Я же написал что точно незнаю на чом заводиться но в гараже где я инспектион проходил сказали что на газе заводиться...? короче я сам нифига не понимаю!
---------------------------------------------------------------------
Народ сегодня ездил опять в гараж... как я и думал они даже к компу не подключали машину... только газ фильтр заменили и пару шлангов и всё!...
Теперь надо ждать шеф из аутохауза сказал что попробует софт для етой установки достать... может чего получиться...

Как бы по доходчивей обьяснить...
Всё дело в том, на немецком рынке более десятка разновидностей ГБО (а то может быть и побольше), и они все на 90% универсальные, т.е. подходят почти ко всем моделям машин, Софт и кабеля интерфейса у каждой системы свои, и стоят деньги, и иногда не малые, вот и получаеться: твоей мастерской не выгодно ради тебя одного покупать софт и кабеля, может быть им никогда в жизни это больше не понадобиться, по этому они и не в состоянии настройки проверить, вот только они обязанны тебе это сказать.

Современные ГБО всё это делают полностью автоматически, не забивай себе голову

Завтра у меня термин. Еду прямо с утра переоборудовать свою косоглазую ренушку под газ.
Из переписки на этом форуме понял что в мастерской следует требовать как можно больше различных адаптеров. А из последнего сообщения видно что к этой системе должен идти какая-то софтина для настройки блока. Вообще не понятно, после установки газового оборудования мастерская наверное обязана дать какой-то софт "на всякий пожарный", или указать страничку в сети, откуда все можно в случае необходимости слить. Прихвачу завтра пустую балванку и дискету, может и мне чё нить мастера предложат. Главное теперь не показать что я чайник в этих делах. Буду оперировать словами и выражениями, которых понахватался за эти дни на форуме и постараюсь не выглядеть полным критином по сравнению с немцами и англичанами, которым молча устанавливают систему, забирают деньги и машут вслед рукой.

Как уже говорил: ACME, Dish, Bajonett, т.е. 3 штуки, и по всей Европе проблем не будет.

Болванку или дискетку можешь спокойно дома оставить, ибо весь Софт лицензионный, и давать тебе копии этого софта они просто не имеют права. Тебе в любом случае, если что-то случиться с ГБО ехать в Мастерскую, а если там этого софта нет: значит не повезло тебе, нужно будет искать мастерскую, которая "соображает" в том ГБО, что в твоей машине, а там у них есть и софт и кабеля.

Ну и что ты собрался им рассказывать? От тебя требуеться сказать, где ты хочешь заправочный штутцер иметь, где ты хочешь указатель уровня Газа с кнопкой переключения Газ/Бензин иметь, и какой величины бак, а если начнешь им ещё че-нить втирать: поверь мне, это бесполезно.
Я так-же ставил себе систему: молча установили, отдал деньги и поехал домой, махали-ли мне рукуй, я уже не видел. Тонкостей настроек я всё-равно не знаю, а остальное TÜV проверяет. Система работает на 100%

wld А у тебя что за машина и какая система?
___________________________
Кстати народ кому интерестно: рылся сегодня весь день в нете да и на телефоне просидел не мало.. короче есть сайт ftp://www.autogasteile.com на нём нашол всё моё оборудование и все аксессуары к нему... только ето сайт для диллеров... даже кабель для диагноза на мою систему нашёл всего 15 евреев стоит.. а на счот софта я им позвонил и они мне сказали что диллеры которые у них зарегестрированны , могут етот софт бесплатно скачать...вот так..
надеюсь кому нибудь есчо пригодиться всё то что я пишу!!!
Завтра еду на диагностику к мотористу... после того как я свечи почистил всё работает пока ок... но дёрганье нет нет опять появляется...

гы-гы сеичас сам попробовал на ссылку кликнуть меня за порольспрашивают... интерестно... вот другая...http://www.autogasteile.com/index.php/cat/c50_Ersatzteile-AG.html
надеюсь будет работать!

Chevrolet Nubira 1,8 CDX, ГБО- Prins VSI

Ну вот воткнули мне сегдня мне бачек и систему. Пока работает классно (тьфу-тьфу не сглазить бы)
Переходник в коробке был один. какой системы никто не знает. Про СОФТ они вообще впервые слышали.
Я проверил весь комплект и тоже не нашел никакого разъёма для подключения ПЦ.
сейчас вышлю некоторые снимки.
Мощность что на бензине что на газе.
Стоит переключатель на автомате который запускает на бензине, но затем автоматически переводит на газ.
Переключатель газ-автомат-бензин можно принудительно переводить в любое положение. Но мене сказали что это не потребуется, Автоматика все сделае сама.

Комплект

еще поближе

Подготовка бачка перед установкой

установка испарителя

переключатель

верстак у дяди - заглядение

реле

бачек и штуцер для зарядки

так массу не крепите, попроси его переделать

адаптер не понятной системы, но в Болгарии подходит всюду

после установки