Есть ли смысл, получить водительские права в Украине,и в течении 6 месяцев пересдать их в Германии?Или это пустая трата времени?

Вы не там вопрос задали.Вас переадресуют в авто и мото раздел.Там более знающие люди.

Да, есть. Я только получила права. Потом в Германии надо будет пересдать (примерно 600 евро), а не сдать за 3000

Я тоже получила права в России. Муж сказал, что год в Германии я смогу по ним ездить, а потом пересдать.

Ну у вас и расценки.Это что ж за земля такая.Дочка у моего жениха в мае училась и сдавала обошлось 750 евро за всё.Земля BW.

Я тоже учусь. Действительно, дешевле перездавать там будет, чем учиться с нуля.

Я такой вопрос задавала,про российские права.И мне ответили,что ездить по ним максимум можно в Германии только 6 месяцев.А потом пересдавать.

такие темы постоянно висят в "Дом и семья" и "Спроси совет",
к заключению брака они не имеют отношения

хммм....
а я знаю что только полгода по ним ездить можно!
да у нас тут не только по тебе заключения брака есть но и даже по другим вопросам!

если она сдала с первого раза.то это стоит не менее.

Вы ещё в Украине, или уже прописаны в Германии?

Он вас обманывает

Я еще нахожусь в Украине,и пока оформляются документы,есть время получить права.В Киеве это стоит 400┬.И меня очень интересует-смогу ли я с первого раза их пересдать в Германии?И чем отличаются требования при пересдаче(кроме умения ездить по автобану)?

кто же вам может пообещать? как будете уметь ездить.
тронуться и проехать 200 метров без аварии в германии недостаточно.
самое главное -чувствовать себя уверенно за рулём. неуверенное вождение может быть достаточным основанием для провала.
уметь водить по городу, видеть и применять знаки, следить за обстановкой (крутить головой). предупредительно относиться к пешеходам и велосипедам
уметь ездить в 30-километровой зоне , парковаться всеми сторонами.
а автобан самоё лёгкое - хорошо разгоняешься , закрываешь глаза и руль влево (шутка)

Все зависит от ваших способностей.
Я могу ошибаться, но мне кажется при получении водительских прав в Германии, вам все равно надо будет сдать экзамен по теории, а потом - вождение. Просто количество практических часов вождения можно будет свести к минимуму (а они самые дорогие)

Вы не ошибаетесь

Право на пересдачу у вас будет.
Основные отличия
1. Не надо посещать теорию, но сдавать надо и теорию и практику.
2. Не нужны "обязательные" уроки, около 10 штук - межгородские трассы, ночью и автобан.
3. По этих правах вы сможете полноценно пол-года учиться ездить - если найдёте с кем, что в принципе может позволить сократить количество уроков.
Если водить вы не умеете, то
1. Уроков всё равно прийдётся брать немало
2. Инструкторы насколько знаю плохо относятся к таким "пересдающим"

У меня опыт сдачи прав там и пересдачи здесь был негативным, хотя я в России честно брала допнакаты в целях научиться водить машину, а не просто сдать права. Разница во всем - от психологии вождения, до требований на экзамене. Экзамен здесь длится 45 минут, в него входит все, а там мой экзамен длился 15 минут на 3 скоростях (вернее, даже на 2, т. к. снег лежал на дороге). Здесь решила взять пару накатов, и инструктор мой первые 2 часа учил меня ездить задом наперед, т. к. там этому научить забыли... Короче, накатов оказалось много, несмотря на "предварительную подготовку" в России. Плюсом было, конечно, отсутствие теории, билеты на экзамен выучила и так. Кроме того, не надо брать ночных накатов, можно сконцентрироваться "на главном". Требования при пересдаче практики выше, т. к. считается, что человек уже умеет ездить, оплошностей позволить себе нельзя. Кроме того, когда будете брать накаты здесь, заодно узнаете, как куда ехать, местность изучите. Тоже важно. Лично я бы не советовала предварительно там сдавать, только деньги потратите. Разве что с инструктором хорошим в автошколе про частные уроки договориться...

с нуля?
за такие деньги даже в Заксене не получить права.
если просто часы считать по 23 ойро, то это 32 часа выходит.
не уитывая, что с нуля нужно по автобану и ночную езду брать, которая обычно в 2 раза дороже.
еще платить за эрсте хильфе, аугентест, сами экзамены: теория + вождение, билеты.
обманываете.

