О водительских правах, полученных в России...

Подскажите, кто в курсе. Отец меня спросил, что насчёт водительских удостоверениях, полученных в России. Они совсем никакого значения не имеют в Германии или дают какую-то пользу, например, не надо учиться на права, а можно сразу сдавать экзамен? Или их можно просто выкинуть? Или они дают право на вождение авто в Германии (что, я думаю, маловероятно). Ответьте, кто знает?

http://foren.germany.ru/advice/f/11391280.html?Cat=&page=0&view=collapsed&sb=5 тут обсуждают этот вопрос

С водительскими правами, полученными в России, Вы имеете право ездить полгода с даты въезда в страну. В течение этого времени Вы, если хотите ездить и дальше, должны будете получить немецкие права. Порядок действия таков.
Если Вы только въезжаете в Германию по линии поздних переселенцев, то Вам нужна сначала пройти Фридланд. Затем сделать перевод российских прав на немецкий язык. Быстрее и дешевле сделать это через Курьер-Экспресс.
Далее, по прибытии на место и после того, как Вы прописались, можете идти в автошколу. Есть такие автошколы, где ведут занятия русскоязычные преподаватели. Поверьте, это огромный плюс. Помимо того, что занятия будут вестись на русском языке, билеты для упражнений также будут на русском языке, и когда Вы будете сдавать экзамен представителю ТЮФа, билеты также будут на русском языке. Ну и практиковаться в вождении и сдаче вождения будет также проще.
Итак, Вы пришли в автошколу. Вам нужно подписать договор. Но прежде чем Вы приступите к занятиям, Вам нужно будет сделать 2 вещи:
1. Сдать преподавателю Ваши российские права, приложив к ним перевод на немецкий язык, копию российского райзепасса (потому что если Вы пойдете в школу сразу у Вас не будет даже удостоверения позднего переселенца, не то что немецкого аусвайса - здесь я рассматриваю ситуацию, когда поздний переселенец не торчит 6 месяцев во Фридланде, где ему оформляют все документы), копию того документа, в котором значится ТЕПЕРЕШНЕЕ написание Вашего имени и фамилии (этот документ Вам оформляют во Фридланде), 1 фото 35х45 мм и платите 42,60 евро. Преподаватель направляет Ваши права в Берлин для проверки и дальнейшей обработки.
2. Вам нужно будет пройти курс оказания первой медицинской помощи и тест на зрение. Где это можно будет пройти, узнаете у преподавателя автошколы. Стоит сие удовольствие у нас в Хофе 25 евро. Автошкола может Вам выдать т.н. гутшайн, т.е. купон на скидку... Мне дали такой на 2,5 евро.
После того, как Вы прошли п.2 и получили соотв. бумажки, несите их в свою автошколу. Теперь Вы можете оплатить т.н. грундгебюр (базовый сбор), для категории В в моей автошколе это 90 евро. Комплект билетов для упражнений на русском языке стоит 70 евро, можете его тут же и приобрести. Иногда преподавателям сдавшие экзамен отдают свои билеты, и в этом случае Вы можете купить билеты б.у. за полцены, а то и дешевле.
Всем, кто бахвалится своими знаниями ПДД, предлагают ответить на 30 вопросов билета. Не удивляйтесь, если окажутся неправильными 20-25 ответов... Надо готовиться. Во времени Вас никто не ограничивает. Готовы к теоретическому экзамену? Будьте готовы оплатить 38 евро в школу плюс 33 евро в ТЮФ. Готовы сдать вождение? Еще 95 плюс 85 евро соответственно. Час вождения в моей автошколе стоит 26,70 евро. Завалили какой-либо из экзаменов? Будете платить повторно. В Ваших интересах подготовиться как следует.
Еще раз... Если Вы не получили немецкие права в течение полугода после прибытия в страну, Вы лишаетесь права управления автомобилем. НО получить немецкие права, имея российские, Вы имеете право в течение 3 лет. После этого будет считаться, что Вы никогда в жизни не имели прав, а, следовательно, будете проходить полный курс обучения, что ЗНАЧИТЕЛЬНО дороже.
Будут еще вопросы - пишите.
P.S. Пока Ваши права будут в Берлине, Вы без проблем можете ездить с переводом российских прав на немецкий язык.

Саш, к сожалению с 2009 года теоретический экзамен будет для всех на немецком языке...

