какие 500 евро в год налога...? за твинго в ФРГ налог менее 100, ибо моторчик мал.
Странные там у вас цены на бензин, страна-то бедненькая. Сколько литров супера может купить в месяц болгарский автолюбитель на среднюю зарплату, интересно...а то мы тут цены на бензин в Г-мании считаем высокими...

Ну это вы Финанцамт Дюссельдорф рассказывайте. С меня там драли по 485 ежегодно. Сейчас за новое Твинго которое стоит в Германии столько-же дерут. Благо что второй автомобиль снял с регистрации в Германии, а то бы за два, штуку в год непонятно за что выбрасывал.
Зарплаты в Болгарии у кого это у как. Средняя официальная зарплата в Болгарии 400 лев = 200 ┬. Но этого людям вполне хватает. Впрочем и цены здесь не такие шкуросдирающие как в Германии. Люди также питаются и красиво одевается.
В Германии инфляция и на пару тысяч евро в месяц нужно за квартиру заплатить почти половину и всякие неужные страховки налоги и пр.. надуманные налоги. Скоро за то что дышишь воздухом у вас платить заставят. А как-же, вам ведь социальщиков кормить нужно.
На одного работающего десять неработающих бездельников.
У нас пока такого нету и инфляции такой как в Германии тоже нет. И все кругом дешево. Поэтому прут сюда немцы что бы отпуск на халяву провести и в море покупаться.
Впрочем мы кажется отвлеклись от темы топика

газваген ;О)

Вы наверное случайно ошиблись.
За Ваше Renault Twingo, 1239 см3, 93-96 годов выпуска
налога больше, чем 315 ┬ в год не бывает.

ну это вы кому нибудь другому , в Болгарии рассказывайте, про 500 евро в год ...но только не на германском форуме.

за твинго 2000 в ФРГ платят менее 100. сам интересовался.

Вы абсолютно правы.
За Renault Twingo, 1149 см3, 98-00 годов выпуска платят налог 85┬ в год.

это каким крутым должен быть реношка по имени твинго, чтоб за него брали 315 ┬ налога (не каждый бмв столько в год стоит)? или он дизельный? но

Да он, наверное, налог со страховкой путает.

Первые Twingo, 1239 см3, 93-96 годов выпуска выпускались с простым нерегулируемым катализаторм.
А на них налог:
1239 * 25,36 = 314,2 ┬.

а разве с 1992 года не запретили продажу/учет новых автомобилей с нерегулируемыми катализаторами?
нашел, Евро1 с 1.07.92
http://de.wikipedia.org/wiki/Abgasnorm#PKW_mit_Benzinmotor

а ссылка есть? все таки любопытно узнать, что ещё в 90 годах выпускались рено без лямбда-зондов...их ведь в ФРГ раскупали неплохо, помню ещё рекламу по телеку...

в ссылке с википедии стоят даты, с которых должны были быть установлены определенные катализаторы на новых автомобилях.

Мне к сожалению не известно, как они попадали в Германию.
Но мне приходилось несколько раз всречаться в Германии с такими Twingo.
(Первые Twingo пошли с 1992 года)
Может быть делались для других стран, а потом как-то попадали в Германию.

да похоже разобрались-если машина без современного катализатора, то и налог на нее может быть до смешного высокий...так может ту твинго и делали для Болгарии, а когда ее поставили на учет в ФРГ, то и налог соответственно был выше, чем у нормальной машины...потому то я и не мог поверить.

Вы полностью правы.
315 ┬ - это максимальный (но редко встречающийся) для Twingo 1239 см3, 93-96 г.г.
А обычно - 188 ┬.
Но не 485 ┬, как утверждает AIRMARKET1.

Вы знаете, мне трудно было поверить своим собственным
глазам, когда увидел Renault 19, 1993 г. с обыкновенным
карбюратором и вообще без катализатора.

Прошу прощение, сейчас поковырялся в старых записях, действительно перепутал хафтфлихтферзихирунг с налогом в фмнанцамт. Но один хрен в Болгарии я плачу меньше. Налог 3.5┬ только и хафтфлихтферзихирунг в этом году заплатил 50┬.

По моему скромному мнению,
Вы в Болгарии должны платить налог за автомобиль - 6,35 ┬,
и плюс дорожный налог - 5,13 ┬.
Может быть ошибаюсь.

согласен, очень дешево... зато в ФРГ за малюсенькую царапину ты можешь получить от страховки (участника аварии, повредившего твою тачку) кругленькую сумму...кто то специально лезет из за этого в дтп...