Народ поделитесь, кто как учил билеты,что-то я ни как не собирусь . Учу по дному блату, 3 дня позже другой. Усердия что-ли нет. Как себя настроить. Подскажите.
http://www.rathergood.com/independent_woman/

!!! ровно 1 день штудировала эти бредовые билеты....1ДЕНЬ!!!!без продыху....и вс╦ ОК!!! 100% сдача теории на компе....но только 1 день не поднимая головы ..................когда сдавала ,то перед глазами,как будто ОНИИИИИ лежали....УЖАС!!!!!!!!А если план себе строить,то ,только экстра!!!!!!!

Может ошибаюсь, но, похоже, что это Вы о России. Здесь вопросов что-то около 1200, на каждый по 3 ответа. Опять же не как в России - 1 ответ правильный, здесь правильные от 1 до 3 ответов. И сдача по билету, а не на компьютере. Или где-то в Германии на компьютере сдают? Я дня 3 поучила, потом повторила, отсортировывая те, которые с ошибками. Время у меня было выучить. Поэтому и сдала быстрее всех и без ошибок.
...давно забытая старая

а ты представь, что нужно за перездачу платить.....так сразу и появится ентузиазм. Кроме того, вопросы не такие уж и тяжелые и много повторяются

это я про Германию!!!30 основных билетиков по 30 вопросиков с 3 ответами и ещ╦ дополнительных 19 билетиков!!!!Мне проще,т.к. я за рул╦м с 1987 года,поэтому ситуации знакомы,хотя те,что в немецких билетах-логике не поддаются .Сдавали на компах,это только для иностранцев!т.к. они,иностранцы, обманывали экзаменаторов списыванием и это новшество ввели с июня или июля этого года ,немцы коренные сдавали по билетам .А в комп. вопросы из всех билетов в разброс!!!Ну чтоб совсем уж хорошо было ...на нашей земле это ТАК!

Такая тактика тоже пойдет, хотя надо перед экзаменом всеже напрячся и попытаться один день или полдня себя заставить над ними посидеть. Желательно перед экзаменом повторить те билеты в которых были ошибки, если они исчезли, то можно переключить внимание на те билеты которые еще не изучал. Насчет компьютеров слышу в первый раз, сам сдавал в сентебре, по вопроснику на русском языке. Если будете сдавать не один, посторайтесь не садится вместе, не нервировать прюфера и не поддаваться соблазну коллективного разума. При мне двух "наших" за это выгнали, и обьяснения на них не влияют.

Про компьютер первый раз слышу,сдавал в сентябре у нас заходят по одному,дают билет и авторучку,за столом сидишь один и ставишь крестики,заполнил-отдал он при тебе проверил пос читал количество неправильных баллов(если есть) и все-привет.И где ты его обманиш,а?Умная ты наша.
Нашел - не радуйся,потерял - не плачь!

Давай свой адрес (электрон.почты) пошлю-скачаешь
Нашел - не радуйся,потерял - не плачь!

Если у Вас нет лишних денег,то вы быстро настроитесь и сдадите.Если у Вас их не меренно то настраиваться можно очень долго.Судя по вашему профилю и тому что Вас окружает и сдать все экзамены и получить права ,вполне реально.Удачи!

ты знаешь,УМНАЯ,представь себе,всегда была,есть и буду!!!И никто ещ╦ мне ничего противоположного никогда не говорил!!!!Надеюсь,ты ПОНЯЛ,что не ошибся...А хитрож...пые халявщики приносили ленту с маркировкой правильных ответов В РУКАВАХ своих ПИДЖМАКОВ,прикладывали е╦ к билету и КРЭСТЫКАМИ отмечали правильные ответы,после чего немцы-экзаменаторы их засекли и ввели систему сдачи на комп. с июля 2003 на земле нашего обитания!...да и вообще,что это я тебе,дураку,объясняю ...."ЛИТЕРАТУРНОЕ ВЫРАЖЕНИЕ БЕЗ ПЕРЕХОДА НА ЛИЧНОСТИ"

Это насколько надо быть тупому чобы теорию сдавать по шпаргалкам ,да умная ты умная,просто даже подумать не мог что бы ету херню не сдать,там по 5-6 раз одно и тоже.
говорить не о чем.
Вот вождение совсем другое дело.можно быть класным водителем и по 3-4 раза сдавать.
Нашел - не радуйся,потерял - не плачь!

