Это совершенно верно - у коллеги Е39 2003 года, аудио звучит как в бочке,
но ДСП это совершенно другая история, я не знаю другие ли типы колонок
или же правильная настройка фильтров но все же высший класс.
Я могу пересесть из одной в другую и сравнить - это важно !
Да и не может быть плохой система которая ставилась в М5 по определению !!!
А насчет сравнения Е39 528 2000 и любой другой после 2001 это просто дилетантство,
уже хотя бы наличие великолепно настроеной DSC III
изменяет цену на порядок, я уже не буду перечислять другие изменения ...

Ты думаешь что европейцы и американцы откажутся от индивидуальной мобильности и пересядут на общественный транспорт? Трудно преставить.
Поплачут месяц другой, поругают правительство, а потом поедут на заправку и купят бензин за ту цену, которая стоит. Вот и вся "революция".

Так это не новость. Африканский континент всегда за чертой бедности жил. Так скорее всего никогда ничего хватать не будет.

Ну сколько стоит поменять фары?Отдал 400 евреев на ебае за оптику перед и зад.Б/у ессно.Новая выйдет в 1000.

Ну не важно это уже на модели прошлого века, главное цена.
Вот моя комлектация:
Оборудование
Данные по транспортному средству
Тип Значение
Код типа DM61
Тип 528I (EUR)
E-серия E39 ()
Серия 5
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель M52/TU
Рабочий объем 2.80
Мощность 142
Привод HECK
Коробка передач AUT
Цвет COSMOSSCHWARZ METALLIC (303)
Обивка STANDARDLEDER/SCHWARZ (N6SW)
Дата пр-ва 1999-11-26
Дополн. оборудование
Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S235A ANHAENGERKUPPLUNG,KOPF ABNEHMBAR ВПУЮТЮ-БЖХЯЭЮХ ГБВАЮЩБВТЮ БКХЬЭЮХ
S299A LM RAEDER MIT MISCHBEREIFUNG ЛЕГКОСПЛ.ДИСКИ BMW С ШИНАМИ РАЗН.КОНСТР.
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL ОТСУТСТВУЕТ ОБОЗНАЧЕНИЕ МОДЕЛИ
S339A SHADOW LINE SHADOW-LINE
S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE СОЛНЦЕЗАЩИТНАЯ ШТОРА ЗД
S428A WARNDREIECK ЗНАК АВАРИЙНОЙ ОСТАНОВКИ И АПТЕЧКА
S465A DURCHLADESYSTEM СИСТ.С ЛЮКОМ Д.ПЕРЕВОЗКИ ДЛИННОМ.ПРЕДМ.
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER СПОРТИВНОЕ СИДЕНЬЕ
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER СИСТЕМА ОБОГР.СИДЕН.ВОДИТЕЛЯ/ПЕРЕД.ПАСС.
S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG СИСТ.ОМЫВАТЕЛЕЙ ФАР/ ИНТЕНС.ОЧИСТ.СТЕКОЛ
S522A XENON-LICHT КСЕНОНОВАЯ ФАРА
S534A KLIMAAUTOMATIK АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
S536A STANDHEIZUNG АВТОНОМНАЯ СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ
S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL СИСТЕМА НАВИГАЦИИ PROFESSIONAL
S620A SPRACHEINGABESYSTEM СИСТЕМА ВВОДА ГОЛОСОВЫХ СООБЩЕНИЙ
P628A KOMMUNIKATIONSPAKET КОМПЛЕКТ СРЕДСТВА СВЯЗИ
S629A AUTOTELEFON MIT KARTENLESER VORN АВТОМОБ.ТЕЛ. СЕТИ D С У-ВОМ СЧИТ.КАРТ ПД
S670A RADIO BMW PROFESSIONAL РАДИОПРИЕМНИК BMW PROFESSIONAL RDS
S672A CD WECHSLER 6-FACH CD-ЧЕЙНДЖЕР НА 6 ДИСКОВ
S677A HIFI SYSTEM PROFESSIONAL СИСТЕМА HIFI PROFESSIONAL С DSP
S704A M SPORTFAHRWERK СПОРТИВНАЯ ХОДОВАЯ ЧАСТЬ M
S710A M LEDERLENKRAD МНОГОФ.СПОРТ.РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В M-СТИЛЕ
S761A INDIVIDUAL SONNENSCHUTZVERGLASUNG ИНДИВИДУАЛЬНОЕ СОЛНЦЕЗАЩИТНОЕ ОСТЕКЛЕНИЕ
S773A EDELHOLZAUSFUEHRUNG ИСПОЛНЕНИЕ ИЗ ЦЕННЫХ ПОРОД ДЕРЕВА
S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT ОБШИВКА ПОТОЛКА ANTHRAZIT
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG ЭКСПОРТ.ИСПОЛНЕНИЕ ДЛЯ ГЕРМАНИИ/ АВСТРИИ
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA СПИСОК ДИЛЕРОВ ЕВРОПА
S879A DEUTSCH/BETRIEBSANL./SERVICEHEFT РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ НЕМЕЦК.
Серийная комплектация
Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S202A STEPTRONIC СТЕПТРОНИК
S520A NEBELSCHEINWERFER ФАРЫ ПРОТИВОТУМАННЫЕ
S548A KILOMETERTACHO СПИДОМЕТР
Ну и плюс машинка на газу.

