У меня проблема с автоинструктором: я подтверждаю российские права (в России ездил 3 года), сдал теорию, перед практическим экзаменом решил взять пару уроков вождения... Вот тут-то я столкнулся с проблемой: инструктор постоянно недоволен, заставляет нервничать и потому я делаю ошибки. При этом постоянно указывает на то что, типа русские все лохи, абсолютно не умеют ездить в Германии, ну и конечно же отказывается допускать к экзамену, хотя я отьездил уже 10 часов. Инструктор - чистой воды говнюк (простите), абсолютно не умеющий обращаться с людьми. Что делать? Можно ли на этом этапе сменить автошколу? Можно ли сдать экзамен в обход автошколы? Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? Подскажите!

Стаж в России у меня был 9 лет. Три раза покупал для себя машину в Германии, и пригонял домой. Работал в снбжении и в день наезжал по 100-150 км. При подтверждении прав взял 13 часов (7*2+1 час перед екзаменом). Сдал с первого раза. Жена подтверждая свои права откатала 72 часа, сдала с 3-го раза!!! Инструктор был один и тот же. Раз на раз не приходится. Но помоему коней на переправе не меняют. Со следующим придется отьездить еще 10 часов.
Возможно он и гавнюк, и безусловно что он хочет заработать, но если ты в себе уварен - ты должен настоять, а если нервничаеш с инстуктором, что будет на екзамене?

Нее, в обход автошколы ты экзамен не сдашь. А гавнюки они все √ профессия понимаешь такая. Поменять школу конечно можно, но от добра добра искать сложно. На экзамене тебе нужна машина и инструктор от школы √ вот в этом то вся и загвоздка. На своей машине ты на экзамен то не приедешь. А школа пока с тебя бабла не срежет сколько по ее понятиям ╚хорошо╩, тебе машину не даст. Квадратура круга, блин. В среднем продцедура ╚подготовки╩ сейчас где-то 20 часов длится. Раньше блин меньше было, кому говорю не верят √ я четыре часа брал и все нормалек, как по маслу. Но енто было давно, когда деревья еще были большими! А сейчас аппетиты совсем другие, да и поняла братва эта, какие на нас бабки можно делать, абсолютно не ╚напрягаясь╩. Попробуй найти всетаки с инструктором общий язык √ поулыбайся, поболтай с ним о жизни может. 10 часов много уже! Много денег ты уже заплатил, позновато школку менять. Поменяешь школу - там ведь все ╚выжимания бабок╩ с начала начнется. Может всетаки потерпеть, приспособится?!

Количество необходимых часов, также зависит от места расположения. В Ростоке например 10ч., а в Бад Доберан - это 15 минут езды от Ростока - 6ч.

Школу конечно можно сменить, тут никаких проблем нет.
но вс╦ же попробуй не реагировать на инструктора, езди спокойно, меньше ошибок будет.
В крайнем случае пригрози ему, что ты в другую школу пойдешь (они все за клиентов держатся)

ну, допустим, пару часов (2 часа) ты не решил а обязан взят. Это во превых. Во вторых у тебя есть конечно право сказать, что ты с ним ездить более не хочешь и будеш сдавать, но ведь хрен сдашь, пока он с тебя сво╦ не взял. Он тебя на екзамене в такие дебри затащит, где он сам толком не знает, как ехать нужно, а таких мест везде хватает. И завалишся ты в три секунды. Так что присоединяюсь к мнению остальных, что тебе нужно с ним общий язык найти

Это не ко мне! Прочтите мой первый комментарий.

А что?
Когда школу выбирал, не знал что он такой?
Поговори с нашими в округе- что они тебе рекомендуют.
Эти вопросы относятся к региональному уровню.
Mit freundlichen Grüßen

