Всем привет!
Люди добрые! Дайте мне совет или помогите определится. Дело вот в чём......
Езжу сейчас на Sharan TDI, хочу поменять авто. Но с таким положением цен на топливо, стал задумываться о LPG-
Всё время раньше у меня были только дизеля. Sharan у меня прочипованный, расход 7 литров в городе......
если я поставлю газ на другую машину(бензин), в далнейшей зксплуатации я получу экономию по сравнению с дизеле?(цена установки не в счёт, только эксплуатация)
Помогите мои мозги в кучу собрать!!!!!!!!

почитай архивы!

Уточнить можешь? именно где?
Спасибо!

У меня тоже дизель, но менять на бензин или газ не собираюсь. Во-первых при продаже дизельного авто будет потеря больших денег, что не сэкономит в дальнейшем на бензине. Во-вторых, где гарантия, что завтра не повысится цена на бензин или газ.
Экономлю примерно так: Всегда заправляю ровно на 20 ┬, недолив таким образом, какое-то количество грамм. Результат с моего кошелька деньги как уходили раньше, так и уходят сейчас. Ну и до ближайшего почтового ящика стал чащи ходить пешком. (ИМХО)

Я так понимаю ты хочешь машину такого же класса. Посмотри расход бензиновой+ 10%- это будет расход газа, умножь на 0,70 и добавь 10%. Это будет твой ерасход в евро на 100 км. Учтено заводка на бензине и дополнительный фильтр для газа. Да еще добавиться при прохождении тюфа евров 20 на проверку газанлаге. Налог евро 2 примерно 7,50 за кубик и страховка.
Я за ГАЗ!!!!!

Вот про лень Матушку ты прав!!!!
больше прогуливаться надо, здоровей будем........
Спасибо!!!!

Да я хочу Шаран но с Автоматом и минимум с150PS. по моему выйдет одинакого.....
Или......?

Смотри тут расход на газе
http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/50-Volkswagen/457-Sharan.html?fueltype=...
Посчитай сам.
А здесь посчитай через сколько отобьёшь ГБО.
http://www.redemann-design.de/lpgrechner/
P.S.Научитесь всё таки темы называть повнятнее, " Дизель и многа точек" это не всем понятно....

А за ХОЧУ платить ой как не хочется

Если - таксист, то еще имеет смысл прицениться к CNG.
А в остальном - полистай форум и FAQ - уже много всего переговорено.

Просто когда против своей воли ...........,потом втройне хуже.
Или я ошибась?

Когда идешь расплачиваться в кассу за заправку, душа поет.

Наверное мне нужен какой то другой веский аргумент в пользу газа.......
Я уже давно приглядываюсь к Газу, много инфы прочитал, на Форумах лазил, но всё же что то меня тормозит в решении.

вот я считал как:
БМВ 530Д Е60 (а) и БМВ 530и Е60 (б); Мая месяца 2006, с пробегом 40т км. (данные от АДАЦ)
(а) стоит 27750е, а (б) 26200е, разница 1550е
(а) жрёт 6,7л Дизеля, а (б) 8,8л Бензина - газа тогда +20% = 10.56л газа
страховки: Haft/Voll-/Teilkasko классы
для дизеля 23 / 28 / 28, в евро при 100%: 832 / 1599 / 329
для бензина 19 / 25 / 24, в евро 626 / 1088 / 227
берём годовалый пробег в 20т км.
решение для дизеля: (20000км х 6,7л/100км)= 1340литров в год, при цене 1,50е за литр = 2010е в год на топливо
решение для газа: (20000км х 10,56л/100км) = 2112л в год, при цене 0,7е за литр = 1478.4е в год.
разница: 531,6е в год экономии только на топливе, если ещё добавить разницу в страховках, налоге и в тех.обслуживании, то экономия не слабая получается!
edit: ок, я забыл про стартовый бензин, где-то читал, что 3 полных бака в год, но это много не миняет, плюс ещё надо учитывать стоимость установки (примерно 2500евро), но часто получается, что стоимость машини на дизеле равна стоимости бензинки с переделкой на газ.
в таком стиле и считай для шарана & со.