Мне нужен ваш совет. Я произвожу автоковрики. Есть на ебай тоже шоп. Хочу увеличить продажи, но непродрочить с ценой(цену надо опускать). Маркетинг уже проводил, но очень большая конкуренция. Так вот прошу , парни и деучата, совета. За сколько вы готовы покупать пассформ маттен. Не будем брать в учёт сейчас велюр или войлок: качество материала получше чем в магазине и на ангеботе за 6,99. Ебай торгует от 16,80. Меня интересует психология покупателя, мнения людей, которые долго живутв Германии. Это не реклама , это я таким образом хочу анализ рынка провести, тем боллее многие тут связаны непосредственно с авто гешефтом. Что бы вы учли ещё при покупке автоковриков?

Я предпочитаю оригинал

Я тоже, как ни странно, но многие мои заказчики оригинал кладут в багажник, а мои коврики стелят. Кстати, идея : оригинал vs хандмаде...
У меня есть коллекция , где велюровые стоят дороже , чем оригинал. Да и в принципе, что считать оригиналом???
По мне , так то, что теилнуммер имеет.

Я ни разу не покупал коврики.

вышли 2 передних "половика" на в210, черный цвет. протестируем. объективность гарантирую.

часто значит машины меняешь...а коврики внутри

базара нет.... бросай адрес, вышлю. Вот комплект, хальтеры переоденеш со своих, но условие: если понравятся, пришлёшь пару гривеников, ок? Я качество гарантирую. Вот образец

ну и ладушки
AS Michael Hein
Boschstr 33
50259 Pulheim
ждем-с.

Супер, завтра отправлю, в четверг получишь. Ты их когда положишъ, фоткани, плиз, я посмотреть хотел бы. Созвонимся, вопчем.

Клёвое дело.
У моего сына друг ими занимается. Не успевает делать.
Раньше занимался тюненгом, сейчас бросил.
Твои коврики однотонные. Не мешло бы какое нить авторское лого к ним придумать.

А такая услуга как вышивка надписей или лого по желанию заказчика есть? Ну типа имя хозяина машины на ковриках.

Так в том то и дело, что не однотонные. Просто коврики авторские, шаблоны по часу вымеряю, многие как ванны - ночего не сыпется. Вот жене на компакт полтора года назад пошил и живее всех живых. Щас фото поищу.Так немец не хочет брать, пока непонюхают и не пощупают. Шоп тут http://stores.ebay.de/skalttex можно цны посмотреть. Мне кажется проблема в описании товара, есть ошибки, вот и не хотят у иностранцев покупать, хотя по бевертунгам всё понятно. Это не хвастовство. Хочу понять, повторяюсь, где зарыта собака. Да, вот фото велюровых для компакта


- 5й коврик на кардантунель
Может,понимая психологию немецкого клиента,подскажеткто-то что дописать в описании???

Да, вышывка есть, только пока Ауфнэеры и работаю с ауфтрагнемером, на след. год планирую вышывальную машину купить.

На мой взгляд, описание действительно надо менять. Как то слишком persönlich что ли, даже не знаю как объяснить. Лично у меня после прочтения нарисовалась картина такого одиночки, шьющего коврики "на коленках" по комплекту в неделю и умоляющего купить его. Немного более официального тона, надо внушать покупателям чувство, что они имеют дело с "солидной", более-менее крупной фирмой (не с одним работником), с кунденсервисом который без проблем может решить проблемы в случае их возникновения или если надо без проволочек принять товар назад и быстро вернуть деньги. Короче как минимум вместо Ich - Wir
Да и грамматика хромает

Аукцион читать нельзя, можно читать Aktionsbeschreibung.
Желаю тебе удачи в твоем деле.

Заранее учитывалось, что это будет не массовое производство и индивидуальный подход к каждому клиенту. Взять нашить массовки и тупо по 18 евро поставить??? А где гарантия , что их по этой цене покупать будут. Комплектов 20 в день , ну да, мечтать не вредно. У меня хватит потенциала. Цех на 5 машин, есть закройщик, замерщик. Просто опущу цены и насру на работу, сольюсь с массой производителей. По описанию с удовольствием ещё от кого-то выслушаю конструктивную критику. Буду думать.Кстати, я уже подумывал о свободных агентах в городах. Например , кто-то может сделать шаблон для машины(ковриков). Я бы с удовольствием даже оплачивал. В ходу коврики на нестандартные авто, на дорогие Ферари, на старые мерседесы 107, 108 итд.

Красный кант это оверложенно или пришита лента?

Я оверлую на оверлоках нитью, а лентой обрамляю на других машинах

Отправил, ДПД Пакетнуммер 01150000956168, завтра будут 99%.Немного переделал под оригинал, сделал ухо на фарерзеите.

Например я покупаю каждый год новые. Для меня оптимальная цена 10-15 Евро. 17 Евро - это болевая граница.

15-20 Евро считал бы за удачу, если хорошее качество, и главное - подходят идеально! (Чтоб не ёрзали)
Кстати, на Митсубиси Галант (2002 ЕАО Седан) есть такие?

+1 Совершенно согласен по всем пунктам. 17Е!
Кстати, pchyola, у вас почему-то нет ковриков на мой Авенсис.

