"Вас попросили дать данные"
Зачем просить данные? Чтобы потом оспаривать их?
Получите эти данные сами. Потрогайте своими руками. Посмотрите своими глазами.
Может хоть своим органам чувств поверите.

"Если бы это было так, то на "какойто германке" не сидел автор или представитель его, и не нахваливал-бы фиг знает что. А обратился бы к производителям авто. Непоятно что он хочет доказать простому народу. Чтобы покупали у них двигатели и ставили в свои авто чтоли?"
Рудольф Дизель 11 лет обивал пороги потенциальных партнеров. Пока его не поддержала фирма Крупп.
История официального продвижения разработок Ибадуллаева ведет свой отсчет с 06 октября 2008г.
Даст Бог, до признания 11 лет ждать не придется!

"Спрашивал у родственника, работающего на кафедре МАДИ, занимающейся моторами по поводу супердвигателя Ибадулаева. Таварисч motor1 в прошлой ветке ответственно заявлял о положительном результате, полученном там.
На самом деле чудо-аппарат "абасрался".......
Не хочется плохо говорить про вашего родственника.
Но и он, и ему подобные "абасрались", не заметив революционного двигателя у себя под боком.
Не надо подтягивать его с его болтовней на форум. К сожалению, здесь своих болтунов хватет.
Пусть ваш родственник придет на демонстрацию. Ткнем его носом в реальность, а не в его фантазии.

НаркОман?

Движок одноразовый чтоль?

Получите эти данные сами. Потрогайте своими руками. Посмотрите своими глазами.
Видимо, Вам известен способ измерения крутящего момента или номинальной мощности глазами или руками? Мне - нет.

Что-бы узнать реальность, не надо на испытания ездить
Вопрос: как будет испытываться?
Имееться ли в наличии стенд мощности? Имееться ли в наличии газовый анализатор? Как можно будет проконтролироватьуглы опережения зажигания, впрыск топлива, параметр лямбда и прочее? (Насколько я понимаю ваш ТАЗ даже OBD2-интерфейс не имеет). Каким образом будет замеряться расход топлива?.

Вроде бы всё ясно....
Потрогайте своими руками. Посмотрите своими глазами.

Конкуренция не дремлет ;)
http://www.rian.ru/science/20081124/155789999.html

Ответы на больш-во ваших вопросов (ну есс-но кроме момента и мощности, кто же такие мелочи меряет!!! :)) содержатся в брошюре, кот. на сайте
http://www.ibadullaev.ru/ изобретателя размещена - http://www.ibadullaev.ru/raboti/1.doc
Интересна так же биография изобретателя:

Как так человек резко свой профиль поменял в 50 лет-то?
Что правда не делает его изобретение (если оно дес-но есть, а не 1001 проект вечного двигателя) не существующим.
Сайт ну вообще никакой, информации вообще нету, по-моему любой, кто хочет раскрутить свой проект должен был бы ето мин. подготовить, реализация сегодня в WEb крайне проста.

Может изобретатель какой на допросе "во всём признался".....Чистосердечно конечно...

Ну походу скоро будем ездить на авто с набивкой сзади

IBADULAI

или

IBA

за место DISEL

TDI

странно, что уважаемый Мотор1 не поделился с нами техн хар-ками двигателя и сайт не подновил заодно.

Чур меня, такие страсти-то на ночь глядя...

Движок многоразовый.
Демонстрация (первая) - одноразовая.

Уважаемые форумчане.
Я сообщил о предстоящей демонстрации.
Сообщил о примерной программе.
Довел до вашего сведения, что в программу испытаний можно включить любые ваши предложения.
Сказал, что поощряем любые инструментальные замеры.
Я сказал, что будем рады, если кто-то сможет принять участие.
Насколько я понял, эти предложения никого не воодушевили.
Меня опять пытаются втянуть в бесполезные разговоры, из-за которых была закрыта предыдущая ветка.
Сейчас втягиваться в теоретические перепалки смысла не вижу.
Давайте говорить о демонстрации.
Или ни о чем.

Не хочется плохо говорить про вашего родственника.
Но и он, и ему подобные "абасрались", не заметив революционного двигателя у себя под боком.
Не надо подтягивать его с его болтовней на форум. К сожалению, здесь своих болтунов хватет.
Пусть ваш родственник придет на демонстрацию. Ткнем его носом в реальность, а не в его фантазии.
Ему на вас с вашим мнением глубако насрать, как впрочем и завкафедрой, которого вы здесь в афторитеты записали.
не прошел чудо-юдо аппарат стендовые испытания в стенах мади, таки абасрался.
пеши исчо, павесилимся

Мне всегда казалось, что в Германии люди культурные, вежливые, цивилизованные.
Но, видать я ошибся. Всяких и там хватает...

эти "всякие" называют себя "рузаки" только непонятно, что общего у них с зайцами ?

Я вот о демонстрации как раз и спрашивал: Каким инструментом, может посетитель Вашей демонстрации замерить хоть что-то в вашем двигателе, или Вы надеетесь, что кто-то на 40тоннике, роликовый стенд для испытаний притащит?

Я задал абсолютно конкретные практические вопросы, которые относиться к условиям испытаний, напомню: