Привет всем!
Подскажите пожалуйста,кто живет в Бонне и округе,или просто те кто знает.Сегодня я ехал с Бонна направление Франкфурт по автобан╧3,там было 3 шпуры, для крайней левой и середины стоит знак 100,крайняя правая 40!,я к сожалению не увидел конкретно ли этот знак для ЛКВ или ПКВ,продолжал оставатся на правой крайней на скорости 100,на всех трех шпурах находились стационарные фотоаппараты,меня не щелкнуло или я просто не заметил,но сомнения остались,подскажите пожалуйста знак 40 был для ЛКВ или ПКВ?Всем заранее благодареню

прикольно, ка автобане 40, не разу не видел ,сам по тройке ездию.

40 км для ЛКВ ,для ПКВ 100.Вас не щелкнуло,можете спать спокойно.

А как камера ПКВ от ЛКВ отличает?
Или она всех подряд щелкает, но штрафы приходят только водителям ЛКВ?

там есть такой отрезок,за ЛИмбургом помоему уже начинается.Бонн конечно от того отрезка далековат.Ну покрайней мере я с 48 автобана на 3 перехожу.

я уже там много проезжала раз,я не видела чтоб они щелкали,потому что все едут как там положенно и так же ЛКВ.Точно незнаю их действие.Там ЛКВ друг за другом плетутся по правой полосе,а если пкв между ними втиснится,то и им приходится 40 ехать.

А вы внимание случайно не обратили,что за знак там стоит для правой шпуры.Для левой и по середине знак стоит 100 и запрет езды ЛКВ для данных шпур,

насколько я помню там знаки 40 для ЛКВ,я по той шпуре тоже проезжала больше сорока,могу заверить ни вспышки,ни штрафа не было,после последней поездки прошло 7 месяцев.

Спасибо большое,успокоили меня немного,а то здесь в Германии права на вес золота сами понимаете,а если я 60 превысил,то это 4 пункта и минимум 1 месяц фарфербот.

а вот еще вспомнила,у меня тоже такие же сомнения были как у вас,но после того как я делала практику на ЛКВ,мне было обьяснено,что к чему.Точных знаков я сейчас не припомню.Знаю ,что после всех этих приколов с фотиками стоит знак снятие всех ограничений.

Там не один радар и фиксируют скорость они по полосам.

я сейчас у папы спросила,он часто там ездиет на лкв,эта шпура под фотоаппаратом запрограммированна на 40,щелкает все подряд,но потом они разбираются,что это было ЛКВ или ПКВ.
Пквушками можно там ездить больше сорока,но шпура предназанченна в основном для ЛКВ.
А еще там взади есть фотик,он фотает и сзада авто ,если машина пронеслась,наверное для достовернности.
вот нашла фотку ,наверное оттуда ,но только сзадуwww.autobild.de/mmg/mm_bildergalerie_32815.html?tab=0&page=1&bid=0&m=&e=&...

там радары на каждой шпуре и еще через некоторое время повторяется

Они не глупые там сидят,знакомая ситуация.Не бойтесь,штрафа не будет.Хотя не припомню,чтоб 40 стояло.

Да это очень длинный и опасный спуск. на каждую полосу стоят фотоаппараты. Я там тоже кстати несколько лет назад прогавил скорость. С горочки то хорошо катит.
Ничего не будет. Это касается только грузовиков.

Еще раз всем спасибо,вы меня реально успокоили.

НП.
Успокаивающие ораторы реально озадачили. Разве для правого ряда стоит ограничение скорости именно для грузовиков?
По-моему, там четкое ограничение просто для полосы (плюс запрет грузовкам занимать полосы слева). И это логично - если в правой грузовик идет сорок, а сзади летит легковушка на 100?

Нет там ничего смешного.
Там просто электронный пункт регистрации грузовиков (Mautkontrolle), ну и попутно "блицают" тех, кто превышает допущенную скокорость по рядам.

А что полосы по русски не шпуры по немецки?

В том то всё и дело,что я не видел там вообще знака для ПКВ или ЛКВ ограничение,хотя по логике,на автобане 40 для ПКВ,это по меньшей мере странно.Фотоаппараты же там стоят на всех трех полосах(если слово "шпура" кого-то злит).В любом случае теперь нужно ждать 2 месяца ответ.А ждать-это хуже некуда.Радует то что саму вспышку я не видел