Извини но когда-то ты поймешь что такое мотор 2,8 разработки 1992 года и что такое моторы
с DoubleVanos и Valvetronic.
Как раз в области моторостроения после 2000 года начался бум, что ни год то какая-нибудь
штучка которая ну очень хороший эффект дает.
А тебе известно например, за счет чего современные БМВ имеют суперпоказатели,
но огромную экономию по отношении к очень даже неплохому мотору 2.8л ?

А DSC-III ты себе тоже сам установишь ?

Мне достаточно почти двойной разницы в цене, за машины в одинаковом кузове.Платить за наличие DSC 3,ПЯТЬ тысяч евро не считаю нужным.

Эти басни будете рассказывать покупателям, но не мне.Кстати на моторах с приставкой ТУ двойной ванос уже имеется.Вальветроник на Е39?С каким мотором?

Угу, в чём принципиальное отличие М52ТУ от того же М54?Огромная экономия?Сравните расход.Надо признать, при одинаковом расходе мощность М54 на 38 лошадок выше.
М54 3.0 231 л.с.
Kraftstoffverbrauch Stadt 15,5 Liter/100 km
Kraftstoffverbrauch außerorts 7,9 Liter/100 km
Kraftstoffverbrauch gemischt 10,7 Liter/100 km
М52ТУ 2.8 193 л.с.
Kraftstoffverbrauch Stadt 15,6 Liter/100 km
Kraftstoffverbrauch außerorts 7,9 Liter/100 km
Kraftstoffverbrauch gemischt 10,7 Liter/100 km
Мораль басни, не надо тешить себя баснями про ДСЦ 3, огромной мощьностью, расходом как у смарта.Складывется впечатление, что автор "повёлся" на красноречие менеджера по продажам, иначе откуда эти "за счет чего современные БМВ имеют суперпоказатели" и прочий бред?
Е39 устарела морально, пытаться продать её почти по цене Е60 нереально, что в принципе и видно по посту автора.
Рынок понимаете ли, лучше плохая Е60, чем хорошая Е39.

[/цитата]Знаешь, в течении следующих 20 лет бензиновые двигатели будут терять в значении и когда-то вымрут вовсе. Но живу то я сегодня. И в ближайшие годы настоящих алтернатив нефти нет и поэтому это всё милые, но бесполезные рассуждения. Лучше я через года при продаже своей пятёрки потеряю больше чем сейчас (с большей тенденцией чем сейчас), но я эти года и буду ездить на этой машинке и получать удовольствие, а не ездить на общественном транспорте и ждать, пока эти идиоты на их БМВ поймут, что ценности поменялись и машина уже никому не нужна.. [цитата]
Твои рассуждения мне симпатичны, хоть и не совсем понятны , но они актуальны если есть на что заправить свою телегу. Я повторюсь - если экономика также будет катиться вниз , то будет не до удовольствий основной массе . Может я излишне драматизирую , но мне так кажется.

Тогда цены на ресурсы также покатятся вниз. Объяснять почему?

На последний пост
Просто анекдот вспомнился...
Ельцин в 98 году вызывает своего помощника и спрашивает: "Расскажи что в стране делается ?"
Помощник: "Сейчас объясню"
Е: "Да, не... , объяснить я сам могу. Та мне скажи что в стране делается! " :-)

Товарищ буквально на днях взял ешку 2,8 литра автомат 2000 год кожа рожа вообщем все дела, странный на первый взгляд поступок при ценах 1,60 про литр многие плечами пожимают а он рад Мечты должны сбываться!

