Ну значит я тупоголовый - мне лучше иметь полный бак, чем судорожно искать любую заправку, когда ехать нужно, а бензина меньше чем необходимо.

Так ты не заправляй полный бак, когда цена выросла, а заправь тогда, когда она максимально упала. Сориентироваться по цене сейчас не сложно. Вечером услышал в новостях, что цена за 1 барель нефти снизилась на 3-4 евро, смело езжай на другой день на заправку, на 2-4 цента бензин будет дешевле. Уже не раз замечено.
То, что писали про снижение цен с понедельника, тоже на протяжении уже нескольких лет использую. Особенно это было заметно, когда цена на нефть не прыгала, а бензин в понедельник всегда был дешевле, чем в выходные дни.

кстати сегодня несколько раз проезжал мимо одной заправки, утром супер стоил 1,48-99, после обеда стал 1,47-99 а вечером аж 1,52-99...вот вам и понедельник, вчера стоил 1,47-99.......

н.п.
я за фурами ездить начал(если не тороплюсь ессно)
60 км разница, ну 10 минут, которые можно, как правило в пробке потерять на нет!
думаю в вильнюс сгонять для хазу, то окупатьсо будеть долго(годовой пробег 7000км)

У них суждения ёбнутые и понять не жилают. Если на неделю нужно 50 литров то ты их полюбому выберешь с заправки хоть за раз хоть каждый день по 10 литров. Расуждают кагбудто залили 10 литров и также неделю ездиют на пустом баке. А по освобождения ёмкастей так это вообще чушь полнейшая. Они заполняются не по графику а по заявкам.Расчитать невазможно сколько будет продано.

Вспомнил, пацанами на велосипедах на поворотах за борта грузовиков цеплялись . Так и надо придумать приспособление, стреляющее из машины для зацепления за грузовик : он всё равно одну машину не почувствует .

мне фильм отечественный вспомнился...там к концу дед на инвалидной каляске так поехал к своей долгожданной подруге. взял крюк, сигарета во рту и кинул его на грузовик, крюк зацепился за борт и поехал:)...не помню как фильм называется...
а чё...хорошая идея можно конкретно денег сэкономить:)

идея то ни чего, но вот зажатым между двух не хотса!

Прочитай внимательно, что сам написал. Теперь не петушись, а возьми карандашик и посчитай.
Если не можешь, то давай вместе посчитаем.
Возьмём для ровного счёта, что в 1млн. авто заправляют в понедельник нужные им на неделю 50 литров бензина, т.е 50 млн. литров на сумму 75млн.┬. 70% этой суммы, т.е. 50млн┬ поступает в казну в качестве налогов уже в понедельник! А 50млн. литров (50 тыс. ТОНН) ТАСКАЮТСЯ ПО ДОРОГАМ Германии целую неделю
Что будет, если в этот 1млн. авто в понедельник по 25литров залить, и в четверг утром ещё 25 литров? А в понедельник казна не досчитается 25млн┬ и 25тыс. тонн бензина останутся в танках нефтекомпаний. А теперь представьте, что в Германии более 20 млн автомобилей. Так заявок на бензин станет меньше и... выводы следуют. Возит кто-нибудь с собой на ПКВ 20-40 литров бензина в запасных канистрах? Нет наверняка! А почему добровольно давать использовать баки своих машин, как "запасные канистры" для нефтеконцернов?
Тут на 7% потребление бензина снизилось, а уже проблемы!
Так что прочитай, подсчитай, подумай, а потом реши у кого "суждения ёбнутые"!

С одной стороны твоя логика верна, но... Какая разница государству, получит ли оно свои миллионы сразу или с разницой в 2 -3 дня. Я не думаю, что бугалтерия нефтеконцернов производят отчисления в пользу гос-ва ежедневно.
Правительство постоянно призывает народ к защите окружающей среды посредством совместных поездок на работу, использованием велосипедов и других экологически чистых средств передвижения. Как говориться: за что боролись на то и напоролись.

При год. пробеге 15ткм на бензин уходит (1 литр 1,55Е) ~ 2325Е
Был бы бензин 1,30 ~ 1950 - всего лишь 400Е разницы. 33Е в месяц.
Машина же в цене за год обично 3-5000Е теряет, но об етом никто говорит.
Обновляйте машину не раз в 3 года а раз в 5 лет вот будет и економия :)
По сравнению с етим колебания цен на топливо вообще не существенны.

