Такая история:
Ехала моя подруга по А2, начала моргать и пищат лампа контроля (та которая загорается, когда натягиваешь ручник...),скоростя стали очень туго переключаться, один специалист сказал ей, что ничего страшного, можешь ехать дальше....В итоге произошёл громкий хлопок и машина стала терять скорость. Дотянула она с трудом до ближайшего паркплатца, из под машины шёл дымок, всё было облито маслом (чёрной жидкостью, возможно тормозной жидкостью...), скорость осталась включена на 3 или 5той и никуда больше не переключается, мотор заводится, открыв капот ничего подозрительного не увидела... Девушка была ночью одна, машину отца бросила, соответствующих страховок нет. Теперь тип, который неделю назад делал на этой машине коробку передач, доказывает, что по описанным симптомам причина не в коробке, а накрылся цилиндр (или 2) в моторе. Мне в это с трудом верится... Может есть здесь знатоки, которые могут высказать своё мнение по этому поводу?
P.S.Машина продолжает стоять на Rasthofe, я сам там ещё не был. Ранее до ремонта из коробки передач покапывало масло и туго переключались скорости ,на 2х гешевтах сказали, что нужно менять коробку, но наш советский мужичок сделал всё не меняя, масло капать перестало, но скорости так же плохо перекл....(сделал всё без рехнунга, но гарантию дал 6 месяцев).

Это не очень понятно - что-то не верится. Поясните - не понял может.
Обычно если проблемы с двигателем или коробкой загорается лампа - "проверьте двигатель", а это загорается на уровень жидкостей и незакрытые двери или ручник.
Черная жидкость - это масло из двигателя скорее всего.
Дымок - так как масло попала на выхлопную систему - на горячие трубы.
Коробка механика или автомат - непонятно? как ето не переключается? ручку нельзя двигать или скорости не включаеются?
звук двигателя нормальный или нет?
уровень масла в двигателе как?

Привет, и спасибо за быстрый ответ!
Наверное не правильно выразился.... Лампа постоянно моргает и из панели доносится писк.
На масло она говорит не очень похоже было, так как не жирное..., может её показалось не знаю...
Если всё днище было залито этой жидкостью, то понятно, что это от горячих труб.
Коробка механическая. Ручка говорит стоит в одном положении и никуда не двигается (может у неё просто силы не хватило...). Машина сначала не заводилась, потом постояв завилась, звук вроде был нормальный. Масло не проверяла.

Добавлю ещё;
Машина 1998 года, вроде 101 лошадка, пробег 80.000 (оригинальных..., тесть новую покупал).
Мастер утверждает, что у этой машины от коробки передач никакие провода на переднюю панель не идут, поэтому это может быть только движок....

масло из двигателя она не отличит. вот тормозуха скорее жирная
если в механике ручка не двигается - значит проблема с коробкой. Это в АКПП может быть проблема с ручкой (электрикой) что ручка не двигается.
Возможно еще проблема со сцеплением - в результате она не может выжать сцепление и переключить скорость. но если сильно дернуть за ручку - скорость переключиться.
если звук нормальный - не двигатель - должен стучать он хорошо.
Короче инфы не достаточно - надо смотреть.
главное понять откуда вытекло - это важно - вдруг из двигателя - и тогда запуски двигателя убьют его.

тут с мастером согласен. я не знаю точностей этой машины, но может там какой контакт отвалился или залился в результате дефекта чего-то и попал на массу и машина "думает" что сейчас ехать нельзя и пищит. но проблема не в писке а в другом. НАДО ПОНЯТЬ ОТКУДА И ЧТО ВЫТЕКЛО. раз вытекло - значит дырка - раз дырка - значит что-то серъезное.

Больше инфы пока дать не могу, так как сам там ещё не был...Машина стоит где то возле Биллифельда, утащить её пока ещё не нашёл с кем,самый дешёвый абшлеп просит 470 евро... Тащить надо в сторону Бонна, если дело в коробке, то должны сделать по гарантии...

Найди чела с правами кат.С и возьми абшлеппваген в аренду (почти в каждой деревне такое есть)
Уложишься в 200+бензин

может проще?
взять чела с АДАЦ картой,подъехать на паркплатц где стоит авто и позвонить в АДАЦ,спасите,помогите,только что машинка встала.

Права у меня у самого есть, но абшлепваген пока найти не могу, по крайней мере у нас в деревне нету... Сейчас работаю над этим, ищу....Проблема ещё, что сам живу возле Гановера, а машину гнать надо за Бонн, это 380км от сюда.

АДАЦ у меня у самого есть, но так как машина оформлена на тестя, то они отказываются...., и если они и абшлепуют, то только да ближайшего АУДИ гешевта, а мне гораздо дальше нужно...

А Гугля зачем, да и желтые страницы..
В My-Hammer сделай запрос.

Да в курсе я про гугле, просматриваю, звоню...
Вопрос то вообще был о поломке..., потому как, если это коробка, то везти нужно за Бонн (так как гарантия была), ежели мотор, то до дому-до хаты и здесь уже искать варианты. Я понимаю, что без конкретной инфы диагноз поставить сложно, если б мог сам под машину заглянуть, то может и разобрался бы. Ехать сейчас не начем, абшлепу нужно конкретно знать куда везти... Короче, если кто может по теме помочь, буду искренне благодарен. Пожалуйста не отклоняйтесь.
Веры большой у меня к мастеру поубавилось, так как странно это, что после ремонта машина проехала 550 км. и почему в других местах говорили, что коробка ремонту не подлежит, надо менять...., а он так сделал....
С трудом верится также про лампочку, если проблемы с мотором, то наверное горела бы соответствующая..., а не та которая сообщает(помимо прочего), что в коробке передач нет масла...

А что за "лампа контроля, когда затягиваешь ручник"?
Это такая с восклицательным знаком, что ли?
Она загорается когда тормозной жидкости мало.

Та самая! Но мастер утверждает, что, если она не просто горит, а моргает и слышен звуковой сигнал, то это проблемы с мотором...

Дополнительная информация;
Подруга пришла с работы и сказала, что масло проверяла, было в норме...., но мотор или коробка (она точно сказать не может, говорит просто всё громко гудело) гудели....

У меня было похожее -посторонний шум,скорости тяжело включались- разлетелся подшибник на первичном валу и соответственно вал разбил игольчатый подшибник и заклинил в нём поетому скорости сначала плохо включались,а потом и вообще перестали.