это нормальные цены?
Купила б\у машину, семилетнюю, не убитую, поездила год, пришла пора тех. осмотр проходить.
Обратилась в сервис - посмотрели, выставили счет около 2 тысяч. евро.
Сказали, что ремонту подлежат следующие агрегаты:
- тормозные диски + колодки
- глушитель
- амортизаторы и подвеска
- электрика (освещение в салоне заедало)
- масло, фильтры
В сервисе сказали, что сделают до конца недели и выдадут добро о прохождении тех.осмотра.
Сервис во Франкфурте.
Как то дорого или это нормальные цены?
NEW 08.12.08 16:27
в ответ Anna_Schmidt 08.12.08 16:20
Ну смотря что за машина и смотря что за сервис.
Что за тех. осмотр, HU/ASU в смысле? Так его надо директ в TÜV или DEKRA делать, а потом уже искать веркштат где исправят недостатки. Зачастую, незаинтересованные TÜV/DEKRA находят меньше недостатков.
В ответ на:
пришла пора тех. осмотр проходить.
пришла пора тех. осмотр проходить.
Что за тех. осмотр, HU/ASU в смысле? Так его надо директ в TÜV или DEKRA делать, а потом уже искать веркштат где исправят недостатки. Зачастую, незаинтересованные TÜV/DEKRA находят меньше недостатков.
NEW 08.12.08 16:38
в ответ Anna_Schmidt 08.12.08 16:20
Трудно быть шаманом, но судя по перечисленному многовато будет . С другой стороны "- амортизаторы и подвеска
- электрика (освещение в салоне заедало)..." это как-то туманно... Не соглашайтесь сразу , покатайтесь по соседним серисам, не забудьте и про "фирмы Йохана Гроса", там бывают вполне приличные люди с более либеральными ценами.
- электрика (освещение в салоне заедало)..." это как-то туманно... Не соглашайтесь сразу , покатайтесь по соседним серисам, не забудьте и про "фирмы Йохана Гроса", там бывают вполне приличные люди с более либеральными ценами.
Я очищаюсь и иду в перёд, иду по прямой дороге и выбираю жизнь. Я уже знаю как это будет. Я буду таким, как вы.
NEW 08.12.08 16:47
в ответ Dortking 08.12.08 16:35
меня в АТУ как-то кошмарили, мол надо обязательно ремень ГРМ поменять перед АУ, иначе он может порваться.
В итоге деятель так разошёлся, что когда я сказал "аривидерчи", он даже не остановился и не сказал, мол "х.. с тобой, сделаем под твою ответственность"
В итоге деятель так разошёлся, что когда я сказал "аривидерчи", он даже не остановился и не сказал, мол "х.. с тобой, сделаем под твою ответственность"
NEW 08.12.08 19:12

А ведь еще и страховка идет наверняка с 240% ... Взять бы что-то поновее - оно глядишь и вышло бы то на то ...
з.ы. Рекомендую:

В ответ на:
Пы.Сы. Еще 1-2 тысячи добавить и можно еще одного 7-летнего ровера брать.
Пы.Сы. Еще 1-2 тысячи добавить и можно еще одного 7-летнего ровера брать.
А ведь еще и страховка идет наверняка с 240% ... Взять бы что-то поновее - оно глядишь и вышло бы то на то ...
з.ы. Рекомендую:

NEW 08.12.08 19:53
Вот оно...Начало конца...
Машину забирать, чинить у Вани Гросса и сотоварищи.
Бедные женщины, ну почему вас постоянно дурят?
в ответ Anna_Schmidt 08.12.08 16:32
В ответ на:
машина обычная - Rover 75, ATU контора
машина обычная - Rover 75, ATU контора
Вот оно...Начало конца...
Машину забирать, чинить у Вани Гросса и сотоварищи.
Бедные женщины, ну почему вас постоянно дурят?
Слава немецким инженерам, героям слава!
Шэф
Каменты Клаб
Каменты Клаб
NEW 08.12.08 20:36
Ну так потому он некому нах. не нужен этот ровер, качество по отзывам тоже не на высоте и цены на него потому такие. Хотя выглядят некоторые модели неплохо, с некой легкой замашкой на чисто английские традиции в машиностроении.
NEW 08.12.08 20:57
Хе хе тут намедни забирали пяток машин, ну как обычно, легкая перепалка,кто на чём поедет, расхватываем ключи я смотрю...Е60 пятьтридцать уже катались, А6 триноль хм... уже надоели, опа...Ягуар, ну ка, ну ка, еще парняга щепчет, типа Цухелтерауто, бери попробуешь....
Ну беру хули....
Икс Тайп дваидва дизеляка, еще и комби...СкуЩно....
Хм...Неправильный какой то Ягуар, или вообще не Ягуар...
в ответ BooHaa 08.12.08 20:38
В ответ на:
то только что-то в районе жигуара...
то только что-то в районе жигуара...
Хе хе тут намедни забирали пяток машин, ну как обычно, легкая перепалка,кто на чём поедет, расхватываем ключи я смотрю...Е60 пятьтридцать уже катались, А6 триноль хм... уже надоели, опа...Ягуар, ну ка, ну ка, еще парняга щепчет, типа Цухелтерауто, бери попробуешь....
Икс Тайп дваидва дизеляка, еще и комби...СкуЩно....
Хм...Неправильный какой то Ягуар, или вообще не Ягуар...
Слава немецким инженерам, героям слава!
Шэф
Каменты Клаб
Каменты Клаб
NEW 09.12.08 00:22
в ответ Anna_Schmidt 08.12.08 16:20
А что вы удивляетесь? Одна женщина каждое ТО проходила как минимум за 2000, аиногда и больше. За десять лет она отдала за это около 10,000 евро или более. Каждый раз ей меняли все что можно и не нужно, Машина была всегда как новая. Она же не знала, ей говорили что надо, она и соглашалась.