Давно слежу за твоими постами.Наглая самоуверенная и ко всему же дура. Ничего личного ЛИТЕРАТУРНОЕ.

Народ ,Вы что это. Каждая земля несет свое- это верно. Конечно все мнения надо познать. Но реагировать и эксплюдировать не надо.
Я например и понятия не имела ,что можно такую шпору выдумать. У нас того точно до этого еще не выросли.
А, я например читаю и не знаю ,что такое глушитель знаю что он что-то должен глушить.А вопрос стоит ,как избежать вредного шумовое воздействие(...,...,неисправным глушителем.)
http://www.rathergood.com/independent_woman/

не по зубам тебе будет СЛЕДОПЫТ ,так что не скочи по клавиатуре,как блоха неподкованная

Послал тебе ПДД,грузится будет долговато.Напишешь потом в лицку или сгрузилось.Если получится то надеюсь тебе поможет.Играючись сдашь.Удачи.
Нашел - не радуйся,потерял - не плачь!

Уважаемая, шпору придумать невозможно. Суть в том, что в TÜV`е билетов не 52штуки, как в тех билетах, что продаются, а значительно больше. И при определении номера билета для проверки существует система кодировки. Тот, кто выда╦т билет, сам номера не знает. Поэтому матрица с правильными ответами не совпадаетс с ихними. Факт. На сч╦т вопросов. Тот, кто имел права и сдавал экзамены в СНГ, видит, что 50% вопросов, очень схожих с СНГовскими. И только разница в том, что в немецких вопросах нужно помечать крестом все правильные ответы, их может быть и один, и два , и три. И если не все правильнве ответы в вопросе пометил - это ошибка. Далее. Каждый вопрос имеет штрафное значение. Эта цифирька стои в уголке вопроса. Можно сделать две ошибки в билете и не сдать, а можно сделать три ошибки и сдать. Вс╦ зависит от суммы штрафных балов. Проходной бал - 9. Более - не сдал. И ещ╦. Нелогичные на первый взгляд вопросы, а они имеются в билетах, нужно просно запоминать по ситуации. НЕ зазубривать механически, а запоминать по ситуации. Ситуации в общем идентичны, но могут быть вариации.Поверьте опыту профессионала, заучивать - бред. Постарайтесь понять ситуацию и в ней разобраться. Только конкретные вопросы, так называемые с отсутствием логики, можно запомнить. И то, рекомендую выписать такие вопросы и рядом поставить ответы, всевозможные, какие встречаются в билетах. И так запоминать. Но ни в коем случае не по расположению крестиков. Это - провал. Удачи.

И я о том же,насчет шпор это фантатии Клео.
Нашел - не радуйся,потерял - не плачь!

Согласен и с тобой и с данилычем, я то же сдавал по белету, каторый кардинально отличался от тех по каторым я учился. Вопросы вроде те, но с разных билетов вперемешку. И ещ╦, я учил дополнительные вопросы на отдельных одиночных листах, а на экзамене вс╦ было в одном двойном.

www.burningout.de/news/2001/tuev/tuev9.shtml - 10k

Одобрямс!Надо вникнуть в суть,но без шпор

Где попадал?