Скажу так, что политика была следующаа, единственное, прошу на тематическом форуме не закзывать у меня коврики. Есть контактные данные на сайте и номер телефона, по которому можно со мной связаться. Я долго не решался посоветоваться со всеми форумчанами, но сейчас стоит вопрос перед массовкой, но высокого качества. Я достиг опрделённого уровня в качестве и теперь могу показать нос. Мои шаблоны отличаются увеличенной площадью покрытия полов. 20 Евро я попросил Андрея, так как я не могу дарить коврики - это моя работа, но для теста, я с удовольствием нашью ковриков.

У меня в наличии сейчас около 200 различныч лекал. Если мне кто-то заказывает то, чего у меня нет в наличии , то я еду к хендлеру или автохаус и делаю замеры. Но не в этом дело. Меня интересует критика....Что правильно в описании поставить, как правильно с немецким клиентом работать. Кстати , это интересует на только меня. Я поставил сейчас оборудвание в Польшу и рабята шьют коврики по моим шаблонам, берут нитку , тесЬму, запчасти для машин у меня. Рускоговорящие 2 брата. Хотят на польском ебае торговать.

А на SHARAN, будут, с бортиками удобная вещь.

Я просто хотел узнать есть ли на Галанта. (Не нашёл на Ebay)
Глядишь созвонились бы.
А здесь заказывать не собирался.

pchyola --- скажу как специалист в швейном деле,товар у тебя хорош,качествен( судя по фотам)не отказался бы попробовать...,а каков у тебя объём производства?(можно в ПМ)

Скажу так: когда ауфтраг для автохауза и комплекты стандартные, то 20-25 комплектов в день(это приручном раскрое. Я крою боденлегермессером быстрее чем раскройный нож). Когда специальные шаблоны - до 5ти комплектов в день. Это искусство, я каждую строчку вылизываю. Опять же, дополнительная затрата по времени на нашивку шевронов, подпятников, установке креплений, выборе материала(каждый хочет разный материал и цвет обрамления).
А что , хочешь у себя попробовать? Есть в Испании ребята(по-моему в Мадриде), у них такая же мастерская. Семейный бизнес.

Hallo!
Ich hatte ihr Paket schon versand am 14.10.2008 , aber es liegt jetzt im
für sie zuständigen Depot aus folgendem Grund:
19 = nicht angetroffen, einmal benachrichtigt (NAB1)
Paketlebenslauf für Paket 01150000956168
http://extranet.dpd.de/cgi-bin/delistrack?typ=1〈%3B=de&pknr=01150000956168
Bitte melden sie sich umgehend im Depot um die Sache zu regeln ,und um zu
vermeiden , das das Paket zu mir zurück kommt.

Ihr Ansprechpartner vor Ort.
Ihr Ansprechpartner vor Ort.
DPD Depot 150
DPD GeoPost (Deutschland) GmbH
Europaallee
DE - 50226 Frechen
Ihren Ansprechpartner erreichen Sie unter:
Telefon: +49 (0) 2234 1810-0
Fax: +49 (0) 2234 1810-6000
E-Mail: info@depot150.dpd.de

Всем привет!
Коврики отличные! Судя по фотографиям, качество тоже на высшем уровне! Если есть коплект на Opel Omega B 2002 года выпуска, вышлите пожалуйста на пробу. Да че на пробу, высылай вместе с рехнунгом. Я беру. Как получу их, после недельного теста то оставлю свои отзывы и пожелания. Заранее спасибо!
Мой адресс:
Schoenmeier Anton
Hauptstr. 48
91732 Merkendorf
Тел.: 09826 528103 или 0176 29969713

Напишу свое мнение. Описание на ebay ужасное, после такого два раза подумаешь покупать ли. Сами коврики..хм..выглядят дешево. Я не знаю на какой контингент они рассчитаны, но мне было бы стыдно положить такие в свой авто. Предлагаю: расширить цветовую гамму, сделать модели более выдержанными и солидными, добавить лого (по желанию покупателя). Лучше всего покажу какого рода коврики мне нравятся:
1. цветные с лого
2. однотонные с лого
А все эти цветные каемки по-моему весьма и весьма на любителя

+1.
Лого, чисто мое мнение! Не болжно быть огромным, что-бы его через закрытые двери видно было Но и не маленьким, что-бы с первого взляда можно было определить "сорт" машины. Каемки красные-синие- филоЛетовые и пр., это просто ужас, хотя тоже на любителя. Пассформ - максимально приближен к оригиналу. Из личного опыта: купили коврики, написано что оптимально подходят для машины, положили, потом заметили что нет "замков" (передние коврики). Незнаю каким образом, может коврики живые были, но во время второй поездки они плавно переползли в район педайлей.

Соглашусь с пунктом 2..Лого не обязательно..Еслиб были на Смарта - взял бы не задумываясь..
Можно сделать?

поискал себе на машину, не нашел...
расскажи, что почем и как. можно в личку.
БМВ е36 98 года. ручка.

Ну я же написала: лого по желанию покупателя. Все мы разные - кому-то нравится, кому-то нет.