Откуда информация, Лен?

Из официальных источников

да,я тоже это уже слышала.

/Из официальных источников/
А поделиться ссылками на эти самые "официальные источники" не хотите ? Заранее спасибо.

Спасибо. Очень информативно.

Вот действующая редакция Fahrerlaubnisverordnung (FeV):
Fassung des Inkrafttretens vom 18.04.2008.
Letzte Änderung siehe Bundesgesetzblatt Jahrgang 2008 Teil I Nr. 15 S. 706, ausgegeben zu Bonn am 17.04.2008.
FeV - Anlage 7
(zu ╖ 16 Abs. 2, ╖ 17 Abs. 2 und 3)
Fahrerlaubnisprüfung
...
1.3 Durchführung der Prüfung
Die theoretische Prüfung ist grundsätzlich in deutscher Sprache abzulegen. Sie erfolgt anhand von Fragen. Die zuständigen obersten Landesbehörden können zulassen, dass die Fragen in anderen Sprachen, unter Hinzuziehung eines beeidigten oder eines öffentlich bestellten und vereidigten Dolmetschers oder Übersetzers auf Kosten des Bewerbers sowie deutsch- und gegebenenfalls fremdsprachig mit Hilfe anderer Medien, insbesondere mit Bildschirm, auch mit Audio-Unterstützung, gestellt werden.
Так о каких изменениях с 2009 года вообще идет речь ?

Что, насовсем сдать? А в России с чем ездить, с немецкими правами? А перевод нужно в Г. делать или привезти из России?

Пока Вы ездите по Германии и Европе, зачем Вам российские права? Они лежат на хранении. Понадобятся - выдадут. А в России Вы когда ездить-то собираетесь?
Перевод лучше делать в Германии. Веры ему больше. ИМХО.

/Что, насовсем сдать? А в России с чем ездить, с немецкими правами?/
После получения немецких прав идете в местный Führerscheinstelle и просите выдать вам российские права обратно. Платите что-то около 50 евро и забираете свои любимые "корочки"

можете получить интернациональные права в Цулассунгштелле.Они стоят 15 ойро -там и на русском языке написано.И без проблем по России ездить.Немецкие будут целее.

Они предьявляются в кУпе с немецкими т.к. интернациональные права - это лишь перевод.

ничего подобного.Мы прошлый год месяц ездили с этими правами и по России, и по Казахстану, и ни разу никто не потребовал немецких прав.

Это ж совсем другое дело. Там же тоже свои сроки обмена текут...

Начнём с того, останавливали менты вас вообще?
Я ездил два года на "липовых немецких номерах" по РФ - прокатило. Но это не аксиома.

конечно-же останавливали ,и не один раз,но никто не заикнулся о немецких правах.

c 1 июля 2008 г. можно также подтвердить рос. права (сдать теорию и практику) и после 3х лет проживания в Германии без прохождения полного курса обучения.

/c 1 июля 2008 г. можно также подтвердить рос. права (сдать теорию и практику) и после 3х лет проживания в Германии без прохождения полного курса обучения./
Ссылкой на нормативный акт не поделитесь ? А то, к примеру,здесь http://www.verkehrsportal.de/fuehrerschein/auslaendischer_fuehrerschein.php об этом ни слова, все по старому...

поддерживаю, меня тоже заинтересовал законодательный акт...

Собираюсь на полгода в Россию, думаю - а не сделать ли мне там права (за 400 Евро), а потом здесь их просто подтвердить /пересдать. По подсчетам выходит дешевле, но может быть есть какие-то запреты на этот случай? С др. стороны, делают же их в Чехии. Может, кто знает, а?

Смысла в этом - ноль. Т.к. у Вас стаж будет менее 2 лет (права-то новые), то получите здесь такой же Probezeit на 2 года со всеми вытекающими отсюда последствиями. Лучше потратьте эти деньги в немецкой автошколе, т.к. просто "подтвердить" российские права здесь невозможно. Халява кончилась, и давно, кстати.

Поясните, пожалуйста, подробнее, как влияет этот стаж? Т.е. если стаж вождения меньше 2-х лет, то в Германии это не считается как "пересдача", а как первая сдача, т.е. нужно в фарфуле учиться или как? Я что-то запутался немного. Я сейчас, пока нахожусь в России, думал получить права, чтоб дешевле вышло. В Германию (если, конечно не придётся год и 8 месяцев EB ждать, как некоторым нашим форумчанам) весной или летом 2009 поедем. А что подразумевает Пробецайт?

а можно поподробнее про испытательный срок? если я приеду (8параграф) и моим русским правам будет всего год, то что меня ждет? правам уже полгода есть ;)

Мне тоже интересно, что это за последствия. Если не трудно, поясните, пожалуйста.

Не испытательный срок в чистом виде. Просто вы вряд ли найдете страховую кампанию, которая даст новичку на дорогах Германии менее 140% страхового взноса, потом, этот процент при безаварийной езде будет постепенно снижаться. За подробностями советую обратиться на форум "Автомобили и мотоциклы".

Сдавать на права Вы будете здесь независимо от стажа вождения. И теоретический экзамен, и практику (вождение). Если Ваш стаж больше 2 лет, то при Вам не нужно будет в процессе обучения "проходить" ночную езду, езду по автобану, и т.д. Если меньше - то все по полной программе, как для новичков. ПРОСТО ТАК, "В ТУПУЮ", НЕЛЬЗЯ ПРИДТИ И ПОМЕНЯТЬ НА НЕМЕЦКИЕ ИЛИ ПОДТВЕРДИТЬ, как пишите Вы, РОССИЙСКИЕ ПРАВА. В первые два года после получения прав НОВИЧКУ назначают т.н. Probezeit. Это означает, что если в течение этого времени по его вине произойдет ДТП или он получит т.н. штрафной "пункт" за грубое нарушение правил, то его пригласят письмом на семинар, после которого Probezeit продляется еще на 2 года. Послать приглашателей на хрен не получится - если Вы не явитесь, в течение недели приедет по Вашу душу полиция и заберет права. И забрать обратно их потом можно будет только предъявив документ об участии в семинаре.
Еще один момент. Есть реальные случаи, когда человек, отъездив немало по России, НЕ СДАВАЛ экзамен по вождению здесь, в Германии. В общем, готовиться нужно серьезно, и денег, кстати, это тоже стоит немалых.

Да, и Ирина права насчет страховки. Если у Вас российские права и Вы покупаете здесь автомобиль для личного пользования, то готовьтесь к тому, что далеко не каждая страховая компания возьмет Вас под свое крыло. Новички даже с немецкими правами "влетают" на приличный процент (100 и более % страховой премии). Если в дальнейшем Вы демонстрируете безаварийную езду, то каждый год процент снижается в среднем на 15%.

К сожалению , источник информации так и не был приведен ...
Просто для информации :
- оно и в настояшее время действует : Die theoretische Prüfung ist grundsätzlich in deutscher Sprache abzulegen...
(с) 4.7. Richtlinie für die Prüfung der Bewerber um eine Erlaubnis zum Führen von Kraftfahrzeugen (Stand: 01.02.2005)
- при этом оговаривается , что земельные ведомства имеют право решать на каких ещё (кроме немецкого) может сдаваться экзамен по теории , точнее говоря на каких языках заготавливаются экзаменационные вопросы ...
- там же оговаривается , что если таковых на данном языке не имеется , то сдача экзамена проводится с переводчиком (услуги переводчика оплачивает экзаменуемый) ...
PS: земельные ведомства и в настоящее время могут но не обязаны предоставлять экзаменационные билеты на языке экзаменуемого ...

У нас в Баварии есть экзаменационные билеты на немецком, русском и турецком языках. Может быть, есть и на других языках, просто я их не видел.

Т.е. мне сейчас получать права в России до выезда в Германию нет смысла или всё-таки есть? Т.е. с правами менее 2 лет всё-таки не нужно будет снова учиться в фаршуле или нужно? Или просто надо будет сдавать теор. и практ. экзамен без обучения, но этот экзамен будет объёмнее, чем для тех, у кого права более 2 лет?

В настоящее время имеются экзаменационные билеты на английском, французском, греческом, испанском, итальянском, польском, португальском, румынском, русском, сербо-хорватском, турецком языках ...
По землям возможно отклонения , и... если какая либо земля решит , что ей накладно на каком-то из этих языков экзаменационные вопросы переиздавать/заказывать , то тогда битте шён или учи немецкий или с переводчиком ...

Смысл есть хотя бы исходя из того , что Fahrstunde ( час учебной езды ) в Германии намного дороже , чем в России ...
Учитель в фаршуле решает достаточно ли вы усвоили навыки вождения после "стандартного" количества Fahrstunden или для допуска к экзамену вам ещё в чём-то потренироваться надо ...

Учиться в фаршуле вам придётся так и так , независимо от того мене двух лет или более , наличие иностранных (кроме ЕС) водительских прав от практического обучения не освобождает , только от теоретического ... А экзамены нужно сдавать как по практическому вождению, так и по теории ...
Объём экзаменов не зависит от "возраста" ваших иностранных водительских прав ...

По моему мнению, если у человека нет сейчас никакого навыка езды, то получать права в России смысла нет. Ну и что с того, что в Германии час езды дороже? Здесь именно УЧАТ ездить, обучаемому на практике разъясняют сложные моменты, он ездит и в городе по узким улицам с односторонним движением, и по автобанам, и получает навыки ночной езды. Я ни разу не слышал, чтобы что-то подобное практиковалось в России. Там права до сих пор покупаются. И что здесь ждет такого ездуна?

С одной стороны Вы правы , повсеместно действительно не практикуется .... Но тем не менее в последнее время по желанию клиента имеет место быть ...
И если вопрошающий собирается права не "делать"/покупать , а именно учиться , то имеет смысл основам вождения научиться в России ...

По полной программе означает, что немецкие права обойдутся в те же самые 1200-1500 Евро? Или все-таки меньше?
Я бы вашим ответом удовлетворился, просто вспоминаю одну мою знакомую, которая перед выездом из Казахстана купила себе права (моральная сторона дела, конечно, достойна осуждения), по ее словам она даже не знала как к машине подойти.
Потом здесь ее этому всену научил муж, они за городом немножко покатались (что было совершенно бесплатно), после чего она пришла в ФарШуле сдала теорию, минимум часов вождения и получила нем. права. Правда это было лет 5 назад.
Мое мнение, так делать не стоит. Такие потом и бьются о первый столб.
Но ведь такой способ получения нем. прав возможен? Или БЫЛ возможен?

за городом в Германии не катаются.Если полицаи поймают ,то тот,кто доверил машину,может без прав остаться и тот,кто сел за руль без прав - никогда их не получит.Даже в машине за рулем на стоянке ты не имеешь права сидеть, если нет еще Фюрершайна.

Официально у девушки права таки были(купленные или нет без разницы). Так что муж ничем не рисковал.

вообще-то - да.Тогда только ради этого стоит там получить (купить) права.

Я не могу сказать, в какую сумму обойдется получение немецких прав "с нуля" и при полном отсутствии навыков вождения. Конечно, если Вы готовы сходу сдать теоретический экзамен и, откатав необходимое количество часов с инструктором, сдать потом и вождение - то кайн проблем, сдавайте. Вопрос ведь в другом - сдавать и платить все равно придется. Российские права здесь, в Германии, дают право управлять автомобилем в течение полугода после въеза в страну И, если им более 2 лет, то программа обучения в автошколе будет более короткой. Это ВСЕ. Более НИ НА КАКИЕ привелегии Вам обладатели российских прав рассчитывать не могут.

Я думаю, что разница в 300-500 Евро получится.

Если исходить из предположения , что и экзамен по теории , и экзамен по вождению с первого раза сдались, и в количестве часов учебной езды в норму уложились , то разница получится ровно в стоимость курса обучения теории ...
Разброс в расценках от автошколе к автошколе / по землям конечно же имеется ...
Однако стоимость курса теории в 300 ┬ это уже абсолютный максимум , в среднем около 150-200 ....

даже если и так,ничего страшного.
сложнее тем у кого нулевые знания нем.языка. для тех ,кто хоть чуть чуть шпрехает,большой проблемы не будет(по собственному опыту,сдавал теорию и на русском и на немецком)... к тому же убиваешь 2 зайцев- учишь пдд и нем.язык.

В смысле, не стоит овчинка выделки?((

Овчинка стоит выделки , только при условии , что вы в России права не покупать , а действительно вождению учиться будете ...
Не переоценивайте свои способности и не верьте похвальбам ...
С абсолютного нуля сдать с минимумом затрат на водительские права в Германии нереально ...
Предварительно приобретённые знания/навыки сэкономят вам ваши же деньги ...

