Неугадал
Правильный ответ: Каждый концерн делает на своих "перегоночных станциях" свой бензин (и у каждого концерна немного разный по составу) и распределяет его по своей сети заправок.

Я тоже всегда на Aral заправляюсь. Я много раз делал трюк, заливал только 10 литров, когда стрелка уже начинала входить в красный сектор и обнулял Tageszähler, так на эти 10 литров я накатывал 150 км. При условии, что 99% всех поездок были по городу, где много перекрёстков и это на автоматике с 116PS.
Временами посматриваю на цены на свободных заправках, на некоторых цена на супер может быть дешевле на 4-5 центов дешевле чем на Aral, однако что-то не решаюсь у них заливать.

50 грамм (стопка) недолива на литр - фиг заметишь.
А ведь 5%, однако ... На 50 литров бак - 2.5 литра недолива. При расходе 10 литров на 100 км - разница 25 км. А гражданин говорит про примерно 40 лишних км ... Погрешность измерения.
Тем более, что он не учитывает разную погоду во время всего лишь 5-ти экспериментов и не может учесть, сколько времени в каждом эксперименте он стоял на светофорах, какой был трафик (а ведь он по городу ездит), включал он (или не включал) печку или кондиционер и т.д. Короче говоря, достоверность результата хреновая. Да и по сути эксперимент поставлен некорректно.
А разумный совет - точно замерить количесто заливаемого бензина при помощи канистры - он гогоча отверг. Ну так попутный ветер ему в спину (кстати, тоже на расход повлияет ). И пусть он дальше верит в чудеса и кормит Арал с его высокими ценами.

Как по анекдоту - "Это ты брателло круто лоханулся ! Там за углом точно такой же галстук не за штуку гринов, а за полторы ..."

А вдруг на Шелловском бензине будет не 150, а 160 ? Абыдно будет, что всю жизнь переплачивал ...

Ой блин инжинеры....канистра да стопочка ...и еще 5% откуда-то.

490/450=1,08(8). Это 8,8%. Почти на ДЕВЯТЬ процентов машина дальше едет.
Предположим в бак (от красной лапочки до щелчка) входит 45 л.
Имеем:
1. Если пистолеты на всех заправках не врут, то АРАЛ льет каждому в полный бак дополнительно (1,088х45) 4 литра бензина.
или
2. АРАЛ точен как часы, тогда все остальные заправки недоливают каждому 3,67 литра.
И то и другое чепуха, а кто хочет проверить поъезжайте с полным баком на АРАЛ и залейте себе еще 4 литра, не насилуя пистолет.

у меня 60.

угу. и каждый концерн использует ещё свои "фирменные" присадочки для бензина.. в этом и разница. и у бензина нет КПД

Интересно, а кто делает бензин для нефирменных заправок? Вьетнамцы на подпольных фабриках под Берлином?
Я тоже долго не верил в то, что есть разница между заправками. Но сам убедился в том, что разница имеет место быть.
Я не верю в разницу по качеству по производству, в (заметный) недолив я тоже не верю. Остается только - разбавляют, или больше грязи в цистернах на заправках.

экономил и заправлялся там где дешевле. расход 10л-87-93км. сейчас только арал или шел 10л- 100-103км. я не знаю почему, но экономишь 30-40центов на дешёвых теряешь 1-1,20е

арал и тотал самый вукусный бензин

А у меня почемуто наоборот, араловский бензин быстрее уходит.

Может у них араловская заправка близко, а дешевая далеко ? А дорогу до заправки они не считают ...

1. Я точно не инжИненер. А инжЕнером назвать можно, хотя это будет не совсем верно ...
2. Речь шла про литр и 50 грамм.
3. Полагаю, что даже инжИнер скажет, что 50 от 1000 есть 5%.
4. К моему удивлению нашлись таки граждане, не согласные с арифметикой и 5%. И вопрошающие, а "откуда 5% ?"
Посему дальше твой комментарий можно бы и не комментировать.

Это верно.
Проблема в другом - гражданин не указывает, что каждый раз заливает например 43 литра и 271 грамм. Он заливает до полного !!! А сколько в баке осталось НА ТОТ МОМЕНТ - хрен знает. Бак у него 60. Лампочка начала мигать - там плюс-минус литр не вопрос. А потом ( с мигающей лампочкой) он сколько-то проехал, да не просто так, а именно до Арала. Еще литр-полтора туда-сюда. Вот те самые три литра и нарисовались.
Более того, даже когда он льет до полного, количество бензина может быть разное при тех же цифирьках. И наоборот. Потому и дали ему совет - мерять канистрой. Одной и той же каждый раз. Дабы отсечь лишние ошибки.
з.ы. Подобную проверку нужно проводить не так. И уж по-любому не пять раз. А пятьдесят, например. Тогда можно делать выводы. И то с осторожностью.

бред.

и как ты проводишь?
Ты даже не врубился о чём я писал.
Повторяю ещё раз.
1. Заправляешь машину по полной пока пистолет не щёлкнет.И сразу же обнуляешь счётчик.
2. Далее едишь 400...500км или пока лампочка не загориться(кому как нравиться).
3.Едишь на заправку и опять заправляешься по полной пока не щёлкнет.
4. После оплаты переписываешь на листок с чека точное количество бензина и км на счётчике.
5.Опять счётчик обнуливаешь для следующих расчётов.
Надеюсь как расход расчитывать, имея на руках точное количество израсходованого бензина и проеханых километров, объяснять не надо?

Лампочка для меня примерный ориентир для заправки. Как я расчитываю расход я описал выше.

На всех заправках пистолет по разному щёлкает - где раньше, где позже, зависит от напора и от горловины бака. Ещё зависит от наклона полощадки возле колонки.Не обьязательно обнулять, можно и дальше пусть так тысячь до трёх, четырёх, считает. Точнее будет подсчёт.

Так я определял есть ли экономия от добавления в бензин POwer_ Plus.

ну если быть уж совсем точным, то литры с граммами не идут...

дизель на шелл,на арал-
В понед. заправились в Люксембурге,хоть туда теперь постоянно ездить нужно заправляться,с канистрами впридачу.Ощутимая разница в "поведении" машины.
Видимо страна тоже играет роль в качестве...

я бы тоже ездил в люкс на заравку но слышал -кол-во канистр в машине таможенники с фонарями проверяють...штрафики имеють место быть...

последние 5 лет только в Люксембурге и заправляемся еще ни разу не проверяли тем более с фонариками .самих полицейских всего то пару раз видели и то рядом с кебабной на паузе