Вот тут-то я столкнулся с проблемой: инструктор постоянно недоволен, заставляет нервничать и потому я делаю ошибки
Рекомендую модель: инструктор - твой противник. Его выигрыш (получит с тебя бабла) ровно равен твоему проигрышу. Если он может вывести тебя из равновесия - значит "Вы еще не водитель", и экзамена ты по причине волнения действительно не сдашь, а следовательно принесешь ему новых и новых бабок. Достаточно иметь полграмма натуральных мозгов (примерно как как у морской свинки), чтобы на месте инструктора без труда разобраться, где вкусно и как себя вести. Ты должен понимать, что вывести тебя из равновесия - один из приемов противника, и тебе, чтобы выиграть эту игру, следует быть спокойным как удав.
При этом постоянно указывает на то что, типа русские все лохи, абсолютно не умеют ездить в Германии,
Я бы тоже так играл на его месте, если бы хотел максимализировать свои доходы.
ну и конечно же отказывается допускать к экзамену, хотя я отьездил уже 10 часов.
А ты попроси автошколу назначить тебе термин на сдачу экзамена письменно. У меня есть подозрение, что ПРАВА не допускать тебя к экзамену у автошколы нету. Оценивать, достаточно хорошо ты водишь - дело экзаменатора, а не инструктора. Разумеется, это конфликт, и надо быть готовым к противостоянию. Однако "хорошие отношения", которые человек может бояться потерять в случае такого конфликта, состоят в том, что ты будешь платить, платить и платить. Можешь оставаться добрым и дальше. Твоя задача в случае, если ты пойдешь на конфликт, состоит в том, чтобы создать у инструктора психологическую ясность: денег дальше не будет. Ну и небесполезным делом может оказаться принести на экзамен диктофон, а сзади пустить двух друганов на машине с видеокамерой. Война так война. Безоружные войну не выигрывают. Вооруженные-то выигрывают не всегда.
Можно ли на этом этапе сменить автошколу?
Можно. Ты будешь с нуля опять платить опять и опять.
Можно ли сдать экзамен в обход автошколы?
Насколько мне известно, нельзя.
Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?
Я сам не сталкивался - у меня приняли с первого раза после 4 или 6 часов "подготовки". Попался хороший инструктор, не лишенный совести. Впрочем, езжу я ОЧЕНЬ внимательно в отношении знаков, разметки и правил, поскольку автоправо - мое хобби. Однако жертвами такого автовымогателства стали уже многие мои знакомые.
Я рекомендую относиться к экзаменационному вымогательству приблизительно как к нападению уличных грабителей. Ну, напали, ну отобрали деньги - а что ты мог сделать один против пятерых? Они конечно суки, но тебе надо жить дальше. Не трать на них нервов, тех денег уже не вернешь.

Все таки было бы не плохо найти общий язык с инструктором,настоять на сдаче екзамена- нет проблем пойдеш сдавать если инсруктор не захочет в жизни не сдашь,хоть двадцать видиокамер ставь,на сотою долю секунды раньше тебя на тормоз надавит и привет-не сдал,да и примочек у них и без этого хватает,сменить школу?а где гарантия что там инструктор лучше?,ты сам должен чуствовать готов ты или нет.У меня было почти наооборот,я сдавал с нуля (если так можно сказать,в Германии 5 лет русские права не подтвердил во время),наездил 4часа по 45 минут он назначает екзамен готов мол,я не уверен переношу екзамен на м-ц,взял еще
4 часа и только тогда пошел сдавать,инструктор молодой парень турок,своя школа у него,сдают почти все(кто по настоящему готов)
Нашел - не радуйся,потерял - не плачь!

Где ты жив╦шь? Если недалеко от Дюссельдорфа - дам адрес классной школы.

Правильно Данилыч! Над ему школу сменить.

Спасибо всем за советы!!!
Я тут уже придумал вариант, смазать его волосатую лапу: просто всучить ему 50 евриков, в обмен на то, что он не будет мне МЕШАТЬ на экзамене. Так мне все равно дешевле выйдет. Но жена (немка) говорит, что это неправильно . Ну естественно, она ведь даже представления не имеет, как у нас на родине это делается . Ну или менять автошколу. Что скажете на это?

Смысла не вижу давать ему деньги.За что?

По его мнению, я должен ездить еще как минимум 8 часов, а это 200 евро. Деньги за то, чтобы он изменил свое мнение и допустил к экзамену. Есть у меня другой вариант, чтобы сберечь нервы, деньги и не убить его ненароком?

Я тут уже придумал вариант, смазать его волосатую лапу: просто всучить ему 50 евриков, в обмен на то, что он не будет мне МЕШАТЬ на экзамене. Так мне все равно дешевле выйдет
Поясни пожалуйста, как он может тебе помешать на экзамене?
По положению о проведении практического экзамена (из рассказа моего бывшего инструктора), инструктор не имеет права что-либо делать даже жестами, не говоря уже - голосом. Он сидит рядом с тобой на экзамене и молчит , как рыба. Единственное, что он обязан сделать, это нажать на педаль тормоза, если ты нарушаешь ПДД и это явно приводит к аварийной ситуации. При этом в учебном автомобиле срабатывает зуммер(звоночек). На этом экзамен заканчивается. Но экзаменатор сидит на заднем сидении сзади за инструктором и контролирует все твои движения и инструктора. Все команды об изменении направления движения пода╦т экзаменатор, а не инструктор. Так что платить ему деньги как бы не за что. И потом. Если ты уверен, что инструктор "натягивает" лишние учебные часы, ты имеешь право заявить руководству школы о проведении так называемого фортеста по вождению. У нас в автошколе такой случай был. К вам в машину во время учебного часа садится представитель администрации автошколы и втро╦м вы катаете этот учебный час. После этого тебе представитель обязан указать на все, имевшие место, ошибки во время вождения. Дальше ты увидишь сам, справедливы замечания или нет и сделаешь выводы, нужны тебе ещ╦ часы вождения или нет.