Мне тоже не нравятся нытики, которые напокупают разных пластмассо-деревянных изделий, и ноют, ноют, как им жить х@ёво.
Зарабатывать надо больше, а не экономить

За всех говорить не буду, но например такие фирмы как Chrysler, GM несут потери на американском рынке, так как у них нет машин маленького класса. После подорожания топлива, американцы, как быки в каньоне, побежали покупать малолитражки, тем самым, подняли уровень продаж, таким фирмам как Honda (по информации Finance Times).

Полностью поддерживаю!
Кто хочет ездить на авто ,тот ездит, а кому ныть те и ноют.
Когда-то я покупал ВАЗ 21063, при окладе 6 тысяч рублейв месяц, бензин стоил около 15 рублей, те мужики у кого были авто, с слова не говорили что это дорого, и страховку еще надо и т.д.
А вот некоторые , ах дорого, столько проблем , запчасти дорогие и т.д, вот этот контингент и ездил на общественном транспорте
и мечтал , а вот если... а вот я бы...
Мое мнение хоть сколько будет стоить бензин, ездить будут!
От водки ,пива и сигарет проще отказаться ,чем от автомобиля!!!!

Это не нытье . Просто вам еще не довелось прочухать прелести кризиса. У меня лично (живу в Казахстане ) на данный момент кризис . Но тратить я привык по старому . Трачу , и чувствую , что капуста стала убавляться в кармане , хотя раньше, год-два назад, я даже не думал о том ,что могу кончиться наличные . Теперь приходится иной раз торознуть прежде чем потратиться . Доходность упала во всех сферах. Даже представительницы древних профессий приуныли ( кент-мент рассказал ). Маляры и костоправы также курят играя в нарды...
Дай бог чтоб до вас не дошло. Но думаю дойдет если ,то стоны услышат по всему земному шару . Ведь когда еще марки были , и бенза копейки стоила , я постоянно слышал шпарен шпарен,цу тоер цу тоер...а тут столько героев собралось - мол живем один раз - надо кайфовать. На паркплаце встать , который в 200м от дома и потрындеть ни о чем ... Или поехать с "кентами" куда нить и собирать со всех по 6 ойро 54 цента на бензу...
Мне тоже не нравятся нытики, которые напокупают разных пластмассо-деревянных изделий, и ноют, ноют, как им жить х@ёво.
Зарабатывать надо больше, а не экономить
Попробуйте заработайте . Когда в стране все встанет , многих погонят с работы, фирмы в минусе. Попробуйте заработайте...Мне интересно как это будет выглядеть . Ладно один такой умный найдется который в кризис найдет тему, но несколько таких умных на форуме не экономистов...мне реально интересно.
НО БЕНЗИН ДОРОЖАЕТ...объясни ,ламборджини,почему бенза подешеветь должна? Тут не работает то правило , мол экономика вниз - значит бензы меньше потреблять начнут и цена вниз. Это для домохозяек. Нефть стреляет , потому , что чем хуже экономика , тем меньше тем для движений. И ухари все вместе ломанулись в продовольствие и нефтянку. Поэтому эти отрасли в фаворе. Когда они найдут новые темы тогда и отскок по прайзам будет.

Эйфория была у вас тогда эти 2 года, думали всегда так будет. Вот если шпарил бы тогда как тут у нас ты слышал и за что критикуешь, тогда легче период кризиса пережил бы сейчас.

Пробовать не надо, мы взносы платим на случай безработицы. Если работы нет, то можно и на безработных прожить и другую работу или тему поискать. Уже переживали это относительно не давно 2002 по 2005 год, когда 5 лимонов безработных было.

Доводилось прочухать многим тут из нас ещё не такой кризис в 90-е годы. Это ещё цветочки сейчас у вас, ягодки могут быть чуть позже. А если станет лучше, то тоже можно будет потом даже при этом у вас слышать "экономит и экономит".

Пока есть Кетай, энергоносители будут дорожать.
А что у вас за кризис? Денег у народа нет?

а сейчас их не меньше, просто статистика сильно "подкрашена". раньше, лет 6-8 назад неофициальная безработица составляла >8 млн, при официальных 5, сейчас только официaльную на бумаге уменьшили...

кстати, китайскому правительству стало дорого субсидировать бензин для внутреннего рынка, так что можем ожидать (долгосрочно), что цена на нефть устаканится на сегоднешнем уровне, а может дaже немного снизится. долларов так до 100
та же ерунда и с дизелем. сейчас начнут строить атомные эл.станции в Азии, дизельные генераторы будут не так сильно использоваться и цена на дизель должна немного упасть.

Абсолютно верно