Конечно, логика есть. Но ! А как же для рядового человека - одного ? Итак, как писали выше : заправиться тогда, когда "поймал" дешевле. Вот теперь и по вашей теории будем считать уже для нас, немного упростив*, имеет ли каждый из нас какую выгоду. Исходные данные, по вам : заправлялись через день допустим и истратили на бак 75 Евро ( возьмём на 10 дней). По другому варианту : заправились полный бак и сэкономили ...ну 2 Евро (мин.). Что мы выигрываем или проигрываем ( я пока тоже не знаю ) ?
73 Евро ( мы же их сразу отдали) в банк под 5% мы положили, т.е.отдали им, на 10 дней: 73*0,05:360*10=0,101388Евро. Прибавим сюда 5%(наверное многовато) на увеличившийся вес авто. Т.е. прибл., возьмём окр., 11 центов мы потеряли. Но выиграли же 2 Евро !
*- немного упростив : это потому, что мы всё равно через день отдаём часть денег и надо уж брать прибл. 5 дней, что мы теряем, сразу заправившись.Но и не под 5%, так как они имеют больше с наших денег, но и мы то практически все больше %-ов вряд ли поимеем.
Имхо. Конечно, г-ву выгоднее сразу иметь денежки, но нам, да ещё и при таких скачках цен, "ловить" дешёвый бензин.

согласен с тобой, для нас единично один геморой...но если конечно взять всех водителей германии и потом сумму сощитать, то разница конечно есть..но все думают вначале о своём кошельке и никому не охото почти каждый день о заправке думать...

Кто бы что не говорил и не приводил расчеты, если я сейчас вижу на заправке цену на Супер 1.45, я не задумываясь заправляю полный бак, так как ниже уже не будет. А если я залью 10 литров и подъеду послезавтра еще заправиться, то наверняка увижу цену не меньше 1,47 или больше. Вот вам и экономия при заправках по 10 литров.

Это где такой супер почти халявный? Я вижу только 1.57

Речь-то не об экономии, а о том, что своими хомячьими закупками мы помогаем концернам цену задирать. Если они снижают цены на 2-3С, то через день повышают на 5С. Цену определяет спрос!
P.S. Возите с собой пару канистр, литров на 60, а дома бочку 200литровую поставьте и как только дешевле будет, сразу полную заливайте, больше сэкономите!

Сегодня, например, проезжал у нас в Городе мимо 5-ти заправок. Цены от 1,46 до 1,53.за Супер.

Вы просто не ориентируетесь в законах экономики. Спрос на бензин не увеличивается в стране. Германия уже давно не прирастает количеством авто на душу населения. Все, кому надо ,давно уже имеют авто. Это вам не Россия, где постоянно прибавляется количество авто. Просто растут цены на нефть и правительство и так постоянно снижает налоговую часть в цене бензина. Иначе цена уже давно перевалила бы за 3 евро. Когда я приехал в Германию в 2002 году, цена нефти составляла 22 доллара за барель и не менялась. И цена бензина была 1,02 евро. И тоже никуда не поднималась в течении года. С тех пор цена за барель нефти увеличилась на 110 долларов(550%), а цена на бензин на 50 центов (50%). Разницу ощущаете????.Как вы думаете, почему такое соотношение? Потому, что правительству хочешь, не хочешь, а приходится снижать налог и тем самым поддерживать цену на бензин в разумно допустимых пределах. Отказаться от налогов совсем, никакое государство не может себе позволить, так как , как не прискорбно, но у него много нахлебников,в том числе и среди нас с Вами.

Вот это ну прям совсем что-то новенькое, и это в каком месте и когда государство Германии снизило налоги на бензин? Не надо сказки рассказывать. Пока налоги только увеличивали, MvST с 16 на 19%, ввели Ökosteuer который 3 раза поднимали, и Mineralölsteuer тоже никто не менял и не отменял.
Расчёт неправильный в корне, когда бензин 1,02 стоил, налогов в литре бензина были где-то 85 Центов, т.е. бензин сам по себе стоил 17 Центов/литр вот тепер от этого считайте.

Тебе на это уже ответили а эти 7% снизились не от того что стали брать мень но чаще а от того что сократились не нужные поездки ненужная скорость. Люди стали наконецто ценить то что покупают.Твоё расписания понедельник четверг суждение ребёнка и нахер я буду думать о том как не додать комуто теряя сам. Они то своё возьмут полюбому а вот я теряю при частой саправке Ну и где выгада?
Ты мне напоминаешь Донкихота.