Я уж не говорю, что на чаше весов инструкторского восприятия лежит гарантированная безответственность (вдобавок к 200) и уголовное нарушение под названием взятка (на той чаше, где лежит 50). Угадай, какой вариант изберет инструктор?

Правда твоя Данилыч. Только если инструктор не пускает на экзамен,то значит имеет на то достаточно оснований.
Все мы знаем насколько сложно переучиться, после долгих лет езды по российским просторам.
Думаю, что здесь в некоторой степени мнение субьективное.

Извините,а Вы не допускаете что вы плохо водите автомобиль?
Может быть действительно инструктор прав .
Мой знакомый два раза завалил практический экзамен,потом успешно сдал его в Фаршуле Дункель.Но я боюсь с ним ездить ,когда он за рулём .
Техника в руках дикаря это груда металлолома.

Ты не один такой.

Так-то оно так. В уважающей себя школе практика "натягивания" часов вождения отсутствует. Хотя, нельзя ни от чего зарекаться. Да и сам экзамен стоит нед╦шево. Практичный инструктор видит возможности курсанта. Но если человек считает, что он готов к экзамену, думаю, он может этого добиться. Вот только каково будет разочарование, когда с экзамена пойд╦т с понурой головой. У меня инструктор дал 5 часов вождения и 2 часа я его попросил сам, т.к. сдавал в чужом городе и хотел больше познакомиться с его улицами. Поэтому мой совет - разобраться критически самому с собой, готов человек на экзамен или нет. Если будут сомнения - тогда надо настроить себя на то, что надо ещ╦ покататься. Если сомнений нет- добиваться допуска на экзамен. Как - я уже писал.

Мне кажется ему нужно самому разобраться, что ему больше подойд╦т.

Верно,они должны дорожить мнением клиентов. Кто к ним пойдёт учиться,если инструктор груб или несправедливо назначает часы. Но если делаете мелкие ошибки,которые сами даже не признаёте за ошибки, то катать вам ещё долго хоть вы десять школ смените.Здесь инструктор должен вам вежливо объяснить, что обычно он и делает.
Один мой родственник подтверждает права полтора года. Сменил уже школу,но во всём винит инструкторов,мол они несправедливы к нему. Не мог и я ему объяснить, что недостаточный поворот головы при перестроении,для экзаменатора, равносилен проезду на красный свет светофора.
В нём я не сомневаюсь,что при таком отношении он права не получит никогда.

Может стоит просто поговорить с инструктором о корректности поведения во время вождения? Думаю, если он не дебил, должен понимать, что во время обучения надо создавать располагающую к спокойствию, но вс╦ же дистанционно срогую обстановку, чтобы замечались во время движения все мелочи. У меня с моим инструктором после знакомства и беседы была договоренность(оказалось, что мы кое в чем почти коллеги): во время вождения он не делает мне никаких замечаний, а потом после вождения указывает на все имеющиеся во время вождения недостатки. В0-первых, это не создавало обстановку нервозности и напряженности; во-вторых, очень хорошо ошибки запоминались, и на слудующий час вождения я приходил и этих ошибок(а они ,конечно, были, это ж не кататься по знакомым улочкам дома) я не делал. Очень нормальное сотрудничество было у нас с инструктором.

А я своего однажды посадил за руль. Сначала эта просьба его сильно удивила, но я сказал , что должен хотя бы час проехать рядом, что бы спокойно наблюдать как нужно крутить головой. Это мне очень помогло,как и инструктору, после того как я сделал ему два замечания, что его порядком смутило. После этого он стал вести себя более корректно.

Ну вот, значит для нашего форумчанина atikin есть достаточно информации к размышлению. Только не надо перед ними пасовать, корректно доказать свою точку зрения и переменнить сложившуюся обстановку. Я думаю, это только на пользу будет. А платить инструктору "бабки" - за что? Не вижу для этого оснований.

cкорей всего проблема в тебе самом
научись внимательно слушать и правильно ездить