нп.
На днях мне две девушки сказали, что с пересдачей для меня поезд ушел. Надо было якобы в течение первых 6 месяцев пребывания здесь встать на учет. А я здесь уже 9 месяцев. А раз я этого не сделала, то права мне делать нужно с нуля. Посмотрела в архивах. Вроде бы это только для тех, кто здесь в качестве переселенцев, т.е. сразу с ПМЖ или гражданством, а у меня ВНЖ. Это так?

не слушайте больше тех девушек, они сами ничего не знают.
стать на учёт для пересдачи можно до 3 лет.
и вид ВНЖ никакой роли не играет

Замечательно. Тоже думала, что неправда, но они так убежденно говорили...

Почитайте, тут все написано:
http://www.tuev-sued.de/uploads/images/1134987061289196570636/1_130.PDF

Пересдача,4 часа теории 4 часа вождение обязательно.

откуда информация?
до сих пор при пересдаче никаких обязательных часов не было

немецкие права актуальны только для лиц с гражданством и ВНЖ?
я учусь здесь (студ. виза) - могу сдать на права?

Этим летом " знакомая "отдыхала у родителей в России(Оренбург), отучилась и здала экзамены, получила права и перездала здесь(D), вся учёба обошлась ей не дороже 1000 ойро.

D - это что? автобус?

очередной местечковый развод автошколы...

Да, если у Вас здесь Ordentlicher Wohnsitz im Sinne ╖7 FeV (185 дней пребывания)
взято отсюда

а какова нормальная цена при пересдачи?
в начале темы про 600 говорили, это уже не развод?

кто умеет ездить и в 600 уложится. это можно считать минимальной планкой

У нас на двоих 600 была цена...кто-то не верил,приходилось тут даже счета выкладывать...в архивах где-то есть..на душу по 300...

Составь калькуляцию и прикинь результат.
Там основная неопределенность - сколько часов вождения таки придется взять и цена одного часа вождения.

Помню, помню. А вот счетА - не помню ...
Почему-то вам школа пошла навстречу таким удивительным образом. Простое суммирование стандартных затрат показывает, что 300 евро - это недостаточно. Может они вас каким-то образом по черной бухгалтерии пропустили ?
Но по-любому случай ваш исключительный. По моей довольно большой статистике от знакомых, минимальная сумма за подтверждение прав составляет порядка 600 евро.

бастик помнит,мы с ним на эту темку дисскутировали...прилАгала,прилАгала...в архивчиках должно быть ВСЁ!
автошкола никуда не пошла,ни на каую встечу,более того,у нас с немецким тогда был полный абзац,просто-хорошие люди попались..такое иногда,к счастью,встречается..

для примера: подать документы на пересдачу - 42.60, теорет.экзамен 66.07 был у меня и около 90 у знакомой, практич.экзамен 204.80 у меня и где-то 250 у знакомой. Это без каких бы то ни было часов вождения. Суммы за экзамены, видимо, вариируются по автошколам.

Прошу прощения,погорячилась я с 600.было гООООраздо меньше...
см. прилож...
плюс билеты ОДНИ...и теор. экзамен..

сюда следует добавить первую помощь, теоретический экзамен. доброту автошколы не скассировавшей грундгебюр (~200┬) и отказавшейся от собственной проверки вождения.
фактически школа дала на один час машину в аренду.
кстати подобный счёт может оказаться у каждого провалившего экзамен - счёт выставляется до экзамена , а после провала выставляется новый счёт, в который и входит только новый экзамен и 5 часов вождения. или даже без них если договориться

да,первую помощь забыла..видимо действительно,по 300на каждого так и вышло...
пы.сы...экзамен был УСПЕШНО СДАН с ПЕРВОГО раза и с "НУЛЬ " ошибками!

Здравствуйте! Я получала права в России, недавно пересдала их здесь в Германии, ездить совершенно не умела, пришлось очень долго учиться! Вот недавно, мне звонят из школы и говорят, что я свои русские права обязана им отдать, экзаменатор забыл их дескать у меня забрать после экзамена, я почему-то сомневаюсь, разве нужно русские права отдавать? Как было у вас?

Отдали сразу,при получении немецких....и до сих пор их не видели...

