Audi 100 Avant 2.0 E 1994 г.в. после 150ткм что может поломаться. И дорогое ли сервисное обслуживание в сравнении с японцами?

Все

не очень
Правда, лучше Ауди этого года, чем японец

Хочу поменять ниссан 95 гв на ауди 94гв, на ниссан сложно запчасти искать. В мобиле.де посмотрел Audi 100 Avant 2.0, у всех пробег за 150, но выглядят хорошо. интересно какой налог на эту модель?

IMHO, для Audi 100 Avant - 116 PS будет маловато.

150000 для ауди это ничего,если конечно сами не ремонтировали,но этого не провериш

За окном стоит не менее 200 машин на стоянке и только 1 была ауди! Было бы 2, но недавно сосед продал свою. Стал присматриваться, примерно на 50 машин была 1 ауди. Чоэт йа засомневался.
Опелей много, фаувэ тоже, японцы разные, а вот ауди редко, почему?

Заедь на Ауди.
Там их много. Посмотри

Что то я логику наших людей часто не пойму. Денег на машину посвежее нету, а машины стараются брать с движком не ниже 2.0 литров и лошадей им 116 маловато! Цены на бензин аховые и будут и дальше расти, сарай этот жрать будет не хило. Так может было бы логичнее посчитать во сколько эксплуатация этой машины обойдется, а не только ее цена и взять за эти же деньги что то посвежее, посовременее, экономичнее, дешевле в налоге итд. Пусть немного с меньшим движком и лошадями, но с большим преимуществом по всем другим параметрам.

Это смотря где живешь. У нас например Аудешек полно, чуть поменьше, чем Мерсов и БМВ. У меня А-4. 180тыс. 95год. Ничего еще не ломалось, кроме бензин помпы. Да и то по своей халатности. За 10 лет ни разу Бензиновый фильтр не менял. Забился так, что помпа сгорела, не могла продавить. Я как раз был в России. Жена ездила на авто. Обратилась в автохаус. Они тоже там спецы, ничего не проверили и поставили новую, которая тоже сгорела через 2 недели.Хорошо я как раз вернулся и проверил сам. Заменил фильтр, а помпу заменили на веркштате по гарантии. Ну и на 175 тыс поменял тормозные диски. Но это вынужденный износ.

На этой моделе чаще всего Euro 2 - 7,36 * 19,84 = 146,02 ┬.
Уточнить, какой установлен катализатор Вы можете по ZU 1 или 14.1.

0588 и 524 вот такие , куда вставить и посмотреть не нашёл.

0588 и 524 - это не ZU 1 или 14.1

так у меня нет паспорта от этой машины, я и не знаю, нашёл только это.

Пожалуйста позвоните продавцу и он Вам сообщит ZU 1 или 14.1,
а потом Вы сможете определить налог вот по этой ссылке:
http://www.pkw-steuer.de/

В принцыпе меня интересует не конкретно марка авто, может быть любая. Ауди привлекли скорей ценой и хорошим часто состоянием авто. За 2500 с пробегом 180-200 ткм можно что то подобрать. но удивил расход по городу 10-12 л для 2 литровой! Теперь попробую задать свой вопрос немного подругому, учитывая повышение цен на бензин, это становится сейчас главным при выборе авто(не для всех), есть ли такое в инете, где можно посмотреть расход бензина (город,бан,смешаный) для разных моделей авто в сравнении ?

Эта модель очень живучая,если 150000 это реальный пробег,то она еще до 300000 без больших вложений доездит.Как уже говорилось этот мотор слабоват,лучше для города,на автобане будет нехватка мощности и будет расход больше.Может лучше 2,6?На этой модели очень хорошие дизеля,особенно 140 лошадей и 6 ступенчатая коробка,но с ценами на дизель сейчас сам знаешь что.

у меня пробег 112 тысяч, не знаю меняли ли моем рено уже бензиновый фильтр...хлопотное ли это дело, открыть его и помотреть, насколько плотно он забился? или всегда надо сразу менять...

ну не знаю, не знаю. Карина 93года была (в начале года продал), не было проблем ни с техникой, ни с ржавчиной...

Наверное самая распространнёная "болезнь" этих авто, это гудящий бензонасос.

Логика проста как три копейки: вот решил сменить машину, взять 4то то поменьше поэкономичней и самое главное посвежее, ну вот приехал значит на мазда автохаус (на бмв 5серия, 8 лет) сел значит прокатится на 2-х годовалой мазде 3, проехался до светофора, нет маловата, ну взял мазда 6, размер нормальный, тянет хорошо, но как выехал на бан, ёлки палки думаю где ж окно открыто, да нет, всё закрыто, оказалось такая шумоизоляция на мазде, ну да ладно тут и сидения как то неудобно сделаны, каро4е пересел в свой старый бмв, и решил не менять на свежую и экономичную.

Если не знаешь когда меняли, то лучше поменять, тем более, что стоит он 10-15 евро. Не знаю какой по конструкции у вас, а в Ауди неразборный, стоит под кузовом на трубопроводе. Крепится 2-мы болтиками к кузову, и 2 хомута на трубопроводах. Работы на 10 мин. Чтобы посмотреть, я его разрезал Флексом. Сетка была забита полностью, как будто черной краской пропитана.
А у Тойёты стоит в моторном отсеке. Меняется только внутренний фильтрующий элемент, а корпус остается старый. В общем разберетесь.

Да просто не хочет наш народ ездить на маленьких неполноценных пукалках, если уж брать машину, то чтоб она нравилась а не напрягала, даже вопреки ценам на бензин.

Во-во, понты дороже денег. Воду с хлебом потом едят, зато на большой машине с мощным мотором катаются. Это в России хорошо или когда бюджет не 2500 евро. И вообще менять машину 95 года на 94 это менять шило на мыло полюбому, на самом обмене больше потерять можно.

Да даже не столько понты, сколько воплощение желаний.