Не знаю как у вас на земле, данный вопрос задавал в Своей автошколе, Преподаватель сказал, что это бред, как были теоретические экзамены на русском так и будут, и он сказал за ваши деньги хоть на Китайском, просто цена выше за экзамен на иностранном языке чем на государственном. Земля Мекленбург-Форпоммерн

Здравствуйте. Можно вопросик. Я приезжаю в Германию в ноябре. Права у меня получены в октябре. Мне надо сразу идти и менять права? просто какой смысл тогда ждать эти полгода. Пока в голове все вежо, мож легче сразу идти. Мы тоже из Баварии. И я так и не поняла-если я сдамэкзамен то права мне дают пока только на 2 года что ли и если я отъезжу 2 года без аварии то они становятся постоянными?

Поправлю: не "менять", а заново учиться.

тогда я вообще не вижу смысла права в России получать. Если с нуля будешь опять учиться в Германии. Я думала что в Германии просто надо будет что то досдать и все. Так можно сразу идти в фаршуле и учиться или надо ждать когда полгода пройдут?

1.Там есть какие-то поблажки для лиц с рус. правами (не посещать теорию, но оплачивать, что-то с ездой ещё),
но в финансовом отношении всё будет зависить исключительно от вас.
2. Ну прямо с поезда не нужно, конечно бежать в авто школу, но поторопиться не помешает.

Спасибо, а вот еще вопросик. Все таки экзаменационные билеты на каком языке буду? Если все таки на немецком, то какого то специального переводчика надо? Или можно мужа? Боюсь не осилю я пока немецкие экзаменационные билеты

На русском.

Это очень даже радует. Надеюсь с 2009 года ситуация в этом отношении не изменится как тут говорили

Надежда умирает последней

Обдираловка у Вас однако! У меня российские права никто не отбирал, в автошколу сдала только копию и перевод

на первый раз 1000┬ штраф + полгода запрет на вождение + 6 пунктов владельцу машины.
на второй раз - тюрьма
а если попадёте в аварию - страховка заставит оплатить ущерб. так что улыбаться нечему

Я так понял из ваших слов...........моя жена не умеет водить и хочет купить права, но мы подумали что там действительно учат, вопрос во сколько обойдется и как сложно научиться не зная немецкого?
или все же стоит ее тут подучить, этим займусь я и купить права, а там в германии переучиться?

По моему личному ощущению - я выбросила деньги на ветер, получив права в Р. . Ну а если Вы её подучите, то конечно не повредит

чтобы учить надо самому уметь ездить.
иначе последствия могут быть весьма плачевны

имеется ввиду, что он научит её хотя бы педальки нажимать, и руль поворачивать... 2-3 фарштунде сэкономят... всё равно ж она не поедет здесь сама, а пойдёт в автошколу. Вреда я в этом во всяком случае не вижу...

Все зависит от того, как и когда Вы их получили. Какой водительский стаж был у Вас на момент въезда в Германию? (Прошу прощения, если не заметил ответы на эти вопросы в ветке.)
Мне мои права, которым было больше 2 лет, очень здорово помогли. Вся процедура стоила менее 500 евро.

Водительские права из России это такой же нонсенс , как и Автомобили оттуда.

Конечно зависит от стажа. Не было у меня никакого стажа - получила права и поехала в Герм... Здесь даже не решилась сесть за руль, и правильно сделала. Но человек, задавший вопрос и имеет ввиду свою жену, которая либо купит либо получит права, и поедет в Германию.

> имеется ввиду, что он научит её хотя бы педальки нажимать, и руль поворачивать... 2-3 фарштунде сэкономят...
Ой не знаю - мой знакомый учил свою девушку водить, да кто-то настучал, ну их полиция и срезала, а вела в тот момент естественно девушка. Так что если будете учить водить, то выбeрайте место получше, да ещё и такое, которое хорошо просматривается чтобы в случии чего пересесть успеть, либо такое глухое, что на танке не пробраться, а то чревато (особенно владельцу авто - ╖21 I Nr. 2 StVG).... ;))

-но это верно лишь в том случае, если у этой девушки нет вообще никаких прав, либо правам "оттуда" более полугода.

да да, всё верно.
только он имел ввиду подучить на родине.