Доброго времени суток
не могу воткнут первую и вторую скорост....Сцепление отжимаю до конца...Особенно ета проблема на холодный двигател...После 10-15 минут езды зна4ително лу4ше,но тоже как-то не идеално...Машина Toyota Corolla G6, 2001 года,пробег 100 тыс...4то ето может быт? Изношенное сцепление или еше 4то?
Спасибо

О, у меня такая же фигень! воткнуть могу, но с трудом. а иногда вторая на нейтралку выскакивает в ответ.
машину только купили, подержанную с 77тыс км пробега в Фордовском салоне, они ее перед продажей вроде проверяли насквозь, она еще на гарантии. свозить, пусть посмотрят или это из-за холода так?

Конечно свозить, раз на гарантии.

а они мне не скажут: "дЭвушка, это ей просто холодно". дело в том, что салон не в нашей "деревне". если машину оставят там, то не знаю как и домой добраться

Такие симптомы от холода?

я ж не знаю, поэтому и спрашиваю - это коробка передач не в порядке или от холода такие симптомы?
и еще - если коробку менять надо, это в гарантию входит или самим что-то доплачивать придется?

Вам нужно почитать условия гарантии. Очень множет быть что у Вас какая-то сумма selbstbeteiligung. И в условиях договора о гарантии на подержанный автомобиль должо быть указанно на каких условиях Вы получаете Leiwagen, пока ваш на ремонте.

почитала...до проеханных 50 тыс км они платят 100%, потом меньше.
по поводу Leihwagen ничего не написано. только о том, что если авария случилась больше чем за 100 км от дома они перенимают телефон, ночевку и т.д. а про то, если им привезти и оставить ничего не писано. наверное надо на месте договариваться. где-то на сайте Форда я такое видела.

А на счетчике километража авто уже сколько намотано?

мой километраж - 300 км....там в гарантии внесено с каким километражом мы ее переняли

"Твой" километраж никого не волнует Или ты думаешь, что лично 50000 будешь со 100% гарантией кататься, независимо от того, сколько уже было на счетчике?

Коробка у "галакси" - самое больное место. У многих летят не доехав до 100 000. Помню читал, что мужик судился и выйграл. У него гарантии небыло, коробка на 70 тыс. сдохла. Суд постановил, что это ненормально что у коробки такой короткий запас прочности и ремонт был бесплатым. Но времени и нервов ему это стоило бештимт много. Так что не тормози и пулей назад в салон, скажи либо меняете либо тачку взад пусть берут. Туго втыкающиеся скорости это еще не так страшно (хотя сцепление менять тоже денег хороших стоит), но вылетающая это уже диагноз.

да, думаю и не собираюсь сейчас обсуждать так ли это.
основной вопрос в общем-то был о коробке передач - от холода приходится первую и вторую вбивать или коробка не в порядке?

Туго втыкающиеся скорости это еще не так страшно и связано зачастую с сцеплением (хотя сцепление менять тоже денег хороших стоит), но вылетающая скорость это уже совсем хреновый диагноз.

Зря.

Как один из вариантов - да. Но если передачу выбивает, то это уже не от холода. Хотя, если ОЧЕНЬ плохо вбить... То может и от этого.

Не хочу пугать, но у меня были аналогичные проблемы некоторое время назад. Закончилось (и вылечилось) перебором коробки (пробег около 200 тыс был). Правда, у меня VW, но не думаю что конструкция ручной коробки принципиально отличается у разных производителей.

а можно, если менять коробку, на автомат поменять?

Форд Галакси = ФВ Шаран. "Тот же х..й, только в левой руке"

Можно. Но ценник будет негуманным.

Проще машину поменять.