но при этом ему нужно было бы неотрывно смотреть на тахо, а не на дорогу, чтобы не превысить эти 50-60
Извини, не верю, что мотоциклист со стажем не в состоянии чувствовать скорость. Сам я на мото не ездил, но на спортивных машинах катался несколько раз - да, первые несколько минут непривычно (и ощущение скорости, и газ), но потом чувство приходит. Только зеленый новичек будет месяц привыкать, и то вряд-ли. Я думаю, дело просто в том что хочется с ветерком - не пропадать же коням
а по правилам перестраиваться нужно в самом конце, где полосы в одну начинают переходить.
Угу, но не обгоняя ведь всех с превышением на 30-40 км. Кстати, именно в том месте обычно перестраиваются раньше (хз почему, всегда так), ну ни разу пробок не видел (кроме случая когда контроль и тормозят особо умных), метров за 50 до конца левая уже обычно пустая. Только когда обе полосы забиты плотно, тогда уже в конце перестраиваются, змейкой, но так редко бывает (по крайней мере, не в то время когда я езжу).
а чё это ты правила не соблюдаешъ? не должен ли ты был его пропустить?
Я уже был у конца полосы (разметки, точнее), а этот буквально прилетел по левой с превышением. Что я нарушил? Или если у кого слева скорость выше, я обязан ему уступать, даже если его там секунду назад не было? Кстати, у него ещё _было_ и время и расстояние (хоть и по полосатке) проскочить вперед, причём немало времени и расстояния - если уж он летел, мог бы и дальше нарушать. А так я всегда пропускаю, даже наглых таксистов - я не мстительный и никуда не спешу.

ситуация была,как у бастика...где стрелу ставить?..как лучше??..

Салам Костик
ток одну стр. прочитал,а далее время жалко..
попробуй ешо так,дай ему ток страну проживания фамилию и имя( можно ешо и адрес),пуст перегонит те на фестр-юнион,а если перегонит то даст тебе 10 значный код по которому ты получиш в банке ,вроде не опасно енто..

Постоянно прошу банкдатен у продавцов авто . Но сперва поговорим , поторгуемся а потом спрашиваю банкдаен . Врлде никто не отказывал. Правда в основном нидерлассунги. И никого не испугал кажись тем , что я далеко не из Швейцарии или Австрии.

А что за машина, если не секрет ?
Просто за пару-тройку сотен евро машины определенных марок (соотв. возраста и кондиции) скупаются по всей Германии, грузятся на баржу и везутся в Африку. Где круто иметь только эти конкретные марки. Причем состояние машины роли не играет. Если ездит - достаточно. Стекла и двери в любом случае снимают и выбрасывают. Ржавчина, помятость и т.д - не проблема. Когда их грузят на баржу, вплотную друг к другу, мнут еще сильнее.
А чтобы не платить за хранение, машины собирают к приходу баржи. В основном проживающие здесь негры.

Тут не тот вариант, тут паркетник за пару десятков тысяч.

кулим ты там свои палцы гнош??
по реалней прикин..
чел перегоняет те денги через вестрн,конту свою не надо ему дават,
если перегонит то получиш а если не перегонит то порожняк он там жуёт с наёбкой