а немецкие парава выдали? если выдали скажите, что российские где-то потеряли.
хотя не понимаю причём тут автошкола

Подавала росс. права с переводом вместе со всеми документами в местное Führerscheinzulassungsstelle, на них получила расписку и через 3 недели забрала обратно.

везде разные местечковые законы...бардакС..

да, мне немецкие выдали в обмен на российские

Вот я и говорю, что они скорее всего их по-черному провели. Не афишируя этот момент. Иначе объяснить такую доброту - два раза по 200 - я не могу. Ну часы вождения - еще туда-сюда, типа поверили. Хотя был бы я автошколой - один (!) час непременно бы поездил, чтобы проверить, прежде чем на экзамен выпускать.
А вот грундгебюр - ну совсем странно. И как они потом с отчетностью разбирались, хотя грундгебюр не взяли ?
з.ы. А расходы еще по мелочи добавлю - проверка зрения (6-7 евро) и перевод прав (10-20-30 евро).

н.п.
напишу по свежим следам, т.к. практише прюфунг сдала три недели назад с первого раза и наконец все завершилось:
Gründgebühr B 215 e
Übungsfahrten Klasse B x 35 e 805 e
Theoretische Prüfung B 22 e
Praktische Prüfung 105 e
Итого автошколе 1147 е
плюс TÜV (платила перед практише прюфунг 85 е
и перед теоретише прюфунг) 35 е
аугентест 10 е
ерстехильфе 26 е
билеты 70 е
книжка по вождению 60 е
перевод российских прав 25 е
за получение отметок в ратхаусе (не помню уже, делала до подачи документов в фюрешайнштелле, что-то типа проверки моих прав на наличие нарушений на территории Германии) 10 е
Итого всех затрат на получение прав 1388 е
по российским правам ездила в Германии полгода, за это время брала первые несколько уроков с инструктором - он показывал на ошибки или что-то новое, потом на своей машине тренировалась сама, например парковки, автобан. Когда полгода кончились, ходила пешком и уроков взяла больше, обязательного количества не было, но на экзамен допустили только тогда, когда инструктор сказал, что смогу сдать, всего получилось не так много, но больше, чем ожидала. Хотя именно немецкий инструктор научил ездить правильно и прошел страх.
Ночного вождения не было. На экзамене прокралась все перекрестки "рехт фор линкс", что очень важно, было несколько "абкникене форвардштрассе", где без команды нужно было повернуть и пара знаков, запрещающих дальнейшее движение автомобилям прямо, где так же нужно повернуть без команды. Вопросов не задавали, какого-то особого отношения по причине уже имеющихся российских прав и предполагаемого опыта вождения не заметила или особых требований тоже.
Немецкие права выдали в обмен на российские. Сказали, что российские права в фюрешайнштелле будут храниться 3 года, потом уничтожаются. Если мне до этого времени потребуются российские права, то могу их получить так же в обмен на немецкие, короче одновременно обои права на руках иметь не положено

дёшево отделались,с вашим "талантом" под трёшечку в самый раз...

э? вы про что?

Я полагаю, что вот про это:
по российским правам ездила в Германии полгода, за это время брала первые несколько уроков с инструктором - он показывал на ошибки или что-то новое, потом на своей машине тренировалась сама, например парковки, автобан (!!!!!!!!!!!!). Когда полгода кончились, ходила пешком и уроков взяла больше, обязательного количества не было, но на экзамен допустили только тогда, когда инструктор сказал, что смогу сдать
805 / 35 = 23 часа. При подтверждении (!) прав. А на экзамен здесь выпускают, когда человек не представляет опасности для других. И при этом она ездила сама ... В том числе по автобану ...

Супруга с нуля сдавала - обошлось в 1300.
Впрочем, вы не расстраивайтесь, бывает и хуже. Я подтверждал права и теорэкзамен сдавал вместе с русским немцем из Казахстана. Он тоже подтверждал права. Через полгода начались практические занятия у жены. Так вот этот самый парень всё еще учился ездить. Когда он (как следующий ученик) поехал супругу домой отвозить, она потребовала остановить машину. Типа лучше она пешком пойдет - целее будет. А инструктор потом шепнул, что этот товарищ еще не скоро права получит.

