Эт какой магазин? Только не говори что в Осакаровке

Знаете , если бы все пахали как немцы , то жизня такая скучная казалась бы...Глядя на соотечественников я сделал вывод, что они и всевышнего как то уговорили сделать так чтобы все было и при этом не работать. Нефть...потом уран...потом воздух...а там еще что нибудь придумаем - но главное не усираться на пахоте!

Слющай дарагой , ну неужели ты думаешь , что тут кто то будет думать о том ,что кто то подкинет что то в черный день. Нэт канэшна. Поэтому все создают себе условия на случай жесткой посадки. Но до банкротства надеюсь дело не дойдет ...просто после бешеных доходов - доходы стали умеренными , а для любого чела привыкшего зарабатывать 1000 в день , а затем зарабатывать 300 в день просто непривычно-кажется йопа...хотя 300 в день заставят его улучшаться и улучшать свой продукт , чтобы снова зарабатывать 1000 в день , а это и есть оздоровление экономики , о которой НАН твердит уже с 2005 года. Нет это не агитация. Это реально так и было - бизнес зажрался и не хотел улучшаться, а зачем? и так все перло как с пушки. а теперь все проявится и на место встанет-лишние уйдут и найдут себя в другом месте, где возможно покажут себя лучше . Никто не закрывается ,хотя ноют все.

Доходов нет у того , кто ничего не делает. Даже в Узбекистане , где денег раз в 5000 меньше у народа чем в РК , народ живет и население растет не в пример Европе. И алкоголизма нет там - значит как то живут . Как и сколько зарабатывают это другой вопрос - главное нация растет и когда то выстрелит.
Так что доходы есть , просто не такие дурные как раньше.

Осакаровка это не город.Магазин был на Юго-Востоке.

а мне кажется в европе вообще перебор с машинами...посмотрите во что улицы превратили, в маленьких города все тротуары заполонили,..будет бензин евро 2? за литр, длядишь, часть машин отвезут в Африку какую-нибудь, а то и на автошрот...нет худа без добра....а там глядишь, и уменьшится зависимость от разных там мусульманских ОПЕК-унов, которые на нефти себе райскую жизнь построили...
и вообще...если муслимы и далее будут держать европу на голодном нефтяном пайке, теже немцы опять стануть вводить в строй свои щахты, уголек копать, опять будут принимать на работу угольщиков-чем не выход? а там и Англия о своих угольных шахтах вспомнит...

Знаю все магазины на юго востоке,пол жизни там прожил!

куат

Ребята !
Пожалуйста !
Ну совсем ушли от темы, это ж полная политика поперла.
Скажите что дельное по авто или дайте совет.
А по политике лучше ответвитесь, есть же достаточно тем.

2 выхода отдай сколько дадут или катайся если в кайф. что еще можно сказать.
А если опять умничать , то скажу что на немецком рынке авто также наблюдается коррекция после длительного периода роста рынка. Рост начнется тогда , когда будут закупаться на экспорт. А это будет когда у экспортеров дома все наладится и когда еуро будет в разумных пределах к доллару.

Да что тут можно посоветовать терпение и еще раз терпение по своему опыту могу сказать продается любая тачка,как я выше написал про мерс понравился он человеку и плевал он на цену, на моторяку 2,8 довольный щас как слон

КУАТ помнишь в китайской стене?

Да в том-то и проблема что самому как-раз совсем не надо такое авто в данный момент жизни,
а одавать за цену Пассата тоже не серьезно

закрываются фирмы, не надо говорит, то что только ты видишь или знаешь. Официально публиковали, что даже строительные компании уходят с вашего рынка в соседние государства, а по цепочке сыплются все с ними связанные, люди потеряли работу, какие доходы у них? если и есть у безработного деньги, то он их проедать будет, а не тачку у тебя покупать. Много знакомых набравшись кредитов и автовозами таскали тачки не в состоянии с банками расплатиться и не видят почвы для другой деятельности кроме как криминальной, т.к. долги не дают развернуться в другом деле. Раньше мы уже общались на форуме, где этот "altwad" с пеной у рта доказывал что всё хорошо и ничего не будет. Я говорил обратное и сказал, что поживём-увидим. Вот и ещё раз скажу как и многие говорят , что в ближайшее время года два мало что улучшиться. Доказывай что хочешь, вот поживём и увидим.

Вот уж про Узбекистан не надо. Такую нищету как там поискать нужно ещё. Был там сам в прошлом году.

если бы я зарабатывал 1000 в день, то я б на германку вообще бы не совался...времени б не было, была б масса более интересных занятий...

Я ничего не доказываю тебе.
Закрываются не потому что совсем нечего делать. Заказы на стройку есть , но небольшие , сливки сняты , а те кто уходит в Россию это монстры , которые строительство рассматривают как средство поднятия быстрых денег. А то что увольняют так это нормально - еще раз повторюсь коррекция. Закрываются те кто не хочет делать обыкновенный стройбизнес , т.е. построил за 1000 , а продал за 1200, хотят продать за 2500. Банкротятся те , кто недальновидно брал кредиты и вкладывал средсьва в землю и стройматериалы на ценовом пике. Пришло время проверки на прочность вчерашних крутышек.Ясно как божий день , что по цепочке пойдут и те кто всю свою деятельность связал только с теми кто строил пирамиду недвижимости.Но у них должен скопиться хороший жирок( если мозги на месте) , который им позволит осмотреться и вложиться куда нибудь. Ну а если ничего за душой не осталось , то это его просчет. В бизнесе без этого не бывает. Везде кстати.
Лично я не брал кредитов.Но тоже не сахар ситуация - распродаю последние 16 авто в минус 1000-2000 юсд с каждой авто. Если не продам завтра минус станет больше. Просто автобизнес тоже был раздут как мыльный пузырь и было неосмотрительно брать под него кредиты.
Я считаю так: если спад будет дальше, то это хреново, а если останется на нынешнем уровне , то рост будет, но аккуратный,осторожный и качественный- он неизбежен. Но забудьте о том автобизнесе как 2003-2007гг, это не бизнес. Теперь время квалитетной работы.

если дают цену пассата за бмв - значит такая ей цена сегодня . БМВ это роскошь , а роскошь в трудные времена дешевеет быстрее всего.

Он же сказал "когда нибудь выстрелит"...Только мы этого не увидим.
Как может "выстрелить" страна половина населения которой строит Москву, а другая там же продаёт арбузы?

Подозреваю, что ездил не по своей воле, мугога.

Но трудные времена настали для простых трудяг,
будь то рабочих на конвейере или же инженеров.
Все ребята в галстуках ложили на всемирные кризисы !