Какие блин могут быть шпоры? Ну сдашь ты теорию по шпаргалке. И начнётся катание муму. Хорошо если в 3 штуки уложишься. И вот счастливый обладатель новых прав садится на свой новенький мерс, разгоняется подлетает к перекрёстку... и вдруг вспоминает,что рядом нет инструктора с его вторыми тормозами и рулём. Тут он конечно совсем забыл от незнания или не совсем уверенного знания,кто должен проезжать вторым,так как у него помеха справа...
В этом случае лучше сразу пока вы ещё не начинали ездить обратиться к страховке. Он проконсультирует нужна ли вам фолькаско или тайлькаско и на сколько вам поднимут проценты и сколько лет вы их будете погашать.
Стоит ещё сразу заглянуть в бускаталог,чтобы узнать на сколько вас лишат прав,какой будет штраф и назначат вам после этого идиотентест или вы отделаетесь всего лишь годом-другим тюрьмы.

Все правильно,с билетами и вопросами надо разбиратся осознано,тем более на екзамен идешь когда хочешь и чуствуешь себя готовым.
Нашел - не радуйся,потерял - не плачь!

Вальдемар, ну зачем так сторого? Человек пытается делать первые шаги в этом поприще. И сразу под трамвай. Не правильно это. Я уже писал, что шпоры - бред. Но человек хочет сдать на права. Нормальное желание. Нельзя так. Психологическое давление на сдающего и от этого страх перед экзаменом - болезнь не излечимая. Поверьте, Вальдемар, опыту профессионала в этой области. Человек не должен бояться экзамена. Он должен быть готовым дать ему дуэль. Иль сами никогда не сдавали экзамены нигде?
Уважаемая Т.К. Если нужен совет, напишите мне в личку. Чем смогу - тем помогу. Удачи.

На месте модератора Вам бы красную карточку(бан) надо показать
Mit freundlichen Grüßen

A нечего его бояться, тем более теоретического.В классе трамвай не переедет. А вот не выучив правил на экзамен ходить не стоит и здесь Данилыч ты должен со мной согласиться и поддержать.Что бы быть уверенным нужно протестировать себя. Я например брал из пачки произвольно десять билетов и делал себе экзамен. Мной сам себе установленный допуск был 0 ошибок.
В России у меня всегда была машина и права 1982 года,здесь я подтвердил без проблем, но до сих пор я чувствую себя не совсем уверенно если хотя бы изредка не почитаю правила.Ах, вот я сегодня ехал, была такая то ситуация, правильно ли мне пальцем возле виска крутили? Посмотрел, нет я был в этот раз прав.
И не поверю я, что можно помнить всё не освежая свои знания.
Как можно уверенно вести автомобиль если не знаешь правил?

Вальдемар. Я нисколько не сомневаюсь в Ваших возможностях, тем более со стажем с 1982 года. У меня права с 1978 года. Разговор ид╦т о человеке, который начинает с нуля. Это очень важно, чтобы он не "сгорел на старте". У меня были случаи, когда люди, прекрасно знавшие ПДД, "умирали" на сдаче экзамена. Согласен, что человек постоянно должен хоть немного уделять времени повторению ПДД. Правильно это. Но дама пишет, что хочет получить практические советы, как легче сдать эксамен. И поверьте опыту, сколько будет людей, столько будет мнений. И каждое будет верным, потому что люди будут рассказывать о себе, как происходило с ними, и соотносительно этого давать советы. Порой эти советы могут быть противоречивыми, но это было с ними и они могут этим поделиться. Поэтому все эти советы можно терпеливо выслушать(прочитать) и потом придти к какому-либо выводу. Но "зарубать " это на корню - крайне не правильно. Вот об этом я и писал ранее...

А я и не рублю ничего, а советую хорошо подготовиться.
Майне фрау училась два года, хотя теорию сдала с первого раза,сколько ей говорил учи правила ты их не знаешь.Но в ответ был один: Я же сдала. Теперь у неё уже права есть, но ездить она не может, потому что ей требуется время как на экзамене,где какой крестик поставить, а машина в это время движется или наоборот стоит,когда ехать нужно.
Поэтому я и советую учить правила дома в спокойной обстановке, а не за рулём учебного или ещё хуже своего автомобиля .
До практического экзамена вас не допустят пока вы не проедете всё задание без ошибок.
Это для автора топика.
Данилыч, вот скажи чем мой совет плох?