да я вообще уже думала, что безнадежная - в России сдала с четвертого раза и с правами еще продолжала ездить с инструктором, сама себя боялась - очень тянуло бросить руль, когда не знаешь, что делать. Муж со мной вообще в машине боится пассажиром ездить, один раз на перекрестке из машины просто вышел и домой шел пешком. Хотя то, что тренировалась сама была его идея - хотел на уроках сэкономить, сказал "раз права имеешь, значит должна ездить", ато сдала бы быстрее, только время потеряли. Спасибо здешнему инструктору - выдрессировал и на экзамене проехала "как по нотам"

Вся беда в том, что мы, наши близкие и все остальные ни в чем не повинные люди ездят по тем же дорогам, на которых вы тренировались, "едва не бросая руль". И не только вы, к сожалению ...
Есть же специальные площадки !!! Там и отрабатывали бы парковку и проезд перекрестков ...

не могу с вами не согласиться, вы правы и в особенности что же делать, если ближайшая такая площадка в городе примерно за 100 км, а живешь в такой деревне, где до ближайшего города 5 км и об общественном транспорте никто не слышал. У мужа нервы не выдерживают вместе поездить, подкорректировать, подсказать или он просто очень занят на работе.
А бросить руль поначалу тянуло в панике от незнания, что делать, когда автоматизм еще не выработан, ну это уже спасибо российскому инструктору, с которым быстрее, чем 40 км/час я не ездила и не знала больше, чем вторая передача, как пользоваться зеркалами, передачами, а парковаться у нас вообще не учат. Но как-то надо же перебарывать страх, вот и ездила одна, теорию я уже на тот момент сдала.
Муж как раз решал подобную дилемму - где выйдет дешевле, сдать в России на права и в Германии подтвердить или учиться в Германии (при том, что знания языка у меня еще довольно слабые), решил в пользу первого, а на практике вышло, что предпочтительнее было бы второе. И немецкому инструктору пришлось отчасти исправлять вредные привычки, приобретенные до того

да это ж сущщая мелочь

это здесь, а в Р. на экзамен выпускают, когда научишься руль крутить туда-сюда, и педальки нажимать. Там каждый второй "рулитель" - бомба замедленного действия

Томаты,а вам права нужны?Подумайте хорошо,мож лучше на автобусе?

эй! харош на Томаты наезжать!

нда уж...тогда уж поаккуратнее,с таким страхом,неуверенностью и нерешительностью лучше уж общ.транспорт в целях личной и общественной безопасности,но раз уж в Германии есть такие дремучии места-то удачи вам на дорогах...

спасибо, уважаемый, не переживайте уж так за меня, все же хорошо завершилось - время самостоятельных тренировок не прошло даром, ни одну машину я не задела, я уже не боюсь и ладошки как раньше уже не потеют, а держат руль крепко, знаки вижу и соблюдаю - местный инструктор научил ездить правильно, а потом и прюфер подтвердил, что
а на тему безопасности движения можно дискутировать бесконечно, по неволе задумаешься, когда на том же автобане видишь, как добрая половина водителей не соблюдает элементарного очень важного правила проблинковать при смене полосы и вообще много чего другого и все, заметьте, с правами и не спешат пересесть на автобус

Ну я не ОН,я-ОНА,пожалуйста!

..ну да..или особенно,когда какая-нидь п...выпрется перед тобой, мигнув или вообще-НЕ показав лев.поворота,на левую полосу и еб...со скоростью 100,МЁРТВО уцепившись за руль своими клешнями,и еб...она так,и ей пох..,что ты на тормоз до полика,что бы только как-то успеть сбросить скорость перед ней..и еб...она так до съезда в свой посёлок и ей пох..,что средняя и правая полосы автобана,где НЕТ ограничения пскорости, свободны и что за ней караван машин на левой полосе,предназначенной ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО для ОБГОНА..Но она не виновата-у неё просто таланта нет-красиво и грамотно водить автомобиль..он,либо ЕСТЬ...либо его НЕТ...

Похоже, что это был мне ответ. По крайней мере цитировались мои слова.
Но ответ Томатам был дан правильно, по-мужски ...
И ведь действительно так - и про п..., и про е... и про то, что за... такие донельзя. Дошло до смешного - супруга, видя очередную такую "красотку", морщится и говорит что-то типа "а, мартышка, что с нее взять".