Данилыч, вот скажи чем мой совет плох?
Ну почему он плох. Я ратую только за то, чтобы начинающим оказывалась моральная и практическая поддержка. И только...

Другие участники, конечно, правы, что правила важно понимать до того, как начинается вождение. Но самое неприятное начинается тогда, когда оказывается, что иногда правила требуют от тебя сделать прямо противоположное тому, что ты действительно сделать должен. Пример. Белая стрелка на синем фоне. (Правый поворот). Правила говорят: как только увидишь эту стрелку, сразу включи правый поворотник и сворачивай вправо - никакой другой дороги для тебя не существует! Думаю, все уже поняли, о чем я (выезд на автобан влево тоже помечен этим знаком,0); а я точно такой же недавно проехала на кольце - там действительно нужно было ехать вправо по кольцу (наверное, бывают такие, кто по кольцу едет влево?), но не включая, естественно, поворотник. А я по неопытности даже растерялась и подумала, не означает ли этот знак, что я обязана выехать в ближайший правый поворот из кольца. Инструктор сказал ехать дальше и сразу добавил: да знаю, знаю я про эти билеты .
...давно забытая старая

Сначала надо прочитать сами правила. А потом читать билеты и отвечать на них. Также известно, что теория без практики мертва. Поэтому чем быстрее выучите-тем раньше начн╦те ездить. Вс╦ это дело ускоряется, есть ли есть стимул, Motivation. Найдите это для себя. И потом может быть Вы тоже за один день пройд╦те все билеты. Успехов!
Mit freundlichen Grüßen

Да,очень трудно заставить себя сесть за билеты особенно на немецком .Даже не знаю с чего начать...Есть кто сдавал на немецком? Откликнитесь пожалуйста.Особеннно меня интересует кто здавал Personenvehrker.

Хороший стимул, это новенький Порше в гараже.

а почему? по-мойму он отчасти прав...

Если по поводу "самоуверенная", я тоже согласен. Но это одна из положительных черт характера. И она то никого не
обзывала.
Mit freundlichen Grüßen

Большое спасибо -отличная программа. Теперь есть люст учить билеты!
http://www.rathergood.com/independent_woman/

а зачем сдавать на немецком кагда можно сдать на русском
сдавал билеты на грузовик и матоцикал на русс. устройство
правдо на немецком
к билетом надо подходить серьезно если не знаешь правила
нечего суватьсь на важдение па полчеса будешь стоять возле
знака где тебе инструктор вежлива будет обяснять за твои
деньги учить надо осмыслино пачему так а не зазубривать
при экзамене билеты смешены и ответы перемешены
надеятся что пронесет не стоит при сдачи вождения инженер
обезательно поинтересуется как сдана теория и если еле как
не надейсь что мелкие ошибки спишут на нервозность
многие кто имеет большой стаж не здают патому что знают
но не делают павароты голавы при перестроение это грубейшея
ошибка один не успел тронутся правильно а его уже выкинули
из машины
есть закономерность чем человек не умеет ездить тем он сильней кричит что его завалилиправель некто здесь не зоваливает главное ездить правильно а в гораде остарожно
зона 30 если дети можешь стоять пока ситуация не проеснится
время их идет а не твае главное они должны убедится что ты
будешь ездить без аварийно инженер имеет бланк где ставит
птички что ты умеешь и куда тебя опять загонят чтоб узнать
знаешь ты или не назнаешь и глупа надеяться что тебе повезет
а па почерку езды сразу будет видно что утебя в голова

А вот я сегодня брошюрку получил, "Книги на заказ". Дак там можно диск заказать, так иназывается "Fahrschule". Там типа едешь через город ( 3D анимация). А потом тебе показывают ошибки.Заказать на www.weltbild.de. Best.-Nr. 169083