извините, уважаемая, не посмотрела сразу в профиль, ваш категоричный типично мужской стиль не позволил усомниться, мой ответ предназначался вам
тем не менее спасибо и еще раз подтверждаю, что за время моего обучения и дальнейшего вождения ни один человек, животное или автомобиль не пострадали и на крайней левой полосе меня пока не замечено - берегу нервы, а вот мужу моему приходится как и вам очень нелегко, ведь ездит он не как я, а все 220-240 и эта полоса, именно как вы и описали красноречиво, часто занята более медленными машинами, и приходится так же тормозить, а выразить свое негодование кроме как "Манн", Депп" и "Ванзен" по-мужски не может - материться не умеет...

А вы в России права купили?Ведь там водители похлеще,чем тут и водить там авто-уж поэкстримальнее,чем здесь,на правой полосе автобана..Вопрос-если вы их не купили-откуда столько страха и неуверенности здесь,при поездках среди мирно передвигающихся,в замедленном темпе,следуя всем правилам дордвижения,водителей...? Из РФ,как правило,приезжают весьма закалённые водители,кто там действительно права получил...
П.С. я вот тоже,когда передо мной выдвигается какая-нидь п...,мило замечаю-ну девушка,ну зачем вы так,тормозя при этом по полной программе и оставляя за собой шлейф от придорожной пыли..А что такое мат?Я как-то слышу это слово,но никак не могу понять,что оно обозначает..кстати-п...-это ПАВА,е...-это едет,пох...похоже-всё равно..А вы что подумали?Прочитав моё обращение..каждый ведь думает в меру своих в..и р...!перевести?

я, читая ваши сообщения, подумала только, что в моем лице вы увидели всех вам так ненавистных а так же и решили вывалить все, что накипело, а еще то, что мои сообщения вы читали не особо внимательно
Людей (автора вопроса) интересовало, имеет ли смысл получить права до приезда в Германию и здесь подтверждать или учиться с нуля в Германии, я только описала свой пример, не претендуя на вашу критику.
А то, что я с инструктором поездила и в России и здесь несколько дольше, как некоторым увиделось, так у меня задача стояла не просто права получить, а научиться ездить.
Ваши недовольства мешающими вам водителями понимаю, как уже писала, вижу примерно то же самое со стороны моего мужа, когда еду с ним пассажиром - молча сочувствую и делаю свои выводы.
Всем удачи на дорогах

это всегда так?
мне очень желательно оба документа иметь, часто бываю и там и там.
у кого есть опыт на этот счет?

У меня и те, и другие на руках.

Ещё раз

??????????

kleo, ты права, конечно!
а ещё есть кавказская закалка - помогает в Москве, как московская в Германии :-)

У подруги сын родился,её муж в это время возвращался из Москвы,позвонили ему в авто,обрадовался жутко,35км оставалось,как перед ним выперлась купившая в Ростове-на-Дону права и здесь их подтвердившая,замуж за местного ,интеллигентного до мозга костей, немца собиралась,что бы быть "на высоте"-побыстренькому сварганила себе ТАМ права...если бы он не подумал тогда о спасении её "жопы",летела бы она со своей пунтой,исполняя в воздухе кульбыты,А ТАК...из род.дома выписали подругу прямо к гробу мужа...
..теперь, в таких вот вопросах становлюсь на сторону "санитаров леса",особенно,когда вижу подобные реплики,наполненные охами и вздохами....

kleo, не совсем понял этот момент.
что же произошло на дороге?

она перед ним выехала в левый ряд,участок был без ограничения скорости,скорость у неё была 100,у него 240,она просто перед ним выехела,захотела-и выехала...не посмотрев в зеркало заднего вида...у таких зеркала в авто,как правило,служат для нанесения пАмАды...

я не так давно сдавала на права тут все с нуля. Потому что мой муж-немец сказал - "Я трупом лягу, но по русским правам ты тут ездить не будешь, и уж тем более тебе ребенка возить не дам". Потому что он знал, что права у меня чистая фикция. Но я и сама хотела уметь и все знать, а не по ходу дела учиться. Доложу я вам, на права тут сдавать, это не в России - как тут выше сказали, проехал 200 метров и все. Блин пока выучила теорию, пришлось попотеть...Немецкий у меня отличный, но техническое понимание....И объемы информации такие, что последний раз учила столько в институте 15 лет назад. А практика....Показалось экзаменатору, что ты недостаточно явно сделала пресловутый 3S-Blick, "вылезайте и идите учить дальше". Со второго раза сдала.